Под какую таможенную процедуру помещает товары таможенный перевозчик

Таможенный транзит как таможенная процедура

Таможенный транзит – это особый вид таможенных процедур, которые состоят в оформлении грузов, перемещающихся по таможенной территории одного или нескольких стран ТС транзитом под контролем таможенных структур. Этой процедуре присвоены собственные коды – ЭК80 или ИМ80. Своеобразие процедуры в том, что она не предусматривает взимание таможенных платежей и товары сохраняют статус зарубежных.

Случаи таможенного транзита

Под эту процедуру грузы помещаются в случаях, когда:

груз транспортируется из одной части страны в другую, но морем или через таможенное пространство других стран, которые в ТС не входят;

продукция ТС помещается под таможенную процедуру экспорта или свободной таможенной зоны;

часть маршрута, по которому перевозится иностранная продукция в третьи страны, проходит по территории ТС.

Варианты таможенного транзита:

Транспортировка товаров зарубежного производства между таможенными пунктами назначения и убытия.

Перевозка импортных товаров от места прибытия до таможенного поста, расположенного внутри страны.

Перемещение импортных товаров от внутреннего пункта контроля до места убытия.

Транспортировка груза между внутренними таможенными подразделениями.

Перевозка груза морским транспортом или по территории третьих стран, несмотря на то, что местами прибытия и убытия являются таможенные органы ТС.

Документы и подаваемые сведения

Процедура таможенного транзита обязательно сопровождается подачей ДТ. Таможенная операция начинается, когда декларация подается по месту прибытия, а завершается, когда груз доставляется до таможенного поста убытия. В ДТ указывается подробная информация о таможенной процедуре, декларанте, ТС, грузе, в том числе:

страны происхождения и назначения;

вес и количество;

сведения о льготах и преференциях и другое.

Обратите внимание! Товар должен быть разрешен к ввозу на территорию ТС.

Подавать таможенную декларацию по процедуре таможенного транзита имеет право любой участник ВЭД, т.е. юридические и физические лица, ИП, владелец груза, экспедитор, таможенный брокер, представитель транспортной компании и некоторые другие.

После принятия документов ДТ присваивается номер, который проставляется в правом верхнем углу.

Особенности таможенного оформления по ТК ЕАЭС

По закону грузы, которые помещаются под процедуру таможенного транзита, освобождаются от уплаты налогов, акцизов и таможенных пошлин любого вида. Но обеспечение этих платежей вносить все-таки нужно. Расчет суммы выполняется как для процедуры импорт 40, т.е. выпуска для внутреннего потребления, причем по максимальным ставкам и максимальной таможенной стоимости товаров. Внесение обеспечения является своего рода гарантией доставки товара в пункт убытия. Случаи, когда обеспечение не вносится, указаны в ст. 146 ТН ЕАЭС.

Должны соблюдаться запреты и ограничения за исключением мер нетарифного и технического регулирования.

Товары под процедурой таможенного транзита могут перемещаться только транспортными средствами, допущенными к международным перевозкам. Это подтверждается специальным свидетельством. Что в свою очередь подразумевает соответствие транспортных средств требованиям ТК ЕАЭС и соблюдение правил международной перевозки грузов. В частности при перемещении товаров наземными видами транспорта грузовой отсек транспортного средства следует опечатать или опломбировать. Данное требование не касается воздушных и морских судов, а также тех случаев, когда:

перевозятся живые животные;

перемещаются почтовые отправления в спецконтейнерах или мешках;

перевозка выполняется по территории государств, не входящих в состав ТС;

товары, помещаемые под процедуру таможенного транзита перевозятся в одном грузовом отсеке с товарами, которые под эту процедуру не помещаются.

Обязанности декларанта при заявленной процедуре таможенного транзита:

Зарегистрировать ДТ и сопроводить ее пакетом документов, подтверждающих указанные сведения.

Обеспечить соблюдение запретов и правил, установленных ТК ЕАЭС.

