Как понять сколько полос на дороге

Как определить сколько полос для движения имеет дорога?

Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними.

Сколько полос для движения имеет проезжая часть дороги?

Проезжая часть разделена сплошной линией разметки на две полосы, каждая из которых имеет ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд. При этом мотоциклам, с учетом их габаритов, не запрещено двигаться по полосе в два ряда (пп. 1.2 и 9.1).

Как понять сколько проезжих частей у дороги?

Если на одной дороге несколько проезжих частей, то они должны быть разделены полосами, расстояние между которыми составляет 0,5-1,5 метров. В нашем случае дорога разделена дорожной разметкой в виде белых полос, ширина которых составляет 0,1 м.

Как понять одна проезжая часть или две?

Последнее означает, что проспект или улица, по которой ездят автомобили и, например, трамваи, может иметь не одну, а несколько проезжих частей. Часто водители за разделительную полосу принимают сплошную линию — одинарную или двойную. Это не так. Дорога, разделенная сплошной линией разметки, — это одна проезжая часть.

Как нумеруются ряды на дороге?

Официально такого понятия нет. Ни в ПДД, ни в ГОСТах полосы не нумеруются. Есть понятие количества полос, крайней правой и крайней левой. А понятий первая полоса, вторая — нет.

Как правильно считать полосы движения?

При наличии дорожных знаков 5.15 количество полос на дороге определить также достаточно просто. Достаточно посчитать количество полос на соответствующих знаках: 5.15.1 «Направления движения по полосам». Число полос и разрешенные направления движения по каждой из них.

Как определить сколько полос для движения имеет дорога? Ответы пользователей

Две. 2. ? Четыре. Дорога имеет четыре полосы для движения, так как автомобили могут двигаться в каждом направлении в два ряда.

ПДД, пункт 9.1. Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, .

В этой статье я хочу рассказать Вам о том, каким образом можно определить количество полос на конкретной дороге. Хотя на первый взгляд ответ на вопрос .

Нужно запомнить всего 4 знака, чтобы правильно определять количество полос: . Чаще всего используются 5.15.1 и 5.15.2, которые указывают количество полос и .

Как определить, сколько полос движения на конкретной дороге? . движение на ней, а также определить сколько полос для движения имеет данная дорога.

Как определить, сколько полос движения на конкретной дороге? . движение на ней, а также определить сколько полос для движения имеет данная дорога.

Определение количества полос движения разметкой

п.9.1. ПДД РФ гласит: «Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15 .

Сколько полос движения на конкретной дороге? Штрафы за движение не по полосам.

В этой статье я хочу рассказать Вам о том, каким образом можно определить количество полос на конкретной дороге. Хотя на первый взгляд ответ на вопрос «сколько полос движения на дороге» найти достаточно просто, это не всегда так. Существует множество ситуации, в которых приходится поломать голову над правильным решением.

Кроме того, если водитель не смог правильно определить количество полос движения, он может быть наказан административным штрафом, а в некоторых случаях и лишением прав. Эта ситуация также будет рассмотрена в статье.

Задача подсчета количества полос на дороге особенно остро встает в зимний период, когда разметка на дорогах либо окончательно стерлась, либо просто-напросто занесена снегом. Эта ситуация, пожалуй, самая сложная, и она будет рассмотрена в конце этой статьи. А начать предлагаю с самого простого.

Определение количества полос при наличии разметки для каждой из полос

Самая простая ситуация, в которой думать вообще не нужно, возникает тогда, когда на дороге каждая полоса выделена соответствующей разметкой. Для этого может применяться один из трех видов разметки:

1.1 — разделяет транспортные потоки противоположных направлений и обозначает границы полос движения в опасных местах на дорогах; обозначает границы проезжей части, на которые въезд запрещен; обозначает границы стояночных мест транспортных средств;

1.5 — разделяет транспортные потоки противоположных направлений на дорогах, имеющих две или три полосы; обозначает границы полос движения при наличии двух и более полос, предназначенных для движения в одном направлении;

1.6 — предупреждает о приближении к разметке 1.1 или 1.11, которая разделяет транспортные потоки противоположных или попутных направлений;

Из трех видов разметки пересекать запрещается только разметку 1.1. В приведенной ситуации определить количество полос на дороге очень просто — нужно просто их посчитать.

