На самокатах можно ездить вдвоем, но при условии
Об этом рассказал старший инспектор по особым поручениям отдела нормативно-правового регулирования и внешнего взаимодействия главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД РФ Виктор Стельмах, выступая в Общественной палате.
При этом инспектор отметил, что ему не встречались такие виды средств индивидуальной мобильности, конструкция которых действительно бы позволяла перевозить двух людей одновременно.
"Возможно, и есть. Считаем, что это, наверное, будет все-таки скорректировано, когда очередной пакет изменений (в ПДД) будет вноситься", – подчеркнул он.
Ранее заместитель председателя комитета Совета Федерации по экономической политике Валерий Васильев сообщал, что штраф за езду на электросамокате или других средствах индивидуальной мобильности (СИМ) одновременно двумя людьми может составлять 1 тысячу рублей.
Можно ли ездить на электросамокате вдвоем
Езда на электросамокате вдвоем — одна из распространенных причин травм и ДТП с участием этого средства индивидуальной мобильности. Да, такая поездка кажется практичной и романтичной, но разрешена ли она с точки зрения правил дорожного движения? Оказывается, да, но при соблюдении того условия, что конструкция самоката в принципе предполагает наличие двух «пассажиров». На каких самокатах можно ездить вдвоем в таком случае?
Формулировка, согласитесь, достаточно обтекаемая. Не совсем понятно, что именно имеется в виду — достаточный размер площадки для пассажиров или отдельные конструкционные особенности, которые неоднозначно указывают на возможность ездить вдвоем. Виктор Стельмах, старший инспектор по особым поручениям отдела нормативно-правового регулирования и внешнего взаимодействия главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД РФ, отмечает, что ему не встречались такие электросамокаты, из чего можно сделать вывод, что самые распространенные модели все же однозначно предназначены для одного ездока. Вопрос, можно ли кататься на электрическом самокате вдвоем, остается открытым, но на всякий случай лучше не рисковать, тем более, риск попасть в ДТП в данном случае возрастает.
На сегодняшний день езда вдвоем может наказываться штрафом в размере 800 рублей (ч. 2 ст. 12.29 КоАП РФ), о чем нужно помнить, чтобы не столкнуться с непредвиденными тратами. Вообще вопреки распространенному мнению, электросамокаты включены в ПДД, есть строгие правила использования средств индивидуальной мобильности, которые должны соблюдать все участники дорожного движения. Остались пустяки — добиться того, чтобы все любители этого вида транспорта правила соблюдали.
Следите за новостями, подписывайтесь на рассылку.
При цитировании данного материала активная ссылка на источник обязательна.
В России могут ввести штрафы для водителей электросамокатов за нарушение ПДД. Рассказываем, какие
Итак, что предлагает сенатор? Ввести в Кодекс об административных правонарушениях новый состав «Управление средством индивидуальной мобильности или велосипедом в состоянии опьянения». И предусмотреть за такое нарушение суровые штрафы.
Штрафы за превышение скорости передвижения на СИМ:
- на 5-10 км/ч — 800 рублей (при фиксации камерой — 500 рублей);
- на 10-15 км/ч — 3000 рублей (при фиксации камерой — 2500 рублей);
- на 15-20 км/ч — 4000 рублей (в случае фотофиксации — 3500 рублей);
- более чем на 20 км/ч — 5000 рублей (при фиксации камерой — 4500 рублей).
Другие штрафы:
- за вождение велосипедов, электросамокатов и других СИМ в нетрезвом виде — 10 000 рублей;
- за отказ от медосвидетельствования — 10 000 рублей;
- за пользование электросамокатом вдвоем, если конструкцией такая возможность не предусмотрена — 2000 рублей;
- за оставление водителем СИМ или велосипеда места аварии — 5000 рублей;
- за передвижение на СИМ тяжелее 35 кг по пешеходной зоне — 3000 рублей, если нарушение выявлено камерой — 2500 рублей;
- за нарушение правил пересечения проезжей части — 2000 рублей, а при фиксации камерой — 1500 рублей.
Примечательным выступает то, что предусмотрен штраф 2000 рублей за движение на СИМ по проезжей части дороги. Ведь правилами это не запрещено.
Напомним, что с 1 марта вступили в силу поправки в правила дорожного движения, которые устанавливают требования для пользователей электросамокатов и прочих СИМ.
Разрешено:
- передвигаться по велодорожкам; если нет велодорожек — по тротуарам (но при условии, что весит такой самокат не более 35 кг);
- при отсутствии других возможностей ездить по краю проезжей части; если вес устройства составляет более 35 кг — исключительно по краю проезжей части;
- передвигаться на проезжей части только в том случае, если СИМ оснащено фарой, задним фонарем и качественными тормозами. Примечание. Гироскутеры и моноколеса такими тормозами не оснащаются. На этих СИМ торможение происходит за счет переноса веса тела. А значит, им на проезжую часть нельзя.
Запрещено:
- превышать скорость передвижения на СИМ, которая ограничивается 25 км/ч. Примечание. В пешеходном потоке она не должна превышать скорость пешеходов;
- ездить вдвоем на самокате, который для этого не оборудован.
А теперь о сложностях применения на практике этих штрафов. Кто и как будет измерять скорость? Чем? Ручные радары, так называемые «фены», давно запрещены к применению. Настроить автоматические комплексы фиксации, конечно, можно. Но как они будут идентифицировать нарушителя? Номеров на самокатах нет. И в ближайшее время не предвидятся.
Дело в том, что для того, чтобы регистрировать самокаты и выдавать на них номера, требуется сначала идентифицировать такой самокат. У машины для этого есть VIN-номер. У электросамоката — ничего. Сначала необходимо наладить систему сертификации этих устройств, а только потом думать об их регистрации.
Кроме того, чтобы водитель электросамоката соблюдал скоростной режим, его техника должна быть оборудована сертифицированным спидометром. А этого нет. Между тем при массовом использовании глушителей GPS-сигналов невозможно применение и соответствующих спидометров.
Далее еще интереснее. Главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков напоминает, что прежде чем штрафовать нужно прописать не только нормы алкоголя в крови, но и саму процедуру медицинского освидетельствования для водителей СИМ. Кроме того, остановят, к примеру, 15-летнего электросамокатчика с признаками алкогольного опьянения. А как его «продуть» без согласия или присутствия родителей? А никак — закон не позволяет.
Кто и на чем будет гоняться за нарушителями-электросамокатчиками? Инспекторы ДПС на мотоциклах? А по дворам и паркам? Такая погоня может подвергнуть опасности не только жизнь водителя СИМ, но и окружающих.
В общем, издать можно любой закон. Но вопрос в том, как его применять? Или получится как обычно: вся суровость закона компенсируется необязательностью его исполнения.
В ГИБДД уточнили правила поездок вдвоем на электросамокате
Поездки вдвоем на электросамокате считаются одним самых частых правонарушений. В ГИБДД 20 июля рассказали «Известиям об условиях таких поездок.
Как отметили в ведомстве, кататься вдвоем на электросамокате можно при условии, что конструкция это позволяет. Соответствующая норма прописана в правилах дорожного движения (ПДД).
При этом в ГИБДД сразу же уточнили, что не знают средств индивидуальной мобильности (СИМ), позволяющих перевозить сразу несколько людей. В ведомстве признали, что тема нуждается в доработке.
В правилах сервисов по аренде электросамокатов прописано условие «один человек — один самокат». Однако существуют электроскутеры, способные перевозить вес до 150 кг, что в теории как раз и может равняться двум пассажирам.
Ранее в этот день старший инспектор по особым поручениям отдела нормативно-правового регулирования и внешнего взаимодействия главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД Виктор Стельмах рассказал в беседе с «Известиями», что растущее число ДТП с электросамокатами и другими СИМ вызвано увеличивающимся количеством пользователей такого транспорта, а не неэффективностью ПДД.
- О компании
- Редакция
- Пресс-центр
- Реклама
- Новости о нас
- Пользовательское
соглашение - Охрана труда
Авторское право на систему визуализации содержимого портала iz.ru, а также на исходные данные, включая тексты, фотографии, аудио- и видеоматериалы, графические изображения, иные произведения и товарные знаки принадлежит ООО «МИЦ «Известия». Указанная информация охраняется в соответствии с законодательством РФ и международными соглашениями.
Частичное цитирование возможно только при условии гиперссылки на iz.ru.
АО «АБ «РОССИЯ» — партнер рубрики «Экономика»
Сайт функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации.
Ответственность за содержание любых рекламных материалов, размещенных на портале, несет рекламодатель.
Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов.
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Свидетельства о регистрации ЭЛ № ФС 77 — 76208 от 8 июля 2019 года, ЭЛ № ФС 77 — 72003 от 26 декабря 2019 года