Предоставить таможенным органам возможность идентификации товара и его досмотра.

Предоставить сертификат обеспечения.

Обратите внимание! Таможенный инспектор может принять решение о необходимости таможенного сопровождения.

Помещая товары под данную таможенную процедуру, инспектор определяется сроки, учитывая вид транспорта и особенности маршрута, а также место доставки товаров. По заявлению декларанта сроки могут быть продлены. Но максимальный срок установлен законодательно: не более 1 месяца на 2 тыс. км. Местом доставки товаров является ЗТК, относящаяся к таможенному органу назначения. Место доставки товаров можно изменить, в том числе в ходе процедуры таможенного транзита, если оно расположено в зоне деятельности того же самого таможенного органа назначения.

Ограничения

Некоторые товары под таможенную процедуру таможенного транзита не помещаются:

Если самолет, на котором транспортируются грузы, совершает вынужденную посадку на территории одного из государств ЕС (грузы все время остаются на борту самолета).

Если местом прибытия и убытия товаров определен один и тот же приграничный таможенный пост, т.е. товары не покидают зону таможенного контроля.

Если это товары, перемещаемые по линиям электропередач.

Если ранее существовало деление на транзитное перемещение между внутренними таможнями и международный транзит, т.е. с перемещением товаров через границы транзитного государства, то сейчас это разделение упразднено.

Уважаемые клиенты!

Мы работаем только с юридическими лицами, являющимися получателями, отправителями, собственниками грузов, а также готовой коммерческой документацией на товар.

Расчет таможенных платежей, классификация кода ТНВЭД ЕАЭС осуществляется на платной основе, в рамках проведения персональной консультации. Нам необходимо предоставить внешнеторговый договор с поставщиком, инвойс, упаковочный лист на готовую к отгрузке товарную партию.

Подробнее об особенностях таможенного оформления различных категорий товаров вы можете узнать в разделе «Полезная информация», воспользовавшись поиском.

Самостоятельно рассчитать таможенные платежи вы можете с помощью нашего калькулятора.

Таможенный транзит товаров: главные виды, особенности, условия, этапы и сложности процедуры

Таможенный транзит является сложным процессом, при котором грузы перемещаются под строжайшим наблюдением таможенной службы в пределах России или другой страны-участницы ЕАЭС, начиная от точки отправки к пункту назначения. В данном случае оплата пошлин и налогов не взимается, однако применяются необходимые ограничения (исключением является нетарифное и техническое регулирование).

Общая информация о таможенном транзите

Главной целью таможенной процедуры таможенного транзита считается урегулирование передвижения грузов внутри одного либо нескольких государств, а также облегчённое соблюдение формальностей, необходимых для пересечения границ государств. Порядок подобной процедуры разрешает оформление продукции в подразделениях таможни в тех пунктах, где находятся импортёры (экспортёры). Это предоставляет возможность сохранения таможенного статуса продукции.

При ввозе импортных товаров таможенный транзит даёт обеспечение уплаты необходимых пошлин с отсрочкой при использовании ограничений, пока продукты не прибудут в конечный пункт либо покинут территорию страны. Транзитные грузы не облагаются НДС или акцизами, но находятся под наблюдением таможенников, что обеспечивает контроль соблюдения правил импорта/экспорта. При вывозе продуктов транзит устраняет необходимость оплаты экспортных и импортных пошлин. К тому же при экспорте транзитных грузов запрещено получение соответствующих возмещений.

Какие существуют условия транзита

Таможенный транзит применяется только в том случае, если соблюдены следующие условия законодательства:

• продукция разрешена для ввоза или вывоза из России или другой страны ЕАЭС;
• в наличии есть документация, подтверждающая соблюдение ограничений касательно транспортировки грузов через границы;
• обязательно выполнение пограничного и внутригосударственного контроля, если этого требует конкретная точка назначения продукции;
• наличие транзитной декларации;
• соблюдены условия транзита, регламентированные Таможенным кодексом ТС;
• товары были идентифицированы в согласии с Таможенным кодексом ТС;
• транспорт, использующийся для перевозки продукции, оснащён в согласии с требованиями, предъявляющимися к перевозке запломбированных и опечатанных таможней грузов.