Определение количества полос при наличии только разметки, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений

Если на дороге присутствует лишь одна линия разметки — разделяющая транспортные потоки противоположных направлений, то определить количество полос движения становится несколько сложнее.

Рассмотрим несколько возможных ситуаций:

1. Одинарная сплошная или прерывистая линия разметки в середине дороги

1.1 — разделяет транспортные потоки противоположных направлений и обозначает границы полос движения в опасных местах на дорогах; обозначает границы проезжей части, на которые въезд запрещен; обозначает границы стояночных мест транспортных средств;

1.5 — разделяет транспортные потоки противоположных направлений на дорогах, имеющих две или три полосы; обозначает границы полос движения при наличии двух и более полос, предназначенных для движения в одном направлении;

Линии разметки 1.1 и 1.5 разделяют транспортные потоки противоположных направлений только на дорогах, имеющих 2 или 3 полосы.

Если в середине дороги нанесена разметка 1.1, то такая дорога, независимо от ширины полос, является двухполосной. Это справедливо даже в том случае, когда в каждую сторону могут двигаться одновременно несколько автомобилей.

2. Двойная сплошная линия разметки в середине дороги

1.3 — разделяет транспортные потоки противоположных направлений на дорогах с четырьмя и более полосами для движения в обоих направлениях, с двумя или тремя полосами — при ширине полос более 3,75 м;

Двойная сплошная линия разметки наносится только на широких дорогах:

• имеющих 4 или более полос движения;
• имеющих 2 или 3 широкие полосы (шире 3,75 метра).

Сколько полос на дороге при наличии знаков 5.15?

При наличии дорожных знаков 5.15 количество полос на дороге определить также достаточно просто. Достаточно посчитать количество полос на соответствующих знаках:

5.15.1 «Направления движения по полосам». Число полос и разрешенные направления движения по каждой из них.

5.15.2 «Направления движения по полосе». Разрешенные направления движения по полосе.

Знаки 5.15.1 и 5.15.2, разрешающие поворот налево из крайней левой полосы, разрешают и разворот из этой полосы.

Действие знаков 5.15.1 и 5.15.2 не распространяется на маршрутные транспортные средства.

Действие знаков 5.15.1 и 5.15.2, установленных перед перекрестком, распространяется на весь перекресток, если другие знаки 5.15.1 и 5.15.2, установленные на нем, не дают иных указаний.

5.15.7 «Направление движения по полосам».

Если на знаке 5.15.7 изображен знак, запрещающий движение каким-либо транспортным средствам, то движение этих транспортных средств по соответствующей полосе запрещается.

Знаки 5.15.7 с соответствующим числом стрелок могут применяться на дорогах с четырьмя и более полосами.

5.15.8 «Число полос». Указывает число полос движения и режимы движения по полосам. Водитель обязан выполнять требования знаков, нанесенных на стрелки.

Возможно, у Вас возник вопрос по поводу того, как определить количество полос на дороге, на которой нанесена разметка и есть знаки «Движение по полосам». Причем значения знаков и разметки противоречат друг другу.

В данном случае нужно руководствоваться значением дорожных знаков, т.е. дорожные знаки имеют приоритет над разметкой:

В случаях если значения дорожных знаков, в том числе временных, и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу либо разметка недостаточно различима, водители должны руководствоваться дорожными знаками.

Сколько полос движения на дороге без разметки?

В том случае, если на дороге нет ни разметки, ни дорожных знаков, определить количество полос можно воспользовавшись пунктом 9.1 правил дорожного движения:

9.1. Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).

Основные моменты, на которые следует обратить внимание:

1. Половина ширины проезжей части, расположенная слева, является стороной, предназначенной для встречного движения.

2. На своей половине проезжей части водители вольны самостоятельно определять количество полос движения.

Отмечу, что дорога без дорожных знаков и разметки не может являться 3-х полосной дорогой, даже если ширина проезжей части позволяет разместить на ней 3 автомобиля. На такой дороге количество полос всегда четно, т.е. может быть 2, 4, 6, 8 и т.д. полос и не может быть 3, 5, 7 и т.д.