Какие существуют виды таможенного транзита

В зависимости от территориальной принадлежности, выделяют два вида таможенного транзита ЕАЭС:

• Международный. Здесь речь идёт о перемещении импортных товаров по зоне Евразийского экономического союза при наблюдении таможенных органов от места ввоза в ЕАЭС до вывоза с указанной территории. При этом транзите налоги и пошлины не оплачиваются, также к продуктам не применяют финансовые запреты либо ограничения, установленные Таможенным кодексом ТС.
• Внутренний. В данном случае товары перемещаются из точки ввоза в ЕАЭС до конечного пункта, из исходного места нахождения задекларированного груза до места вывоза из указанной экономической зоны, между разными местами для временного хранения и складами, в остальных случаях доставки иностранной продукции в зоне ЕАЭС (при наличии подтверждения необходимых платежей). В этом случае не нужна оплата пошлин на импорт, а также сборов за оформление на таможне, к тому же отсутствует необходимость предоставлять лицензии.

В зависимости от места направления перевозимой продукции, таможенный транзит различается на несколько видов:

• коммунитарный: грузы перевозятся между двумя точками в пределах таможенной зоны ЕАЭС;
• общий: продукция транспортируется между странами ЕАЭС;
• международный: товары перевозятся из государств, не входящих в состав Евразийского экономического союза;
• почтовый: перемещение продукции по почте.

Какие товары не помещают под таможенный транзит

При перевозке по зоне ЕАЭС под процедуру транзита не помещают следующие виды иностранных товаров:

• продукция, находящаяся на воздушных суднах, которые при осуществлении международной перевозки совершают промежуточные, вынужденные или технические посадки без разгрузки;
• товары, ввезённые в ЕАЭС, не покинувшие место пересечения границы и обратно вывозимые из таможенной зоны Союза;
• продукты, которые транспортируются посредством линий электропередач;
• товары, транспортируемые по трубопроводным магистралям;
• другая продукция, предусмотренная Таможенным кодексом ТС.

Внутренний таможенный транзит: какие документы необходимы

Учитывая особенности таможенного транзита, для успешного прохождения процедуры необходимо подготовить следующий пакет документов:

• Счета-фактуры (инвойсы) с упаковочными листами, в которых содержится: информация о продавцах и покупателях, номера и даты оформления бумаги, код товаров по ВЭД, номера и даты контрактов, номера контейнеров и автотранспорта, вес продукции, стоимость товаров в конкретной валюте, количество грузовых мест, условия осуществления поставки, указание товаропроизводителей и стран-производства.
• Копии свидетельств из налоговых органов: ИНН, ОГРН.
• Копия документа, подтверждающего присвоение кода ОКПО.
• Оригиналы транспортных документов.
• Наименование (и код) таможенных постов, являющиеся пунктами принятия грузов.
• Схемы доставки продукции.
• Соглашения с перевозчиками.
• Транзитные декларации.
• Оригинал импортного карантинного разрешения на ввоз и фитосанитарного сертификата (для растительных товаров).
• Оригинал ветеринарного сертификата от отправителя, копию ветеринарного сертификата страны происхождения, разрешительного письма от Управления ветеринарии России (для продукции животного происхождения).
• Оригинал аварийной карты, паспорта безопасности (переведённого на русский язык), сертификата на грузы, имеющие определённые классы опасности (согласно IMO).

Процедура таможенного транзита: основные этапы

Порядок таможенного транзита состоит из следующих этапов:

1. Прибытие груза в конкретный пункт таможни для транзитной перевозки по территории ЕАЭС, предоставление необходимых документов в течение 1-2 часов.
2. Обработка полученной документации работниками таможенного пункта в течение 24 часов.
3. Выдача разрешения на транспортировку иностранной продукции на таможне (если соблюдены все обязательные требования отправителем и перевозчиком).
4. Таможенное сопровождение груза сотрудниками таможни или другими должностными лицами, имеющими право следить за транзитом товаров на территории государств-участников ЕАЭС.
5. Завершение таможенной процедуры таможенного транзита путём привоза продукции в конечный пункт назначения и документального подтверждения приёма груза с передачей необходимых бумаг (транзитных деклараций и др.).

Сроки таможенного транзита: какие факторы оказывают влияние

Как правило, работники таможни предоставляют довольно большие сроки таможенного транзита для успешного завершения процесса без вынужденной спешки. Для товаров, не представляющих особых рисков, установлены единые временные рамки. Если же речь идёт о повышенных рисках, таможня вправе вводить расширенные сроки. Длительность таможенного транзита во многом зависит от расстояния между точкой ввоза/вывоза продукции и конечным пунктом назначения. При расчёте срока транзитной доставки работники таможни учитывают как рабочую смену, так и время, необходимое для обязательного отдыха водителей перевозчиков.

Какие могут быть проблемы и риски, связанные с таможенным транзитом

Согласно Таможенному кодексу ТС, фирмы, осуществляющие транспортировку грузов, отвечают за сохранность и безопасность товаров, нанесённых пломб, запорных элементов и изделий, использующихся для идентификации. Также перевозчики обязуются:

• обеспечивать целостность грузовых контейнеров для защиты продукции;
• исключить риск незаконного доступа к транспортируемым товарам, внеплановых разгрузок;
• строго следовать заранее определённому маршруту движения.

Выводы

Для подготовки и осуществления таможенного транзита необходимо иметь большой багаж знаний и опыта, чтобы процедура таможенного оформления и сопровождения была проведена без каких-либо проблем. Чтобы минимизировать риски транзита по территории РФ, можете обратиться за помощью в компанию «Калипсо». Мы являемся ответственным и надёжным профессиональным брокером с большим опытом работы, специалисты которого точно знают, как правильно, быстро и в срок выполнять необходимые действия по таможенному транзиту.

Таможенный транзит — практическое применение в импорте

Таможенный транзит — новая таможенная процедура, введённая таможенным кодексом ЕАЭС вместо ушедших в прошлое внутреннего в внешнего таможенного транзита. Тем не менее на профессиональном сленге эту процедуру по-прежнему принято называть ВТТ.

Что такое таможенный транзит?

Порядок таможенного транзита зафиксирован в главе 22 ТК ЕАЭС, которая начинается с определения в ст.142:

Таможенная процедура таможенного транзита — таможенная процедура, в соответствии с которой товары перевозятся (транспортируются) от таможенного органа отправления до таможенного органа назначения без уплаты таможенных пошлин, налогов, специальных, антидемпинговых, компенсационных пошлин при соблюдении условий помещения товаров под эту таможенную процедуру.

Проще говоря, это возможность для декларанта (в нашем случае, импортёра) оформлять товар не обязательно на первой таможне после границы, а на любом другом посту на территории таможенного союза. Важно то, что помещённый под процедуру таможенного транзита товар не считается выпущенным в свободное обращение, а значит, не требует уплаты пошлин, лицензирования, предъявления документов соответствия и т.п.

Для чего нужен ВТТ?

Таможенный транзит товаров всегда сопряжён с дополнительными расходами и рисками, речь о которых пойдёт ниже. Поэтому импортёр должен иметь достаточные основания для выбора данной процедуры.