По поводу того, как определить количество полос движения на своей половине проезжей части никаких комментариев в правилах дорожного движения не дается, поэтому можно это сделать так, как Вы считаете нужным.

Алгоритм определения количества полос

Чтобы расставить все точки над i приведу алгоритм определения количества полос, который позволит Вам всегда правильно определять количество полос движения:

1. Ищем на дороге знаки 5.15. Если они есть, то определяем количество полос по ним.

2. Ищем на дороге горизонтальную разметку. Определяем количество полос по ней.

3. Определяем количество полос самостоятельно, учитывая тот факт, что левая половина проезжей части предназначена для встречного движения.

Штрафы за движение не по полосам

Рассмотрим штрафы, которые могут быть наложены на водителя автомобиля при нарушении правил расположения на проезжей части:

1. Движение не по полосам движения, а по разделяющей их разметке наказывается предупреждением или штрафом в размере 500 рублей:

Статья 12.16. Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги

1. Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, за исключением случаев, предусмотренных частями 2 и 3 настоящей статьи и другими статьями настоящей главы, —

влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

2. Перестроение в соседнюю полосу без использования сигнала поворота наказывается предупреждением или штрафом в размере 500 рублей:

Статья 12.20. Нарушение правил пользования внешними световыми приборами, звуковыми сигналами, аварийной сигнализацией или знаком аварийной остановки

Нарушение правил пользования внешними световыми приборами, звуковыми сигналами, аварийной сигнализацией или знаком аварийной остановки —

влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

3. Выезд на встречную полосу для объезда препятствия — штраф 1000 — 1500 рублей, для обгона — 5 000 рублей или лишение прав на 4 — 6 месяцев (при повторном нарушении — лишение прав на 1 год, при третьем и последующем нарушениях — уголовное наказание).

После изучения этой статьи Вы можете без проблем определить количество полос движения на любой дороге, и Ваш автомобиль всегда будет правильно расположен на проезжей части.

Определяем количество полос и разбираемся с боковым интервалом

Здравствуйте, друзья! Сегодня довольно интересная, а также полезная тема. Говорим про количество полос и про правила соблюдения бокового интервала.

Вы узнаете, что такое боковой интервал по ПДД, а также как определяется актуальное количество полос на дороге в той или иной ситуации.

Интервал и дистанция в ПДД прописаны не так четко. Но некоторые выдержки знать должен каждый автомобилист. Это в его интересах, ведь речь идет о личной безопасности, а также о защите от попадания в ДТП.

Немного о боковом интервале

Для начала к вопросу о том, что же такое боковой интервал между автомобилями по ПДД. В случае рядного движения так называют расстояние между бортами автотранспортных средств.

Причем тут есть один важный нюанс. Боковой интервал между машинами учитывается как при их параллельном движении, так и при движении навстречу друг другу.

В ПДД только условно говорится об этом интервале. А именно в пункте 9.10. Там сказано, что обязанность водителя — соблюдать дистанцию между авто, позволяющую избежать возможного столкновения. А также он должен выдерживать боковой интервал для безопасного движения.

За счет интервала соседствующие машины минимизируют вероятность бокового столкновения.

При условии движения на одинаковой скорости, минимальным безопасным интервалом между бортами принято считать расстояние от 0,5 метра и более.

Чем у машины больше габариты и скорость движения, тем этот интервал должен быть шире. Также расстояние между бортами рекомендуется увеличить в таких ситуациях:

• встречный разъезд;
• опережение;
• обгон;
• параллельный поворот;
• движение по кольцу;
• изгибы дороги;
• скользкая дорога;
• наледь или снег.

Регламентированного расстояния между бортами в ПДД нет. Потому и штрафа за несоблюдение бокового интервала не существует.

Наказать могут, если несоблюдение дистанции приведет к аварии, ДТП.

Как видите, боковой интервал — понятие условное. Но соблюдать это правило нужно, поскольку тут речь идет о безопасности движения.

Прижимаясь вплотную к другим машинам, водитель рискует спровоцировать ДТП.

Определяем число полос

Теперь поговорим про количество полос движения.

Существует несколько способов, позволяющих определить их численность.

В некоторых ситуациях количество полос движения определяется элементарным путем. В других приходится думать и даже в уме вести некоторые подсчеты.