В каких случаях применение процедуры таможенного транзита будет вам полезно:

• Пересечение границы таможенного союза в другой стране — наиболее естественная и очевидная причина. Если груз ввозится из Китая через Казахстан, то российскому импортёру однозначно удобнее оформлять его в России, на русском языке.
• Отсрочка оплаты таможенных платежей — особенно актуально для мультимодальных контейнерных перевозок при больших расстояниях от порта прибытия до конечного пункта назначения. Например, путь из Владивостока в Екатеринбург по железной дороге может занимать до 3х недель.
• Подтверждение таможенной стоимостипри ввозе ниже риска. Несмотря на декларируемое ФТС единообразие правоприменения и единую базу статистики, шанс успешно выпуститься по заявленной стоимости может сильно отличаться в зависимости от конкретного таможенного поста. Некоторые из них снискали себе дурную славу самых бескомпромиссных и «упёртых», с таких лучше сразу увозить свой товар. Разумеется, речь идёт о товарах с ИТС ниже риска.
• Различия в подходах к идентификации товара для целей нетарифного регулирования. Вся «нетарифка» (сертификаты, нотификации, лицензии и т.п.) прописаны в законодательстве, но вот вопрос отнесения конкретного товара к той или иной группе всегда остаётся на усмотрение выпускающего инспектора. И горе импортёру, попавшему с технически сложным товаром к неквалифицированному таможеннику! Последний может затребовать ворох дополнительных бумаг просто для перестраховки. Оплата простоя и расходы на экспертизу — самые малые из возможных в таком случае неприятностей.
• Успешный опыт выпуска на конкретном посту, доверие и неформальные связи, как положительный пример предыдущего пункта. И речь здесь идёт не о коррупции, а в большей степени о хорошей репутации и доверии к импортёру или брокеру. В качестве примера я могу привести одного из своих партнёров — компанию АйКастомс. Она специализируется на выпуске электронных компонентов. Авторитет и качество экспертизы этого брокера признаются всеми участниками процесса, в том числе и инспекторами таможенных постов в аэропортах Москвы и Санкт-Петербурга, что значительно облегчает выпуск.
• Разница в стоимости складов временного хранения (СВХ). Как известно, СВХ не относятся напрямую к таможне. Это коммерческие организации, уполномоченные таможней на предоставление соответствующих услуг, де-факто монополисты на отдельно взятом посту. Если Вам точно известно, что выпуск товаров затянется (в связи с обязательным прохождением санитарного, ветеринарного, радиационного контроля и т.п.), лучше проводить его на недорогом складе.
• Желание импортёра лично присутствоватьпри досмотре и других таможенных процедурах. Согласитесь, это удобнее организовать на таможне в своём городе.

Иногда импортёру вообще не остаётся выбора, когда процедура таможенного транзита изначально заложена в готовое логистическое решение. Например, высокая скорость китайского контейнерного экспресса, следующего до Подмосковного Ворсина, во многом достигается как раз за счёт оформления ВТТ на все без исключения грузы, что позволяет экономить массу времени на границе.

Порядок оформления таможенного транзита

Партия товара помещается под процедуру таможенного транзита таможенным органом на основании заявления декларанта. Но самостоятельное оформление — путь неоправданно хлопотный и затратный. В реальной жизни этим «на потоке» занимаются транспортные компании, поэтому самый верный способ — запросить ВТТ у компании, оказывающей вам услуги перевозки.

Итак, для перевозки товара под процедурой ВТТ силами ваших логистов им необходимо предоставить:

• инвойс и упаковочный лист, заверенный печатью отправителя;
• оригинал транспортного документа международной перевозки: коносамента, CMR, ж/д или авианакладной;
• уставные документы вашей организации;
• доверенность тому, кто будет непосредственно заниматься оформлением и работать с грузом (скорее всего, уже оформлена на транспортную компанию);
• наименование и реквизиты таможенного поста назначения.

Всё остальное приличный экспедитор сделает сам. На оформление процедуры уходит один рабочий день. Для всех документов, кроме доверенности, обычно достаточно сканов с печатями.

При помещении груза под процедуру ВТТ на него выдаётся отдельная транзитная декларация, которую нужно будет обязательно приложить к пакету документов для окончательного выпуска на посту назначения.

Сколько стоит таможенный транзит грузов?

Сама по себе процедура таможенного транзита бесплатна. Но сложность в том, что уезжая с таможенного поста, вы обязаны предоставить гарантию уплаты всех пошлин и сборов — так называемое «обеспечение таможенного транзита». Теоретически можно самостоятельно внести обеспечительный платёж или оформить залог на товары, но все перечисленные варианты требуют времени, денег и связаны с бюрократической волокитой. На рынке таможенных услуг работают компании, готовые гарантировать ваши обязательства своими средствами. Чтобы воспользоваться ими, достаточно приобрести гарантийный сертификат (ГС). Его стоимость составляет в районе 3000 рублей.

В качестве альтернативы можно воспользоваться услугами лицензированного таможенного перевозчика, уполномоченного делать ВТТ без предоставления гарантий. Но его услуги будут дороже, в итоге вы получите примерно те же цифры.

Это все платежи, непосредственно связанные с оформлением транзита. Гораздо важнее другое! Для расчёта экономики реальной поставки необходимо учесть косвенные расходы:

• непосредственную стоимость перевозки от поста к посту плюс непременный простой транспортного средства на время выпуска на посту прибытия;
• услуги возникшего в логистической цепочке второго склада временного хранения (СВХ);
• возможные санкции линии за сверхнормативное использование контейнера (демерредж). Планируя доставку с ВТТ, заранее уточняйте включённый в тариф период бесплатного использования контейнера, а также ставку по его истечении;
• дополнительный тариф за сдачу порожнего контейнера в месте, отличном от порта прибытия — так называемый «дроп-офф» (от англ. drop off — сбрасывать, скидывать). Обратите внимание, что ставки дроп-офф «плавают» в зависимости от динамики грузопотока линии, поэтому всегда обновляйте их непосредственно перед отправкой.

Риски и «подводные камни»

Помимо дополнительных затрат, процедура таможенного транзита в силу своих особенностей несёт и дополнительные риски:

• Двойной риск контрольных мероприятий в отношении ваших товаров. Таможенный кодекс предписывает не взимать пошлин и сборов на транзитном таможенном посту, но никак не ограничивает его в проведении контрольных мероприятий. Поэтому риск попасть на взвешивание, рентген или досмотр увеличивается ровно вдвое, т.к. может возникнуть на любом из двух постов. Более того, сам факт помещения товаров под процедуру ВТТ увеличивает вероятность проведения весового, санитарного, радиационного контроля и т.п. Да и просто по-человечески противно, когда «клиент» уходит к конкурентам, поэтому инспектора транзитных постов любят вредничать!
• Отсутствие возможности изменить место назначения. Имейте в виду, что таможенный транзит оформляется один раз, и пост назначения, указанный в транзитной декларации, является окончательным. То есть нельзя сделать ВТТ на ВТТ.
• Ограничение предельного срока таможенного транзита. Таможенный кодекс ЕАЭС в ст.144 даёт расплывчатую формулировку о том, что предельный срок устанавливается таможенным постом отправления, руководствуясь «обычным сроком перевозки товаров исходя из вида транспорта и возможностей транспортного средства». В реальной жизни таможня устанавливает реалистичные, но довольно жёсткие рамки завершения таможенного транзита. Например, для автомобильной перевозки срок определяется из расчёта 400-500 км за 1 день пути с округлением в большую сторону. Для железнодорожной перевозки действует особый порядок: 2000 км за 1 месяц, но не менее 7 календарный дней.

Вместо заключения

Возможно, эта статья несколько запоздала, так как массовое использование процедуры ВТТ уходит в прошлое.

С развитием цифровых технологий таможня предоставляет участникам ВЭД более технологичные решения. В частности, возможность подачи деклараций через центры электронного декларирования (ЦЭД) для удалённого выпуска товаров, фактически находящихся на другом конце страны. Но это тема для отдельной статьи.

Если Вас интересуют услуги импорта товаров с использованием процедуры ВТТ, свяжитесь со мной или оставьте Ваш номер и я перезвоню.

Таможенная процедура таможенного транзита (ИМ80, ЭК80, ТТ)

Таможенная процедура таможенного транзита – процедура, применяемая для товаров, которые перемещаются между двумя таможенным органами (таможенными постами) под таможенным контролем. При этом таможенными платежами товары не облагаются.