Сейчас расскажем, о чем идет речь. И все станет понятно, а также очевидно.

Ориентируемся на разметку

Проще всего определить количество автомобильных полос для движения, если каждая из них выделяется специальной разметкой.

При этом существует несколько видов разметок:

• одинарная сплошная;
• прерывистая короткая;
• прерывистая с длинными полосами;
• двойная сплошная.

Пересекать запрещается только сплошные линии.

Что касается двойной сплошной, то ее наносят только при наличии 4 и более полос на дороге, а также при 2 или 3 широких полосах шириной 3,75 метра.

И как тут узнать количество? Да все элементарно. Вам достаточно лишь посчитать.

Определяем по знакам 5.15

Если на дорожном участке есть знаки серии 5.15, тогда с определением количества полос также проблем никаких не возникнет.

Как и в предыдущем случае, здесь нужно считать. Но уже не по разметке на дороге, а непосредственно по самому знаку.

К примеру, знак 5.15.7 может указывать на наличие только 1 полосы в каждую из сторон. Есть другие варианты. По правой стороне дороги идет 2 полосы в одно направление, но только одна в противоположном. Существуют и такие ситуации. В одном направлении 2 полосы движения, а в другом одна, но еще дополнительно стоит знак, запрещающий грузовому транспорту ехать по крайней полосе. Это позволяет тихоходам не мешать основному потоку более быстрых автотранспортных средств.

Важно обратить внимание на знак 5.15.8. По количеству направленных в одну сторону стрелок можно определить число полос. При этом каждая стрелка дополняется числом в красном круге на белом фоне. Это указывает на максимальную скорость, с которой автомобиль может двигаться на каждой из полос.

При движении важно обратить внимание на знак 5.15.1. С его помощью не только определяется численность полос, но также можно понять, в каком направлении разрешается двигаться по каждой из них.

Если полос 3, то средняя допускает лишь движение прямо. Левая полоса позволяет двигаться прямо и сворачивать налево, а правая служит для тех, кто собирается совершить поворот направо. Если из средней полосы повернуть направо или налево, подобный маневр будет считаться опасным, и за него водителю прилетит обязательный штраф.

Другой вопрос. Разметка одна, а знаки другие. И они противоречат друг другу.

Здесь действует следующее правило. Если разметка противоречит знакам, то ориентироваться нужно на знаки. Причем приоритет будет как у временных, так и постоянных знаков.

Если дорога без разметки и знаков

Самый главный вопрос сегодняшней темы. Представьте ситуацию. Дорожные знаки отсутствуют. Разделительной разметки тоже нет.

И как понять, сколько здесь предусмотрено полос? Для начала убедимся, что речь не идет об одностороннем движении. Как минимум, понять это можно по знакам или по наличию встречных машин.

В ПДД пункте 9.1 прописано, что число полос определяется исходя из разметки или знаков. Но если их нет, тогда определять численность должен сам автомобилист. При этом учитываются такие параметры:

• ширина проезжей части;
• габариты автотранспортных средств;
• интервал между машинами для безопасного движения.

Если это дорога, предусматривающая двухстороннее движение, тогда стороной, по которой может двигаться машина, считается половина от ширины этого полотна.

Есть несколько тезисов, которые следует запомнить:

• Половина ширины дорожного полотна слева от водителя считается стороной, предназначенной для машин встречного движения. Соответственно, выезжать туда не рекомендуется. Только в случае обгона и опережения. При этом важно предварительно убедиться, что выезд не несет в себе угрозу совершения ДТП или создания опасной ситуации;
• Двигаясь по своей стороне, автомобилисты, не имеющие перед собой разметки или знаков, сами имеют право определять число полос;
• Дорогие, лишенные разметки и дорожных знаков, не могут быть трехполосными. Даже при условии, что ширина полотна позволяет разместить на ней в один ряд 3 транспортных средства. На таких дорогах число полос всегда четное. И в основном это 2 полосы;
• В ПДД нет никаких рекомендаций и алгоритмов по определению количества полос движения. Потому тут водители действуют на свое усмотрение.

Ситуация довольно неоднозначная, поскольку на основные вопросы, связанные с числом полос и боковым интервалом, ПДД никак не отвечает.

Возможные штрафы

Как вы помните, наказание за несоблюдение бокового интервала не предусмотрено. Только если водитель прижался к другой машине, спровоцировал ДТП или аварийную ситуацию, его могут наказать.

С полосами движения все несколько проще. КоАП предусматривает такие штрафы:

• Выезд и движение по разделяющей разметке наказывается денежным штрафом. Его размер составляет 500 рублей;
• Если перестроиться в соседнюю полосу, не подав при этом предупредительный сигнал, создавая тем самым аварийную ситуацию, водителя накажут на 500 рублей;
• При выезде на полосы встречного движения, чтобы обойти препятствия, могут наказать штрафом от 1000 до 1500 рублей. Речь идет о сплошной или двойной сплошной разметке;
• Совершив такой же выезд, но с целью обгона, штраф уже будет 5000 рублей. Либо возможно наказание в виде лишения прав на срок до 6 месяцев;
• Если повторно совершить аналогичный маневр, тогда права отберут уже на 1 год.

Так что будьте внимательными. Не стоит нарушать.

Подводим итоги

Прицеп Капля: купить или сделать своими руками, подробно о конструкции

Выдерживать боковой интервал, а также дистанцию между авто. Помните о вине за наезд сзади . Даже при условии, что у машины впереди стоп-сигналы не функционируют.

Увы, в ПДД нет четких определений для этого интервала. Потому автомобилист должен сам ориентироваться, а также опираться на здравый смысл и безопасность.

С количеством полос проблемы возникают не так часто. В основном устанавливаются знаки, либо наносится разметка.

Но если нет ни того, ни другого, тогда включайте в голове математику, и делайте элементарные расчеты.

Какой интервал вы выдерживаете между авто? Часто ли идете на обгон, нарушая правила разметки или знаков? Приходилось платить штрафы или становиться участником ДТП из-за интервалов или полос движения?

Научим определять, сколько полос движения на дороге

Если сравнивать дорожное движение с симфонией, во время исполнения которой все музыканты подчиняются одним и тем же правилам, то проезжая часть и полоса движения окажутся нотными листами, разметкой, которая задает направление игры. И крайне важно понимать сколько полос движения на дороге, чтобы движение было правильным и безопасным.

Определение количества полос

ПДД регламентируют несколько ситуаций, в которых водителю придется самостоятельно определять количество полос движения.

Знаки

Нужно запомнить всего 4 знака, чтобы правильно определять количество полос:

• 5.15.1;,

• 5.15.2;

• 5.15.7;

• 5.15.8.

Чаще всего используются 5.15.1 и 5.15.2, которые указывают количество полос и направление движения по ним.

Помимо движения вперед, они разрешают повороты и развороты и вешаются на такой высоте, чтобы водители могли заранее распланировать маневр. На оживленных маршрутах предпочтение отдается знакам 5.15.2, как более информативным.

5.15.7 определяет направление, в котором нужно двигаться по полосам. Чаще всего на нем изображено больше 2 стрелок, однако 5.15.7 встречается и с 2 полосами. Такие знаки устанавливаются на двухполостных дорогах, если водители могут воспринимать дорогу неоднозначно и принимать из-за этого неоправданные решения.

Знак 5.15.8, который называется «Число полос», обозначает помимо всего прочего и указания к режиму езды по ним. Действие знака длится до перекрестка или до выезда из населенного пункта.

Все знаки синего цвета, прямоугольной формы, со схематичным обозначением полос и стрелками.

Кстати, в ПДД отдельно оговорен приоритет знаков над разметкой, так что если разметки нет, она плохо видна или попросту противоречит знаку, то у последнего приоритет в определении количества полос.

Разметка

С помощью разметки проще всего определить сколько полос движения на дороге, потому что в этом случае не придется ничего анализировать, достаточно мельком посмотреть по сторонам. Для такого случая предусмотрено 3 вида разметки: 1.1, 1.5 и 1.6.

Сплошная горизонтальная 1.1 находится внутри дороги, практически никогда не выходит на края полотна и категорически запрещена для пересечения. Также 1.1 ограничивает опасные участки дороги, например, аварийную часть поворота направо, чтобы у водителей не было желания выехать на встречную полосу.

1.5 и 1.6 – это прерывистые белые линии. Для маневра такую полосу пересекать разрешается, разница между ними только в том, что 1.6 (у которой белый пунктир длиннее) сигнализирует о скором появлении сплошной разметки.

Часто встречаются полосы, на которых есть только одна разметка, которая делит движение на 2 противоположных полосы. В этом случае определение зависит от единственной полосы. Если это 1.1, то количество полос не может быть больше 2, даже если все говорит об обратном. Это непреложное правило.

Разметка 1.3, которая состоит из 2 сплошных линий делит только большие дороги, на которых подразумеваются минимум 4 стандартных полосы или несколько очень широких, более 375 сантиметров.

Без знаков и разметки

Бывают ситуации, когда на дорожном полотне вовсе нет ни знаков, ни разметки. Тогда водителю придется рассчитывать количество полос самостоятельно. В ПДД указано, что водитель сопоставляет ширину дороги, размеры автомашин, своей и других участников движения, а также минимальное безопасное расстояние движения между ними.

Самое главное, что стоит сделать, это мысленно разделить проезжую часть на 2 половины и знать, что «своей» половиной водители вольны распоряжаться практически как угодно, а вот «чужая» половина для них табу. Также нужно запомнить, что дорога без разметки не может содержать нечетное (3 или 5) количество полос, только 2 или 4.

Если на проезжей части нет ни разметок, ни знаков, то вся полнота ответственности на правой половине дороги лежит на водителе, который самостоятельно определяет и допустимое для потока количество полос и методы взаимодействия с другими участниками движения.

Важно избегать ситуаций, подобных той, что показана ниже:

Алгоритм определения

1. Знаки в приоритете, поэтому необходимо первым делом поискать взглядом знаки категории 5.15 (синие, с белыми стрелками).
2. Если знаков нет, ориентация осуществляется по разметке.
3. Если разметка не видна или её попросту нет, то решение о разделении дороги на полосы принимает сам водитель, ориентируясь на собственный стаж вождения, ширину дороги, габариты автомобилей и логику дорожного движения.
4. Без разметки езда осуществляется только по выбранной части дороги. При наличии сплошной, которая делит движение, запрещено осуществлять маневры и обгон по встречной.

Штрафы за движение не по полосам

Движение по разделительной линии, игнорирование полосы – 500 рублей.

Маневры, осуществляемые между полосами, которые проводятся без поворотных сигналов – 500 рублей. Сумма штрафа вырастет, если маневр совмещен с обгоном там, где обгон запрещен правилами.

Если водитель повернет на перекрестке из полосы, закрытой для поворота, штраф составит 1500 рублей.

Несмотря на то, что выезд на встречную тоже можно отнести к игнорированию полосы, он может привести к аварийной ситуации и поэтому облагается более серьезными штрафами, от 1500 рублей, если нужно объехать препятствие до лишения прав на год, если на встречной произошел обгон.

Проезд по трамвайным путям равен выезду на встречную, со всеми вытекающими из этого штрафами.

Примеры из практики

Отсутствие разметки на полотне, за перекрестком 2 полосы. При повороте на перекрестке, водитель предполагает, что находится в левой полосе и во время поворота получает удар на стык водительской двери и крыла. Виновным в аварии признан этот водитель, потому что было оставлено слишком много места слева, а следующий за ним участник движения мог интерпретировать дорогу как четырехполосную (что и случилось в итоге).

Часто при отсутствии разметки сотрудники ГИБДД принимают свои решения о количестве полос, основываясь на личном опыте и конъюнктуре момента. Например, при сдаче вождения ученик предположил, что полотно без знаков и разметки можно разделить на две полосы. Сместившись к середине, осуществил маневр и получил списание баллов, потому что сотрудник ГИБДД утверждал, что дорогу нужно было интерпретировать как трехполосную. Вышло так, что ученик занял не левую полосу своей половины дороги, а часть правой и часть средней полосы.

Вопросы, касающиеся прав автомобилистов, зачастую более важны, чем кажется на первый взгляд. Водитель может лишиться прав или понести другое суровое наказание из за незнания или неправильного трактования законов и правил. Не ленитесь глубоко погружаться в суть изучаемого вопроса, не стесняйтесь спросить совет у профессионалов.