Под данную процедуру могут быть помещены:

• иностранные товары, транспортируемые по территории Евразийского экономического союза (ЕАЭС);
• товары Союза, перевозимые между частями ЕАЭС через территории стран, не входящих в Евразийский экономический союз, либо морским транспортом;

Таможенный транзит не применяется для:

• товаров, транспортируемых воздушным транспортом, совершившим промежуточную посадку, вынужденную или посадку по техническим причинам на территории ЕАЭС. При этом товары не покидали воздушное судно;
• товаров, которые прибыли в пункт пропуска на таможенную территорию Союза и покинувшие его без перемещения через границу;
• товаров, перемещаемых линиями электропередач.

Условия помещения по таможенную процедуру экспорта

Для помещения товаров под процедуру экспорта существует несколько условий, регламентированных действующим законодательством:

• соблюдение всех мер по запретам и ограничениям, действующих для перемещаемых товаров (разрешения на вывоз от уполномоченных органов, заключения о неприменении товаров в военных целях, фитосанитарные сертификаты и пр.)
• уплата таможенных платежей (пошлин и сборов), если таковые предусмотрены для экспортируемых товаров;
• соблюдения условий международных договоров.

Разновидности таможенного транзита

Исходя из условий перемещения товаров между таможенными органами, таможенный транзит можно поделить на 5 разновидностей:

• перемещение товаров от места прибытия к месту таможенного оформления на внутреннем таможенному посту;
• перемещение товаров от места таможенного оформления к месту фактического убытия с таможенной территории;
• транспортировка грузов через территорию ЕАЭС от места прибытия к месту убытия;
• транспортировка товарной партии между внутренними таможенными постами;
• перевозка товаров между таможенными органами через территории стран, которые не входят в Евразийский экономический союз.

Условия помещения под таможенную процедуру таможенного транзита

Существует ряд условий, предусмотренных действующим законодательством, соблюдение которых необходимо при помещении товаров под таможенную процедуру таможенного транзита:

• произведение оплаты обеспечения, которое является гарантом уплаты всех необходимых таможенных платежей в случае, если товарная партия не будет доставлена в место оформления;
• обеспечение возможности идентифицировать транзитный товар. Средствами идентификации могут выступать пломбы, печать, информативная маркировка, сейф-пакеты и пр.;
• наличие разрешения международной перевозки товаров под пломбами у транспортного средства, в транспортных отсеках которого производится перемещение товаров.

Сроки таможенного транзита

Понимать под сроком таможенного транзита, стоит отведенное таможенным органом отправления время, за которое помещенные под транзит товары должны быть доставлены к месту назначения.

Если товарная партия перемещается железнодорожным транспортом, то расчет сроков транзита производится из расчета 2 тысячи километров в месяц, но не менее 7 календарных дней.

В случае же с иными видами транспорта, срок транзита устанавливается исходя и нормальной практики перевозки товаров, учитывая при этом:

• вид и возможности транспорта;
• маршрут;
• заявления декларанта и/или перевозчика;
• нормы труда для водителя транспортного средства;

Установленный таможенным органом срок доставки товаров может быть продлен по мотивированному обращению в таможенный орган, но не должен превышать допустимый законодательством.

Максимальный срок транзита не может быть больше определенного из расчета 2 километров за месяц.

Несоблюдение сроков таможенного транзита является административным правонарушением и влечет за собой вынесение предупреждения или наложения штрафа.

Обеспечение уплаты таможенных платежей при таможенном транзите

Обеспечение уплаты таможенных платежей при таможенном транзите – это сумма денежных средств, равная наибольшей величине ставок таможенных платежей, которые уплачивались бы декларантом при проведении таможенного оформления транзитных товаров. Обеспечение является мерой соблюдения процедуры транзита.

Обеспечение может не предоставляться при помещении товаров под таможенную процедуру таможенного транзита в следующих случаях: