На какой высоте должна возвышаться над крышей здания электростанции выхлопная труба
Перейти к содержимому

На какой высоте должна возвышаться над крышей здания электростанции выхлопная труба

  • автор:

Охрана труда при работе с дизельными генераторами

XI. Требования охраны труда при обслуживании дизель-генераторов, бензогенераторов, термоэлектроагрегатов и турбогенераторов

XI. Требования охраны труда при обслуживании

термоэлектроагрегатов и турбогенераторов

114. К работам по обслуживанию дизель-генераторов, бензогенераторов термоэлектроагрегатов и турбогенераторов допускается работники, имеющие группу по электробезопасности не ниже III в соответствии с требованиями правил по охране труда при эксплуатации электроустановок, утверждаемых Минтрудом России в соответствии с подпунктом 5.2.28 Положения о Министерстве труда и социальной защиты Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 19 июня 2012 г. N 610 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2012, N 26, ст. 3528).

Измерения напряжения на валу и сопротивления изоляции ротора работающего генератора разрешается выполнять по распоряжению двум работникам, имеющим группу по электробезопасности IV и III.

115. Расходные баки для топлива дизель-генераторов на дизельной электростанции должны наполняться из топливохранилища электрическим насосом.

При ручном включении насоса расходный топливный бак должен быть оборудован прозрачной трубкой контроля уровня заполнения.

При автоматическом включении насоса во избежание переполнения топливом расходного бака необходимо контролировать работоспособность клапана обратного перелива топлива трубопровода.

При подаче топлива самотеком установка электромагнитного клапана на топливопроводе вне помещения станции обязательна.

116. В помещении дизельной электростанции запрещается курить.

117. На двери помещения должны быть вывешены запрещающие знаки «Запрещается курить», «Запрещается пользоваться открытым огнем».

118. Около генераторов и щитов автоматики должны быть уложены диэлектрические ковры. Площадь ковров должна быть такова, чтобы работники при работе с оборудованием размещались непосредственно на ковре.

119. Вращающиеся детали двигателей и вспомогательных механизмов должны быть ограждены.

120. Корпуса оборудования дизельных электростанций (генераторов, силовых щитов, щитов автоматики) должны быть заземлены.

121. Отработанные газы двигателя необходимо удалять в атмосферу через глушители и выпускной трубопровод.

Выхлопная труба должна возвышаться над крышей здания электростанции не менее чем на 750 мм.

Каждый двигатель должен иметь свой глушитель. Соединять выпускные трубопроводы нескольких двигателей запрещается.

122. Запрещается подогревать топливопроводы, арматуру и баки открытым огнем.

123. Работа в цепи пускового реостата вращающегося электродвигателя допускается при поднятых щетках и замкнутом накоротко роторе.

Шлифование колец ротора допускается производить на вращающемся электродвигателе при помощи колодок из изоляционного материала.

124. Пролившиеся на пол горюче-смазочные материалы следует немедленно убирать (вытирать). Обтирочные материалы должны храниться в закрытых металлических ящиках.

125. К обслуживанию малой электростанции допускаются работники, имеющие группу по электробезопасности не ниже III в соответствии с требованиями Правил по охране труда при эксплуатации электроустановок.

126. Подключение резервной малой электростанции к сетям (электроприемникам) потребителя вручную разрешается при наличии блокировок между коммутационными аппаратами, исключающих возможность одновременной подачи напряжения в сеть потребителя и в сеть энергоснабжающей организации.

127. Для каждого вида технического обслуживания и ремонта малой электростанции должны быть определены сроки с учетом требований технической (эксплуатационной) документации организации-изготовителя.

Осмотр станции, находящейся в резерве, должен проводиться не реже одного раза в три месяца.

128. На входной двери помещения электростанции с наружной стороны прикрепляется плакат «Стой! Напряжение».

129. В отсутствие персонала помещение электростанции должно быть закрыто на замок. Ключи от помещения электростанции должны храниться в аппаратной станции.

130. Машинное помещение электростанции должно иметь прямую телефонную связь с аппаратной станции или систему сигнализации.

131. Корпуса генераторов, силовых щитов, щитов автоматики должны быть заземлены.

132. Около генераторов, силовых щитов и щитов автоматики должны быть уложены диэлектрические ковры.

133. Рубильники, клеммы и другие токоведущие части должны быть закрыты кожухами, защищающими работников от случайного к ним прикосновения.

134. Перед пуском двигателя моторист обязан провести установленный в эксплуатационной документации производителя осмотр.

135. В помещении электростанций допускается установка без аккумуляторного шкафа не более двух стартерных аккумуляторных батарей напряжением по 12 В каждая и емкостью до 150 А/ч.

136. При пуске двигателя подогревать топливопроводную систему разрешается только горячей водой.

Подогревать топливопроводную систему паяльной лампой или факелом запрещается.

137. В случае пуска двигателей заводной рукояткой необходимо соблюдать следующие требования:

1) поворачивать рукоятку снизу вверх;

2) обхватывать рукоятку только четырьмя пальцами (большой палец должен находиться сверху на рукоятке);

3) при пуске двигателя с ручной регулировкой опережения зажигания устанавливать позднее зажигание;

4) не применять рычаги для воздействия на рукоятку.

138. Работы по техническому обслуживанию или ремонту агрегата допускаются только после остановки агрегата и при обязательном отключении цепей питания стартера и автоматики.

При проведении на агрегате профилактических работ на выключатель вывешивается плакат «Не включать! Работают люди».

139. Доливать горючее в топливный бак, расположенный над двигателем, следует при холодном двигателе.

Запрещается заливать горючее в бак работающего двигателя.

140. Случайно пролитые на пол или оборудование горючее или смазочные вещества должны быть немедленно удалены.

Читайте также: Генератор работает без бензина

Обтирочные материалы должны храниться в закрываемых металлических ящиках емкостью не более 0,5 м3.

141. В помещении электростанции разрешается иметь горючее (бензин, дизельное топливо) в количестве, не превышающем потребности для обеспечения работы агрегата на одни сутки. Горючее необходимо хранить в закрытой небьющейся таре.

142. Основной запас горюче-смазочных материалов для работы агрегатов должен храниться в отдельном от здания электростанции топливохранилище.

143. В топливохранилище входить с открытым огнем запрещается.

144. На дверях топливохранилища должны быть вывешены плакаты: «Огнеопасно», «С огнем не входить».

Меры безопасности при эксплуатации электрогенератора

1. Ознакомьтесь с руководством пользователя. Это обычное и стандартное действие при покупке любого электрического прибора. Изучите основы работы вашего переносного генератора, чтобы исключить вероятность неправильного использования.

2. Всегда берегите ваш генератор от влажности во избежание удара током. Храните его там, где он не будет подвергаться воздействию влаги. Не прикасайтесь к генератору мокрыми руками.

3. Генераторы выделяют угарный газ (СО). Этот газ без цвета и запаха очень токсичен для людей и животных при вдыхании в большом количестве. Никогда не помещайте генератор в гараже, сарае, комнате или любом другом ограниченном пространстве. Даже при выключенном генераторе уровень СО может резко подняться в течение считанных минут, а газ может сохраняться в воздухе в течение последующих нескольких часов. Никогда не помещайте его в непосредственной близости от людей и животных. Симптомы отравления СО включают в себя головные боли и головокружение. При наличии этих симптомов немедленно выйдите на свежий воздух.

4. Убедитесь, что генератор правильно заземлён, чтобы исключить возможность удара током.

5. Переносные генераторы создают громкий шум, который может повредить барабанные перепонки. Защищайте уши при работе с генератором.

6. Электрические приборы должны быть подключены к удлинителям, достаточно жёстким, чтобы не допускать повреждений, и достаточно длинным, чтобы переносной генератор можно было установить за пределами дома. Не забудьте проверить максимально допустимую мощность этих приборов и убедитесь в том, что в них используются трёхконтактные шнуры.

7. Не допускайте перегрузки генератора. Он может использоваться лишь в качестве резервного источника питания, поэтому к нему следует подсоединять только приборы первой необходимости.

8. Не пытайтесь подключить генератор к настенной розетке.

9. Храните горючее вдали от переносного генератора или любого другого отопительного прибора. Испарения бензина, керосина и других воспламеняющихся жидкостей способны воспламеняться при нагревании. Не курите возле генератора и не подносите пламя близко к нему. У вас всегда должен быть действующий огнетушитель.

10. Работающие генераторы нагреваются. Не прикасайтесь к его поверхностям или деталям.

11. Отключите генератор и позвольте ему остыть прежде, чем слить горючее.

12. Выключите все приборы, присоединённые к генератору, прежде, чем вы выключите его. В противном случае есть риск повреждения электроприборов или самого генератора.

13. Не позволяйте детям и животным приближаться к генератору.

Инструкция по охране труда при эксплуатации переносных (передвижных) бензиновых или дизельных генераторов

Вашему вниманию примерная инструкция по охране труда при эксплуатации переносных (передвижных) бензиновых или дизельных генераторов, опубликованная в журнале «Охрана труда» №3 за март месяц 2019 года

ГЛАВА 1

ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ ПО ОХРАНЕ ТРУДА

1. К самостоятельной работе с бензиновым или дизельным генератором (далее – генератор) допускаются лица, достигшие 18 лет, прошедшие медицинский осмотр (и допущенные по со-стоянию здоровья к работе); инструктаж по охране труда, пожарной и электробезопасности; проверку знаний по вопросам охраны труда; пожарно-технический минимум по соответствую-щей программе по пожарной безопасности; имеющие не ниже II группы по электробезопасности (далее – работник).

Присоединение генератора к электрической сети с помощью разборных контактных соеди-нений и его отсоединение от сети должен выполнять эксплуатирующий ее электротехнический персонал, имеющий не ниже III группы по электробезопасности.

Для поддержания исправного состояния, проведения периодических проверок должен быть назначен ответственный работник или работники, имеющие не ниже III группы по электробез-опасности. Данные работники обязаны вести журнал регистрации, инвентарного учета, перио-дической проверки и ремонта переносных и передвижных электроприемников, вспомогательно-го оборудования к ним.

2.1. соблюдать требования по охране труда, а также правила поведения на территории орга-низации, в производственных, вспомогательных и бытовых помещениях; знать и соблюдать правила личной гигиены;

2.2. использовать и правильно применять средства индивидуальной (далее – СИЗ) и коллек-тивной защиты. В случае их отсутствия или неисправности незамедлительно уведомлять об этом непосредственного руководителя;

2.3. проходить в установленном законодательством порядке медицинские осмотры, обуче-ние, стажировку, инструктаж и проверку знаний по вопросам охраны труда;

2.4. заботиться о личных безопасности и здоровье, а также о безопасности окружающих в процессе выполнения работ либо во время нахождения на территории организации;

Читайте также: Из за чего режет ремень генератора

2.5. немедленно сообщать нанимателю о любой ситуации, угрожающей жизни или здоровью работающих и окружающих, несчастном случае, произошедшем на производстве, оказывать ему содействие в принятии мер по оказанию необходимой помощи потерпевшим и доставке их в учреждение здравоохранения;

2.6. содействовать и сотрудничать с работодателем в деле обеспечения здоровых и без-опасных условий труда; немедленно извещать непосредственного руководителя или иное упол-номоченное должностное лицо работодателя о неисправности оборудования, инструмента, приспособлений, транспортных средств, средств защиты, об ухудшении состояния своего здо-ровья;

2.7. соблюдать правила личной гигиены и санитарии, принимать пищу в специально обору-дованных местах;

2.8. выполнять требования пожарной безопасности, знать сигналы оповещения, порядок действий при пожаре, уметь пользоваться средствами пожаротушения и знать места их распо-ложения; не загромождать доступы к пожарным кранам и инвентарю; курить только в специаль-но отведенных для этого местах;

2.9. выполнять только ту работу, которая поручена непосредственным руководителем. Не выполнять распоряжения, если они противоречат требованиям по охране труда или могут при-вести к аварии, несчастному случаю;

2.10.1. требования настоящей Инструкции; общепроизводственных инструкций, по которым проводятся проверка знаний и инструктаж; план локализации и ликвидации инцидентов и ава-рий; план действий при чрезвычайных ситуациях структурного подразделения в объеме своих обязанностей;

2.10.2. инструкцию по эксплуатации завода – изготовителя генератора, безопасные приемы работы с ним;

2.10.3. правила обращения с легковоспламеняющимися жидкостями;

2.10.4. порядок действий в аварийных ситуациях;

2.10.5. назначение органов управления, выходных розеток и клемм генератора;

2.10.6. место нахождения медицинской аптечки (и уметь оказывать первую помощь постра-давшим).

3. Не допускается работать в состоянии алкогольного опьянения либо в состоянии, вызван-ном употреблением наркотических средств, психотропных или токсических веществ, а также распивать спиртные напитки, употреблять наркотические средства, психотропные или токсиче-ские вещества на рабочем месте или в рабочее время.

4. Работники обеспечиваются:

4.1. СИЗ согласно утвержденным нормам бесплатной выдачи СИЗ структурного подразде-ления по профессии. Для защиты рук используются перчатки из диэлектрического материала (резиновые);

4.2. смывающими и обезвреживающими средствами по нормам и в порядке, определяемым (утвержденным) руководителем организации.

5. В процессе труда на работника могут воздействовать следующие опасные и вредные про-изводственные факторы:

5.1.1. движущиеся машины и механизмы;

5.1.2. подвижные части производственного оборудования;

5.1.6. повышенное значение напряжения в электрической цепи, замыкание которой может произойти через тело человека;

5.1.7. повышенная или пониженная температура поверхностей оборудования;

5.1.8. повышенная или пониженная влажность воздуха;

5.1.9. повышенная или пониженная подвижность воздуха;

5.1.10. недостаточная освещенность рабочей зоны;

5.1.11. скользкость пола, поверхности земли;

5.1.12. повышенный уровень шума;

5.1.13. повышенный уровень вибрации;

5.1.14. повышенная запыленность воздуха рабочей зоны;

5.2. психофизиологические: физические перегрузки (тяжесть и напряженность труда).

6. Генератор необходимо размещать на открытом воздухе или в просторном помещении с работающей вентиляцией и возможностью проветривания, так как он выделяет угарный газ. Нельзя размещать генератор в замкнутом помещении. Расстояние до стен и другого оборудова-ния должно быть более 1 м.

7. Работник, не выполняющий требований настоящей Инструкции, привлекается к ответ-ственности согласно законодательству Республики Беларусь.

ГЛАВА 2

ТРЕБОВАНИЯ ПО ОХРАНЕ ТРУДА ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ

8. Перед началом выполнения работ работник обязан:

8.1. надеть спецодежду, специальную обувь и другие СИЗ, обеспечивающие безопасность выполнения работы; застегнуть обшлага рукавов, волосы убрать под головной убор; подгото-вить средства коллективной защиты (треноги для электрического кабеля (электропереносок), навесы для защиты от атмосферных осадков и т.д.);

8.2. получить у непосредственного руководителя или руководителя работ задание и указа-ния по его безопасному выполнению. В случае возникновения сомнений в возможности и пра-вильности выполнения выданного задания обратиться за разъяснениями к непосредственному руководителю;

8.3. провести внешний осмотр генератора и убедиться, что:

8.3.1. генератор установлен на ровную горизонтальную поверхность;

8.3.2. отсутствуют повреждения кабелей и приборов, на вилках имеется заземляющий кон-такт;

8.3.3. электрические элементы генератора заземлены;

8.3.4. отсутствует контакт силовых контуров с водой.

8.3.5. защитные ограждения имеются и надежно установлены;

8.3.6. отсутствуют легковоспламеняющиеся жидкости и другие горючие вещества на гене-раторе и вблизи выполнения работ;

8.3.7. электрический удлинитель полностью размотан, а сечение кабеля соответствует под-ключаемой нагрузке (плохо подобранный удлинитель может привести к перепадам напряжения, перегреву кабеля и нестабильной работе оборудования);

8.4. проверить уровень масла;

8.5. включить вентиляцию, если генератор эксплуатируется в закрытом помещении;

8.6. проверить состояние рабочего места (отсутствие скользких мест);

9. Обнаруженные нарушения требований по охране труда должны быть устранены до нача-ла работ собственными силами. При невозможности сделать это работник обязан сообщить о недостатках в обеспечении охраны труда непосредственному руководителю работ и до их устранения к работе не приступать.

ГЛАВА 3

ТРЕБОВАНИЯ ПО ОХРАНЕ ТРУДА ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ РАБОТЫ

10. При выполнении работы работник должен:

10.1. убедиться, что мощность подключаемой нагрузки (оборудования) не превышает но-минальную мощность генератора. Если электроприбор начинает работать неправильно или вне-запно останавливается, немедленно его отключить. Определить, является ли это неисправно-стью прибора или номинальная мощность генератора была превышена;

Читайте также: Как снять болт крепления генератора ваз

10.2. заправлять генератор топливом в хорошо проветриваемом месте при выключенном двигателе (если он недавно работал, дать ему остыть). Случайно пролитое при заправке топли-во немедленно засыпать сухим песком или другим абсорбирующим материалом. Пропитанный нефтепродуктами песок или другой материал собрать и вывезти с территории (места) выполне-ния работ или поместить в металлический ящик с плотно закрывающей крышкой;

10.3. при однократном срабатывании автоматического предохранителя, установленного на генераторе, работы прекратить и сообщить о случившемся руководителю работ;

10.4. при транспортировке генератора установить выключатель в положение «выключено». Генератор транспортировать в горизонтальном положении. Если двигатель работал перед транспортировкой, дать ему остыть (во время работы глушитель сильно нагревается и остается горячим некоторое время) не менее 15 мин после выключения, прежде чем загружать его в транспортное средство или ставить на хранение;

10.5. при переносе соблюдать требования по охране труда при подъеме и переносе грузов вручную.

11.1. использовать генератор в условиях высокой влажности, во время дождя или снега без применения средств коллективной защиты (навесов). Должно применяться электрооборудова-ние соответствующего исполнения, удовлетворяющее условиям окружающей среды;

11.2. подключать к генератору нагрузку, превышающую его максимальную мощность;

11.3. разрешать работать с генератором работникам, которым это не поручено и которые не владеют безопасными приемами выполнения работ;

11.4. подключать генератор к промышленной электрической сети (объектам электропотреб-ления) без предупреждения работников, выполняющих ремонт данной сети, а также без соблю-дения соответствующих мер безопасности;

11.5. курить и пользоваться открытым огнем вблизи генератора и места хранения топлива;

11.6. запускать двигатель генератора, пока не убрано пролитое топливо;

11.7. прикасаться к глушителю двигателя при работающем двигателе;

11.8. самостоятельно ремонтировать генератор либо запитанное от него электрооборудова-ние. Эти работы разрешается производить только специально обученным специалистам (элек-тромонтерам).

ГЛАВА 4

ТРЕБОВАНИЯ ПО ОХРАНЕ ТРУДА ПО ОКОНЧАНИИ РАБОТЫ

12. После окончания работы работник обязан:

12.1. выключить генератор, закрыть кран подачи топлива. Дать генератору остыть, прежде чем транспортировать или ставить его на хранение в помещение;

12.2. привести в порядок рабочее место, убрать оборудование и инвентарь в специально от-веденные для их хранения места;

12.3. очистить спецодежду и другие СИЗ, убрать их в специально отведенные для хранения места;

12.4. сообщить руководителю работ обо всех неполадках, возникших во время работы, и принятых мерах по их устранению.

13. По завершении всех работ вымыть теплой водой с мылом или жидким мылом руки и ли-цо, при возможности принять душ.

ГЛАВА 5

ТРЕБОВАНИЯ ПО ОХРАНЕ ТРУДА В АВАРИЙНЫХ СИТУАЦИЯХ

14. К аварии или несчастному случаю могут привести:

14.1. выполнение работ с нарушением использования СИЗ;

14.2. нарушение правил технической эксплуатации генератора;

14.3. несоблюдение правил пожарной безопасности;

14.4. невыполнение требований настоящей Инструкции.

15. При возникновении возгорания и пожара работник обязан:

15.1. немедленно сообщить по тел. 101 или 112 в пожарную аварийно-спасательную служ-бу, при этом четко назвать адрес предприятия, место пожара, свою должность и фамилию, а также сообщить о наличие людей в здании;

15.2. принять меры по обеспечению безопасности и эвакуации людей;

15.3. приступить к тушению пожара с помощью имеющихся на объекте первичных средств пожаротушения;

15.4. организовать встречу пожарных аварийно-спасательных подразделений;

15.5. по прибытии подразделений пожарной службы сообщить им необходимые сведения об очаге пожара и мерах, принятых по его ликвидации;

15.6. вызвать к месту пожара администрацию объекта;

15.7. на период тушения пожара обеспечить охрану с целью исключения хищения матери-альных ценностей.

16. При несчастном случае необходимо:

16.1. немедленно безопасно прекратить работу;

16.2. соблюдая личную безопасность, освободить пострадавшего от действия травмирую-щего фактора;

16.3. оказать первую помощь, вызвать скорую медицинскую помощь (тел. 103);

16.4. принять меры по предотвращению травмирования других лиц;

16.5. сообщить о происшествии непосредственному руководителю или иному должностно-му лицу нанимателя;

16.6. сохранить обстановку происшествия и состояние оборудования такими, какими они были в момент происшествия, если это не угрожает жизни или здоровью окружающих или не приведет к аварии. В противном случае (существует угроза жизни и здоровью окружающих, остановки непрерывного производства) зафиксировать обстановку путем составления схемы, протокола, фотографирования или иным методом.

17. Во всех случаях получения травмы или внезапного заболевания необходимо вызвать на место происшествия медицинских работников, при невозможности – доставить потерпевшего в ближайшее учреждение здравоохранения.

18. Все работы возобновляются только после устранения причин, приведших к аварийной ситуации, и с разрешения непосредственного руководителя.

Высота выхлопной трубы над крышей здания дизель генератора

Высота выхлопной трубы над крышей здания дизель генератора

Инструкция о мерах пожарной безопасности в дизель-генераторных

Основные требования пожарной безопасности:

Весь обслуживающий персонал дизельной электростанции должен до назначения на самостоятельную работу пройти противопожарный инструктаж , производственное обучение, а также проверку знаний, в том числе по пожарной безопасности.

Персонал должен регулярно проводить обходы и осмотр оборудования, проверять правильность режима работы, нагрев агрегатов, чистоту помещений, а также готовность к применению средств пожаротушения.

При эксплуатации дизель-генераторных необходимо соблюдать требования пожарная безопасность :

Отдельно стоящие дизельные электростанции (ДЭС) должны иметь исправное ограждение по всему периметру, а также автодороги для подъезда пожарной техники.

При установке передвижных ДЭС должны соблюдаться противопожарные разрывы до зданий и сооружений, предусмотренные действующими строительными нормами и правилами.

Электростанция должна быть обеспечена постоянной телефонной или другими видами связи. При эксплуатации следует строго соблюдать требования инструкции по пожарной безопасности .

Персонал обязан контролировать наполнение расходных топливных баков, которые должны иметь переливные трубы диаметром больше, чем диаметр наполнительной трубы. Переливная труба должна иметь надежное соединение с аварийным приемным резервуаром.

Запрещается устанавливать запорные задвижки (вентили) на переливной трубе.

Аварийный слив топлива из расходных баков допускается направлять самотеком в резервуар запаса.

Запрещается при выполнении ремонта соединение выхлопных труб нескольких двигателей в общую многоствольную трубу с единым кожухом. Выхлопные трубопроводы от коллектора до глушителя должны иметь минимальное число колен и изгибов.

Исправность тепловой изоляции выхлопных трубопроводов в пределах машинного зала должна регулярно контролироваться.

На выхлопных трубопроводах, охлаждаемых водой, тепловая изоляция не требуется.

В местах соприкосновения сгораемых строительных конструкций здания электростанции с выхлопными трубами должны быть выполнены необходимые противопожарные мероприятия:

Выхлопная труба должна быть высотой не менее 2 м над кровлей.

При горизонтальном положении выхлопной трубы ее конец должен вводиться в бетонный или кирпичный глушитель (приямок), расположенный вне здания. Глушитель периодически должен очищаться от отложений.

При эксплуатации ДЭС должен быть установлен регулярный контроль крепления и уплотнения коллектора у блока агрегата и выхлопной трубы.

Запрещается при вылете искр из коллектора эксплуатация агрегата до устранения дефекта.

Запрещается при эксплуатации агрегатов:

Вливать в цилиндры и клапаны легковоспламеняющиеся жидкости для облегчения пуска двигателя.

Заправлять топливный бак во время работы агрегата, а также при неостывшем двигателе и выхлопной трубе.

Разогревать в помещении трубопроводы, арматуру и оборудование с применением открытого огня (паяльных ламп, факелов и т.п.).

Сушить спецодежду на нагретых частях оборудования.

Загромождать проходы и выходы.

Хранить оборудование и другие материалы необходимо в специальных помещениях электростанции.

Агрегат должен быть немедленно остановлен в следующих случаях:

  • появления прогрессирующих стуков и шумов в цилиндрах или подшипниках;
  • появления дыма из подшипников или картера, а также запаха горелого масла;
  • прекращения питания водой системы охлаждения или появления пара в выхлопной трубе системы охлаждения;
  • выхода из строя регулятора частоты вращения и появления помпажа;
  • появления хлопков в глушителе;
  • отсутствия или некачественной смазки трущихся частей или механизмов;
  • разрыва топливопроводов у агрегата;
  • пожара в помещении, угрожающего агрегату или персоналу.

Особое внимание должно уделяться плотности соединений системы питания и смазки агрегата.

В необходимых случаях должны немедленно приниматься меры к устранению нарушения их уплотнения.

Помещения электростанции должны содержаться в чистоте. Разлитые горюче-смазочные материалы необходимо немедленно убирать. Использованные обтирочные материалы следует хранить в закрытых металлических закрывающихся ящиках вместимостью не более 0,5 м3 и к концу рабочей смены выносить для утилизации.

Запрещается хранить в помещениях пустые бочки от нефтепродуктов.

Емкости с топливом должны быть оборудованы запорной арматурой и герметичными крышками.

При обнаружении первых признаков пожара (запах дыма, отблески пламени) каждый работающий обязан:

— немедленно вызвать пожарную охрану по телефону 112

— оповестить руководителя о пожаре;

— принять меры по тушению пожара первичными средствами пожаротушения в начальной стадии пожара.

В случае когда помещение задымлено и очаг пожара не виден необходимо плотно закрыть двери и окна помещения и покинуть опасную зону, встретить пожарные подразделения и указать место пожара, а также расположение наружных водоисточников.

Глава 13. Дизельные и передвижные электростанции

Глава 13. ДИЗЕЛЬНЫЕ И ПЕРЕДВИЖНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ

13.1. Весь обслуживающий персонал электростанции должен до назначения на самостоятельную работу пройти производственное обучение, а также проверку знаний, в том числе по пожарной безопасности, настоящих Правил.

13.2. Персонал должен регулярно проводить обходы и осмотр оборудования, проверять правильность режима работы, нагрев агрегатов, чистоту помещений, а также готовность к применению средств пожаротушения.

13.3. Отдельно стоящие дизельные электростанции (ДЭС) должны иметь исправное ограждение по всему периметру, а также автодороги для подъезда пожарной техники.

При установке передвижных ДЭС должны соблюдаться противопожарные разрывы до зданий и сооружений, предусмотренные действующими строительными нормами и правилами.

13.4. Электростанция должна быть обеспечена постоянной телефонной или другими видами связи.

13.5. Прием и хранение жидкого топлива для дизельных и передвижных электростанций должны осуществляться в соответствии с требованиями гл. 6 настоящих Правил.

13.6. Подача топлива из резервуаров в расходные баки должна осуществляться с помощью ручных насосов или насосов с электроприводом.

13.7. Персонал обязан контролировать наполнение расходных топливных баков, которые должны иметь переливные трубы диаметром больше, чем диаметр наполнительной трубы. Переливная труба должна иметь надежное соединение с аварийным приемным резервуаром.

Запрещается устанавливать запорные задвижки (вентили) на переливной трубе.

13.8. Ручные задвижки аварийного слива топлива из расходных баков должны располагаться в безопасном месте, удобном для действий персонала (вблизи выходов, в соседнем помещении или коридоре и т.п.). Они должны быть окрашены в красный цвет и иметь надпись «Аварийный слив топлива».

Аварийный слив топлива из расходных баков допускается направлять самотеком в резервуар запаса.

13.9. Мероприятия по пожарной безопасности в кабельных сооружениях дизельных и передвижных электростанций должны соответствовать требованиям гл. 15 настоящих Правил.

13.10. Запрещается при выполнении ремонта соединение выхлопных труб нескольких двигателей в общую многоствольную трубу с единым кожухом. Выхлопные трубопроводы от коллектора до глушителя должны иметь минимальное число колен и изгибов.

13.11. Исправность тепловой изоляции выхлопных трубопроводов в пределах машинного зала должна регулярно контролироваться.

На выхлопных трубопроводах, охлаждаемых водой, тепловая изоляция не требуется.

13.12. В местах соприкосновения сгораемых строительных конструкций здания электростанции с выхлопными трубами должны быть выполнены необходимые противопожарные мероприятия:

13.12.1. В чердачном помещении и стенах вокруг проходящей выхлопной трубы независимо от наличия теплоизоляции должны устраиваться несгораемые разделки на расстоянии не менее 0,5 м от стенки выхлопной трубы. Деревянные конструкции на расстоянии до 1 м от трубы должны быть обработаны огнезащитными составами.

13.12.2. В кровле вокруг выходящей выхлопной трубы должна быть выполнена разделка из несгораемых материалов на ширину не менее 0,5 м от трубы.

13.12.3. Выхлопная труба должна быть высотой не менее 2 м над кровлей.

13.12.4. При горизонтальном положении выхлопной трубы ее конец должен вводиться в бетонный или кирпичный глушитель (приямок), расположенный вне здания. Глушитель периодически должен очищаться от отложений.

13.13. При эксплуатации ДЭС должен быть установлен регулярный контроль крепления и уплотнения коллектора у блока агрегата и выхлопной трубы.

Запрещается при вылете искр из коллектора эксплуатация агрегата до устранения дефекта.

13.14. Запрещается при эксплуатации агрегатов:

13.14.1. Вливать в цилиндры и клапаны легковоспламеняющиеся жидкости для облегчения пуска двигателя.

13.14.2. Заправлять топливный бак во время работы агрегата, а также при неостывшем двигателе и выхлопной трубе.

13.14.3. Заполнять расходные баки топлива в помещении электростанции с помощью ведер или других переносных емкостей.

13.14.4. Разогревать в помещении трубопроводы, арматуру и оборудование с применением открытого огня (паяльных ламп, факелов и т.п.).

13.14.5. Сушить спецодежду на нагретых частях оборудования.

13.14.6. Загромождать проходы производственных помещений и выходы из здания.

Хранить оборудование и другие материалы необходимо в специальных помещениях электростанции.

13.15. Агрегат должен быть немедленно остановлен в следующих случаях:

13.15.1. Появления прогрессирующих стуков и шумов в цилиндрах или подшипниках.

13.15.2. Появления дыма из подшипников или картера, а также запаха горелого масла.

13.15.3. Прекращения питания водой системы охлаждения или появления пара в выхлопной трубе системы охлаждения.

13.15.4. Выхода из строя регулятора частоты вращения и появления помпажа.

13.15.5. Появления хлопков в глушителе.

13.15.6. Отсутствия или некачественной смазки трущихся частей или механизмов.

13.15.7. Разрыва топливопроводов у агрегата.

13.15.8. Пожара в помещении, угрожающего агрегату или персоналу.

13.16. Особое внимание должно уделяться плотности соединений системы питания и смазки агрегата.

В необходимых случаях должны немедленно приниматься меры к устранению нарушения их уплотнения.

13.17. Помещения электростанции должны содержаться в чистоте. Разлитые горюче-смазочные материалы необходимо немедленно убирать. Использованные обтирочные материалы следует хранить в закрытых металлических закрывающихся ящиках вместимостью не более 0,5 куб. м и к концу рабочей смены выносить для утилизации.

Запрещается хранить в помещениях пустые бочки от нефтепродуктов.

13.18. Емкости с топливом должны быть оборудованы запорной арматурой и герметичными крышками.

1. ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ

1.1 . Настоящие нормы устанавливают основные требования к проектированию новых, расширяемых и реконструируемых стационарных дизельных электростанций (ДЭС) единичной мощностью агрегатов 30 кВт и выше.

Нормы не распространяются на проектирование ДЭС специального назначения, разработка которых осуществляется по ведомственным нормативным документам.

Повысительные подстанции при ДЭС проектируются по «Нормам технологического проектирования подстанций с высшим напряжением 35 — 750 кВ».

1.2 . Основные технические решения должны обеспечивать максимальную экономию капиталовложений в строительство и эксплуатационных затрат, снижение материалоемкости, повышение производительности труда в строительстве и эксплуатации, создание оптимальных санитарно-бытовых условий для эксплуатационного персонала, а также защиту окружающей природной среды.

1.3 . В сейсмических районах с величиной проектного землетрясения 7 баллов и выше проектирование ДЭС следует осуществлять с учетом обеспечения сейсмостойкости строительных конструкций и технологического оборудования. При отсутствии необходимого сейсмостойкого оборудования допускается по согласованию с заказчиком применение общепромышленного оборудования.

Внесены
ВГПИиНИИ «Сельэнергопроект»

Протокол от 19 июля 1990 г. № 38

Срок введения в действие с 1.07.90 по 1.01.95

1.4 . Проектирование новых и реконструируемых ДЭС должно осуществляться в соответствии с заданием на проектирование, составленным, как правило, на основании ТЭО, ТЭР или решений директивных органов.

1.5 . Дизельные электростанции могут использоваться в качестве основного источника электроснабжения или в качестве резервного источника.

1.6 . ДЭС, как правило, выполняются отдельно стоящими и имеют свои вспомогательные здания и сооружения. Пристроенные или встроенные ДЭС могут предусматриваться для резервирования потребителей, расположенных в одном сооружении, или отдельных потребителей большой мощности (например, компрессорных, холодильных центров, радиоцентров и т.п.). При этом взрывоопасные помещения должны располагаться у наружных стен с оконными проемами.

1.7 . Не допускается встраивать ДЭС в жилые и общественные здания, пристраивать к ним, а также к складам сгораемых материалов, легковоспламеняющихся и горючих жидкостей.

Не допускается размещать ДЭС, встроенные в производственные здания, под санитарно-бытовыми помещениями и помещениями, в которых хранятся сгораемы е материалы , а также под помещениями, предназначенными для одновременного пребывания 50 человек и более.

1.8 . Общее количество дизельных электроагрегатов, устанавливаемых в ДЭС, определяется числом рабочих и резервных агрегатов. На базовых ДЭС должен предусматриваться как минимум один резервный агрегат. Мощность резервного агрегата принимается равной мощности рабочего.

Суммарная мощность рабочих дизельных электроагрегатов д олжна покрывать максимальну ю расчетную нагрузку с учетом собственных нужд ДЭС и обеспечивать запуск электродвигателей. Количество рабочих агрегатов определяется в соответствии с графиком нагрузок и имеющейся номенклатурой электроагрегатов.

На резервных ДЭС необходимость установки резервных агрегатов должна специально обосновываться.

1.9 . Выбор дизельных электроагрегатов по уровню автоматизации для резервных станций должен производиться с учетом допустимого перерыва электроснабжения.

1.10 . В проектах дизельных электростанций необходимо учитывать требования, изложенные в технической документации заводов-изготовителей дизельных электроагрегатов.

Согласование основных технических решений с заводом-изготовителем дизельного электроагрегата производится при наличии соответствующего требования в ТУ на агрегат.

1.11 . Компоновка оборудования дизельной электростанции должна обеспечивать безопасное и удобное обслуживание оборудования, а также оптимальные условия для производства ремонтных работ.

Для механизации трудоемких работ при ремонте отдельных узлов оборудования, арматуры и трубопроводов следует предусматривать подъемно-транспортные средства (тали, тельферы, краны). Их грузоподъемность должна выбираться с учетом веса наиболее часто поднимаемых узлов и деталей (крышка блока цилиндров, водомасляный блок, ротор генератора и т.д.). Допускается выем ротора осуществлять с помощью специальных приспособлений.

1.12 . В помещении машинного зала ДЭС необходимо предусматривать ремонтную площадку для размещения деталей дизеля и генератора во время ремонта. Она, как правило, должна располагаться в одном из торцов машинного зала.

1.13 . Категорию помещений и зданий ДЭС по взрывопожарной и пожарной опасности и степень их огнестойкости следует принимать согласно «Перечню помещений и зданий энергетических объектов Минэнерго СССР с указанием категорий по взрывопожарной и пожарной опасности» (приложение 2 ), а для помещений, не вошедших в Перечень, — по О НТП 24-86 «Определение категорий помещений и зданий по взрывопожарной и пожарной опасности».

Категория помещений по сравнению с указанной в «Перечне. » может быть снижена при расчетном обосновании согласно ОНТП 24-86.

1.14 . Ограждающие и несущие конструкции ДЭС должны быть выполнены со степенью огнестойкости не ниже III-а.

2. ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ПЛАН

2. 1. При разработке генеральных планов ДЭС необходимо выполнять требования СНиП II-89-80 и СНиП II-106-79.

2.2 . Земельные участки под строительство ДЭС выбираются в соответствии со схемой электроснабжения, а также проектами планировки и застройки объектов.

2.3 . В комплекс ДЭС могут входить:

— повысительная трансформаторная подстанция;

— сооружения для приема и прокачки топлива и масла;

— сооружения для охлаждения технической воды (градирни, агрегаты воздушного охлаждения, брызгательные бассейны);

— другие вспомогательные сооруж ения.

Конкретный состав сооружений ДЭС определяется проектом.

2.4 . Наружное ограждение ДЭС, расположенной на территории промпредприятия, не предусматривается.

2.5 . Д ЭС, расположенные на обособленных участках, ограждаются глухим или сетчатым забором высотой 2 м в соответствии с ВСН 03-77.

При площади застройки ДЭС более 5 га требуется устройство двух въездов на территорию. На одном из въездов должен быть предусмотрен пост охраны.

2.6 . Территория участка должна быть озеленена посадкой деревьев, кустарников и засеяна травой. Существующие на территории зеленые насаждения при строительстве должны быть максимально сохранены.

2.7 . Рельеф участка строительства, как правило , должен обеспечивать сток воды с территории ДЭС без устройства ливневой канализации.

3. ОБЪЕМНО-ПЛАНИРОВОЧНЫЕ И КОНСТРУКТИВНЫЕ РЕШЕНИЯ

3. 1. При проектировании главного корпуса и вспомогательных сооружений ДЭС следует соблюдать требования СНиП 2.01.02-85 , 2.09.03-55, 2.09.02-85, 2.09.04-87, а для сейсмических районов — также СНиП II-7-81 .

3.2 . Объе мно-планировочные и конструктивные решения ДЭС должны предусматривать возможность расширения. Допускается расширение не предусматривать, если это оговорено в задании.

3.3 . Для обеспечения возможности монтажа дизельного электроагрегата и крупноблочного оборудования следует предусматривать ворота или монтажные проемы, размеры которых должны, как правило, превышать габариты оборудования не менее чем на 400 мм.

3.4 . Встроенные дизельные электростанции отделяются от смежных помещений несгораемыми стенами 2 типа и перекрытиями 3 типа.

Пристроенные дизельные электростанции должны отделяться от остального здания противопожарной стеной 2 типа.

Стены и междуэтажные перекрытия, отделяющие встроенные ДЭС от других помещений, а также стены, отделяющие пристроенные ДЭС от остального здания, должны быть газонепроницаемыми.

3. 5. Выходы из встроенных и пристроен ных ДЭС, как правило, должны быть наружу.

3.6 . Машинный зал , помещения главного щита управления, расходных баков топлива и масла, распредустройств, аккумуляторной батареи, бытовые помещения, как правило, должны размещаться в здании главного корпуса.

3.7 . В дизельной электроста нции, являющейся основным источником электроснабжения, необходимо предусматривать бытовые и вспомогательные помещения:

— гардеробные с умывальниками;

Могут быть предусмотрены и другие помещения при соответствующем обосновании.

Для резервных ДЭС перечень помещений не нормируется.

3.8 . Технологические и кабельные каналы дизельных электростанций должны перекрываться съемными плитами и ли щитами из несгораемого материала массой не более 50 кг, выдерживающими необходимую нагрузку, но не менее 200 кгс/м 2 , и иметь дренажные устройства.

3.9 . Пол ы машинного зала и распределительных устройств необходимо выполнять из керамической плитки или другого несгораемого материала, не создающего пыль и не разрушающегося под воздействием топлива и масла, а также удовлетворяющего условиям безыскровости.

3. 10 . Фундаменты под дизель-генераторы должны выполняться согласно СНиП 2.02.05-87 на основе заданий заводов-изготовителей.

3.11 . Помещения с ра сходными баками топлива должны иметь непосредственный выход наружу, а при наличии второго выхода через другие помещения — отделяться от них тамбуром.

При расположении помещения баков выше первого этажа в качестве основного должен предусматриваться выход на наружную лестницу.

3.12 . Основные входы в м ашинный зал и в механическую мастерскую должны иметь размеры, обеспечивающие пронос крупногабаритных деталей и механизмов при производстве ремонтов оборудования.

3. 13 . В машзале расстояние от его наиболее удаленной точки до эвакуационного выхода (двери) должно быть не более 25 м.

3. 14 . Помещения ДЭС с постоянным пребыванием людей должны иметь, как правило, естественное освещение.

Естественное освещение помещений ДЭС должно выполняться в соответствии со СНиП II-4-79. Разряд зрительной работы принимается для машзала VIII-в, для щитов управления (на фасаде щита) при постоянном обслуживании — IV-г.

4. ТЕПЛОМЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

4.1. Общие положения.

4. 1.1 . При выборе типов дизельных электроагрегатов в дополнение к требованиям пп. 1.8 , 1.9 следует также учитывать степень загрузки и характер режима работы ДЭС, климатические факторы и наличие источников технической воды на их охлаждение. При этом для резервных ДЭС предпочтительно применение агрегатов с воздушно-радиаторной системой охлаждения.

4. 1.2 . При использовании дизельных электроагрегатов в условиях, отличных от нормальных по температуре, барометрическому давлению и влажности, снижение мощности определяется по техническим условиям на поставку агрегатов. При отсутствии в технических условиях поправок мощности номинальная мощность для конкретных условий применения должна быть рассчитана в соответствии с ОСТ 24.060.28-80.

4. 1.3 . Дизель-генераторы необходимо размещать с учетом удобства эксплуатации и ремонта. При этом требуется соблюдать следующие минимальные расстояния в свету от выступающих частей корпуса агрегата до ограждающих элементов зданий:

— от переднего торца дизеля мощностью: до 500 кВт — 1 м, свыше 500 кВт — 2 м;

— от торца генератора — 1,2 м (уточняется в проекте с учетом выема ротора);

— между дизель-генераторами и от стены до агрегата со стороны обслуживания — 1,5 м;

— от стены до необслуживаемой сторон ы агрегата — 1 м.

Допускается местное сужение проходов обслуживания дизель-генераторов до 1 м на участке длиной не более 1 м.

4. 1.4 . Высота помещений ДЭС принимается:

— машинного зала, исходя из условий обслуживания оборудования грузоподъемными средствами, но не менее 3,6 м;

— других производственных помещений и подвальных помещений машинного зала — не менее 3 м;

— проходов на путях эвакуации — не менее 2,0 м;

— в местах нерегулярного прохода лю дей — не менее 1,8 м.

4. 1.5 . Каналы в полу машинного зала и других помещений для прокладки трубопроводов должны обеспечивать удобство монтажа и обслуживания коммуникаций. Расстояние между осями трубопроводов в канале принимать в соответствии с СН 627-80.

4.1.6 . Технологические каналы должны выполнять с я в соответствии со СНиП 2.09.03-85 .

4. 1.7 . Ширина проходов в свету между выступающими частями оборудования в насосной ГСМ и в помещении расходных баков должна быть не менее 1 м. Допускается уменьшать ширину проходов до 0,7 м для насосов шириной до 0,6 и высотой до 0,5 м.

4. 1.8 . В машинном зале ДЭС совместно с дизельными электроагрегатами может устанавливаться необходимое для их работы ДЭС тепломеханическое и электротехническое оборудование, в том числе:

— пусковые баллоны и компрессоры;

— насосы для перекачки масла и топлива производительностью не более 4,0 м 3 /ч;

— аккумуляторные батареи закрытого типа;

— насосы и холодильники системы охлаждения;

— циркуляционные цистерны масла, входящие в комплект дизельного электроагрегата;

— расходные баки топлива и масла суммарной емкостью не более 5 м 3 , приведенной к маслу согласно требованиям СНиП II-106-79.

4. 1.9 . Проектирование складов нефтепродуктов для дизельных электростанций необходимо выполнять в соответствии со СНиП II-106-79.

4.2. Топливная система.

4.2. 1. Очистку топлива необходимо предусматривать, как правило, путем отстоя и фильтрации.

4.2.2 . При выборе марки применяемого дизельного топлива по ГОСТ . -?? (летнее, зимнее или арктическое) следует учитывать климатические условия площадки строительства ДЭС и особенности поставки и хранения топлива.

4.2.3 . Расходные баки топлива и масла объемом, превышающим указанный в п. 4.1.8 должны устанавливаться в специальном помещении, отделенном от соседних помещений стенами из несгораемых материалов с пределом огнестойкости не менее 0,75 ч.

Максимальное количество нефтепродуктов, которое может храниться в этом помещении в резервуарах и в таре, не должно превышать:

— для легковоспламеняющихся — 30 м 3 ;

В районах с круглогодичными положительными температурами расходные баки могут располагаться снаружи на эстакаде или другой конструкции. Такое решение допускается предусматривать при соответствующем технико-экономическом обосновании и при более низких температурах.

4.2.4 . Насосы перекачки топлива из наружных резервуар ов в расходные баки производительностью более 4,0 м 3 /час должны размещаться в отдельном помещении (здании).

4.2.5 . Насосов перекачки топлива должно быть не ме нее двух (один рабочий, один резервный). Для ДЭС мощностью до 100 кВт резервный насос может быть ручным.

4.2.6 . Производительность топливоподка чивающих насосов должна превышать расход топлива при работе ДЭС с полной нагрузкой.

4.2.7 . Высота установки расходных баков топлива должна приниматься с учетом требований завода-изготовителя дизельного электроагрегата.

На ДЭС должно быть не менее дву х расходных баков. Емкость каждого бака должна обеспечивать работу дизельных электроагрегатов в течение не менее двух часов.

4.2.8 . Расходные баки топлива емкостью более 1 м 3 оборудуются трубопроводами аварийного слива и перелива в подземный резервуар, расположенный на расстоянии не менее 1 м от «глухой» стены здания и не менее 6 м при наличии в стенах проемов.

Емкость подземного резервуара должна быть не менее 30 % суммарной емкости всех расходных баков и не менее емкости наибольшего бака. Допускается аварийный слив осуществлять в подземный резервуар запаса топлива.

Диаметр переливного трубопровода должен обеспечивать пропуск топлива самотеком с расходом равным не менее 1,2 производительности насоса. Аварийный трубопровод каждого бака должен иметь две задвижки: одну непосредственно у бака опломбированную в открытом положении, другую в легкодоступном при пожаре месте.

При установке расходных баков в отдельном помещении вторая задвижка устанавливается вне помещения. Диаметр трубопровода аварийного слива должен быть не менее 100 мм и обеспечивать самотечный слив из баков за время не более 10 минут.

4.2.9 . Расходные баки топлива должны иметь дыхательную систему, исключающую попадание паров топлива в помещение ДЭС. Дыхательные трубопроводы расходных баков прокладываются с уклоном в сторону баков, выводятся наружу через кровлю или наружную стену ДЭС и заканчиваются дыхательными клапанами с огнепреградителями, установленными на высоте на менее 1 м выше верхней точки кровли. Дыхательные клапаны должны быть защищены молниеотводами.

Допускается объединение дыхательных трубопроводов от нескольких резервуаров с установкой общего дыхательного клапана при соответствующей пропускной способности клапана.

4.2.10 . Каждый расходный бак должен быть оборудован фильтром грубой очистки, устанавливаемым на трубопроводе, подающем топливо в баки. Фильтр может размещаться как внутри бака, так и вне его. Нижнюю часть патрубка на этом трубопроводе внутри бака следует размещать на высоте не менее 50 мм от днища бака.

4.2. 11. Общая емкость топливохранилища (склада) ДЭС оговаривается заданием на проектирование.

При отсутствии требований в здании емкость склада рекомендуется принимать для ДЭС, являющихся основным источником электроснабжения:

— удаленных от баз снабжения более 20 км (по дороге) — не менее чем на 30 сут.;

— удаленных от баз снабжения менее 20 км — на 15 сут;

— при доставке топлива водными видами транспорта — на весь межнавигационный период.

Для ДЭС резервного назначения запас топлива рекомендуется предусматривать на 15 сут., если не оговорен другой срок.

4.2. 12 . На ДЭС, являющейся основным источником электроснабжения для хранения дизельного топлива, должно быть предусмотрено не менее двух резервуаров.

По способу размещения резервуары могут быть подземными (заглубленными или полузаглубленными) и наземными, а по своей конструкции — вертикальными или горизонтальными.

При проектировании наземных резервуаров в районах с низкими температурами, во избежание застывания топлива, необходимо предусматривать мероприятия с целью поддержания его температуры на 10 °С выше температуры застывания соответствующего сорта топлива.

4.2. 13 . Резервуары должны быть защищены от статического электричества и иметь молниезащиту.

4.2. 14 . Трубопроводы топливной системы должны выполняться, как правило, из стальных бесшовных труб по ГОСТ 8732-78 и ГОСТ 8734-75 со сварными соединениями. Фланцевые соединения допускаются в местах присоединения оборудования и арматуры, а также для обеспечения разборки трубопроводов с целью их ревизии.

4.2.15 . Применение в топливных системах трубопроводной арматуры из серого чугуна не допускается.

4.3. Масляная система.

4.3. 1. Запас масла рекомендуется принимать:

— при доставке масла в ж.д. цистернах — равным минимальной емкости цистерны;

— при доставке масла в бочках или мелкой таре — на период работы ДЭС в течение не менее 30 суток;

— при доставке масла водными видами транспорта — на весь межнавигационный период.

Для ДЭС резервного назначения запас масла рекомендуется предусматривать на период не менее 15 суток, если не оговорен другой срок.

4.3.2 . При наружной установке резервуаров запаса масла и низких температурах должен предусматриваться по догрев масла в резервуарах до температуры, обеспечивающей перекачку масла. Для перекачки масла необходимо предусматривать шестеренные электронасосы.

4.3.3 . Расходные баки емкостью свыше 5 м 3 оборудуются трубопроводами аварийного слива и перелива. Дыхательные трубопроводы от баков прокладываются с уклоном в сторону баков и выводятся наружу на высоту 1 м выше верхней точки кровли.

4.3.4 . Аварийный слив масла осуществляется в наружный подземный резервуар, размещенный вне здания ДЭС. Требования, предъявляемые к размещению резервуара и к трубопроводу аварийного слива масла в этот резервуар, аналогичны требованиям, изложенным в п. 4.2.8 .

4.3.5 . Отработанное масло откачивается из сист емы дизеля насосом в специально предусмотренную емкость или переносную тару. Объединять трубопроводы отработанного и чистого масла запрещается.

4.3.6 . Помещение закрытого склада для хранения бочек с маслом должно иметь отопление, обеспечивающее температуру в помещении склада +10 °С.

При хранении запаса масла в бочках на открытой площадке или под навесом на ДЭС должно быть предусмотрено специальное помещение для разогрева бочек.

4.4. Система охлаждения и технического водоснабжения.

4.4. 1. Водоснабжение дизельной электростанции должно обеспечивать нормальную работу системы охлаждения всех дизельных электроагрегатов в номинальном режиме с учетом:

— восполнения безвозвратных потерь (испарение и унос ветром на охладителе) в оборотной системе охлаждения технической воды внешнего контура, которые принимаются ориентировочно в размере до 3 % от общего расхода оборотной воды, а также продувки оборотной системы для поддержания солевого равновесия, размер которых составляет до 2 % от общего расхода оборотной воды (в зависимости от выбранного типа охладителя указанные значения должны быть уточнены расчетом);

— подпитки умягченной водой внутреннего контура охлаждения в количестве 0,1 % от объема первоначальной заправки;

— потребности в воде вспомогательных механизмов.

4.4.2 . Для внутреннего контура системы охлаждения дизелей может быть использован конденсат, умягченная вода котельной. При невозможности централизованного получения умягченной воды должно предусматриваться приготовление ее на ДЗС с помощью дистиллятора.

4.4.3 . Для дизе лей с двухконтурной системой охлаждения качество воды внешнего контура должно соответствовать требованиям завода-изготовителя. Вода этого контура, как правило, должна быть без механических примесей и следов нефтепродуктов.

При наличии в исходной воде микроорганизмов (дрейссе ны), которые ведут к биологическому обрастанию трубопроводов и холодильников внешнего контура, следует применять промывку указанных элементов обратным током воды, нагретой выше 40 °С в течение 20 минут. Для этого может использоваться вода из системы отопления.

При использовании морской воды следует предусматривать мероприятия против отложений солей в теплообменных аппаратах, например, фосфатирование. Схемные решения должны обеспечивать поочередный вывод в ремонт (очистку) теплообменников или установку легко сменяемых теплообменников из комплекта запасного оборудования.

4.4.4 . В качестве охладителей воды для в нешнего контура дизелей могут использоваться: градирни, охлаждающие пруды, брызгальные бассейны.

Выбор и расчет градирни, брызгального бассейна и др. охладителей выполнять в соответствии со СНиП 2.04.02-84.

При соответствующем обосновании может быть принята прямоточная система охлаждения.

4.4.5 . Бло к радиаторного охлаждения, как правило, должен размещаться в помещении, в котором поддерживается температура воздуха, исключающая его размораживание.

Допускается по согласованию с заводами-изготовителями применять в системе охлаждения жидкости, не замерзающие при низких температурах (антифриз, тосол). При этом блок охлаждения может устанавливаться в отдельном неотапливаемом помещении.

4.4.6 . Систе ма охлаждения должна исключать возможность повышения давления в холодильниках дизелей сверх предельных значений, установленных заводами-изготовителями.

4.5. Система пуска.

4.5. 1. При воздушной системе пуска емкость баллонов должна обеспечивать хранение запаса воздуха для 4 — 6 пусков дизель-генератора.

4.5.2 . Запрещается установка пусковых баллонов на расстоянии менее 0,3 м от источников тепла (радиаторов отопления).

4.5.3 . Все баллоны, мас лоотделители и воздухосборники должны иметь спускные устройства для продувки системы.

4.5. 4. Нагнетательные магистрали сжатого воздуха и трубопроводы системы охлаждения компрессора должны быть оборудованы манометрами и термометрами.

4.6. Системы забора воздуха на горение и газовыхлопа.

4.6. 1. Параметры воздуха, поступающего в цилиндры дизеля , должны соответствовать требованиям завода-изготовителя по качественному составу воздуха. При отсутствии таких требований принимается предельная запыленность воздуха не более 5 мг/м 3 . При большей запыленности воздуха на всасывающем трубопроводе должны устанавливаться фильтры, обеспечивающие очистку воздуха до требований ТУ.

4.6.2 . Общее сопротивление всасываю щего и газовыхлопного тракта, включая глушитель, определяется расчетом. Величина его не должна превышать значения, указанного в технических условиях на поставку дизельного электроагрегата.

4.6.3 . Выхлопной и всасывающ ий трубопроводы монтируются на фланцах и сварке. В качестве уплотнительного материала применяются прокладки из асбестоармированного листа.

4.6.4 . Наружная поверхность выхлопных труб покрывается теплоизоляцией из несгораемых материалов, которая должна обеспечивать температуру на ее поверхности не более 45 °С.

4.6.5 . Глушитель выхлопа устанавливается на кровле ДЭС или на отдельно стоящих металлических конструкциях и заканчивается выхлопной трубой со срезом под углом 45° или отводом 90°, направленным в сторону противоположную зданию машзала. Высота трубы определяется с учетом обеспечения допустимых концентраций вредных веществ в выбросах, но должна быть не менее 2 м над верхней точкой кровли.

4.6. 6. В целях пов ышения экономичности ДЭС, являющихся основным источником электроснабжения, должна предусматриваться утилизация тепла отходящих газов. Отсутствие утилизации должно иметь техническое обоснование.

4.6.7 . При проходе через стены и перегородки трубопроводы газовыхлопа пропускаются в гильзах или сальниках. Проходы через кровлю выполняются в соответствии с РД 34.49.101-87 «Инструкция по проектированию противопожарной защиты энергетических предприятий» (раздел 3 ).

4.6.8 . Выхлопные трубопроводы должны иметь устро йства, компенсирующие температурные удлинения и оборудоваться искрогасителями. При наличии глушителя на выхлопной трубе установка искрогасителя не требуется.

4.6. 9. Всасывающие и выхлопные трубопроводы следует выполнять по возможности коротким и с минимальным количеством поворотов и изгибов.

4.6. 10 . Всасывающий и выхлопной трубопроводы должны быть закреплены таким образом, чтобы не передавать усилий от собственного веса этих трубопроводов и их температурных удлинений на соответствующие патрубки дизеля.

4.7. Трубопроводы.

4.7.1 . Для с истем внешних трубопроводов дизелей, как правило, следует применять трубы из углеродистой стали.

4.7.2 . Трубопроводы должны быть уложены с уклоном в сторону движения среды:

— для топливо- и маслопроводов — 0,005;

— для воздухопроводов — 0,003 ÷ 0,005;

4.7.3 . В се трубопроводы для жидкостей в нижних точках должны иметь спускные пробки или краны для спуска остатков жидкости, а в верхних точках — для выпуска воздуха.

4.7.4 . После испытаний трубопроводы окрашиваются согласно ГОСТ 14202-69 в следующие цвета:

— топливо — в коричневый (группа 8.2) с красными ограничительными кольцами;

— масло — в коричневый (группа 8.3);

4.7.5 . П ри изготовлении прокладок для фланцевых соединений трубопроводов могут быть в частности использованы:

— прографиченный паронит, асбестоармированный лист (для трубопроводов газовыхлопа);

— паронит, проолифленный картон, бензостойкая резина (для трубопроводов масла и топлива);

— паронит, резина (для трубопроводов воды и всасывающих трубопроводов);

— паронит или отожженная медь (трубопроводы воздуха высокого давления).

4.7.6 . Компенсация температурных удлинений и вибрации трубопроводов должна обеспечиваться компенсаторами, гибкими вставками, металлорукавами или другими специальными устройствами.

4.7.7 . Трубопроводы, укладываемые в грунте, должны иметь весьма усиленное антикоррозийное покрытие, выполняемое в соответствии с ГОСТ 9.015-74 .

4.7.8 . При проектировании технологических трубопроводов следует руководствоваться СН 527-80 «Инструкция по проектированию технологических стальных трубопроводов Ру до 10 МПа».

5. ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

Проектирование электротехнической части Д ЭС осуществляется в соответствии с ПУЭ с учетом следующих положений:

5.1. Главные схемы электрических соединений.

5. 1.1 . Главные схемы электрических соединений дизельных электростанций (ДЭС) разрабатываются в соответствии с утвержденными схемами развития энергосистем или схемами электроснабжения объектов.

При разработке главных схем в основу принимаются следующие исходные данные:

5. 1.1.1 . Напряжения, на которых выдается электроэнергия ДЭС потребителям. На ДЭС, как правило, должно применяться не более двух распределительных напряжений.

5. 1.1.2 . Режим работы ДЭС — автономно или параллельно с энергосистемой.

5. 1.1.3 . График нагрузки потребителей, присоединенных к Д ЭС и число часов использования максимума или другие сведения о характере нагрузки.

5. 1.1.4 . Токи короткого замыкания на шинах ДЭС от энергосистемы (при параллельной работе ДЭС с системой).

5. 1.1.5 . Вид распределительной сети (воздушная или кабельная), присоединяемой к ДЭС и длина линий.

5. 1.1.6 . Емкостный ток замыкания на землю в сети 6 — 10 кВ, на которую включается ДЭС.

5. 1.2 . На основании исходных данных, а также положений, изложенных в пп. 1.8 , 1.9 определяется тип и количество дизельных электроагрегатов, тип распределительного устройства, необходимость секционирования шин электростанции и положение секционного выключателя, необходимость трансформаторной подстанции и др.

5. 1.3 . Рабочая мощность ДЭС должна обеспечивать потребности присоединенных потребителей с учетом перспективы и потребность на собственные нужды.

5. 1.4 . Дизельные электроагрегаты ДЭС должны обеспечивать параллельную работу между собой. Необходимость параллельной работы ДЭС с энергосистемой определяется в задании на проектирование.

5.2. Схемы электрических соединений собственных нужд.

5.2. 1. Питание электроприемников собственных нужд ДЭС должно производиться на напряжении 0,4 кВ от сети с глухозаземленной нейтралью:

— для ДЭС с генераторным напряжением 0,4 кВ, как правило, от шин генераторного напряжения;

— для ДЭС с генераторным напряжением 6,3 (10,5) кВ — от понижающих трансформаторов 6 — 10/0,4 кВ.

5.2.2 . Максимальную мощность трансформаторов СН рекомендуется принимать 1000 кВА с Ек = 8 %. Трансформаторы меньшей мощности принимаются с Ек = 4,5 — 5,5 %.

5.2.3 . На ДЭС с генераторным напряжением выше 1 кВ для питания электроприемников СН рекомендуется применять комплектные трансформаторные подстанции.

5.2.4 . Систему шин СН для ДЭС, являющихся основным источником электроснабжения, как правило, следует применять секционированной, при этом каждая секция должна иметь резервное питание (от резервного трансформатора, от соседней секции или от постороннего источника).

5.2.5 . Мощность резервного трансформатора СН 6 — 10/0,4 кВ по схеме с явным резервом принимается равной мощности наиболее крупного рабочего трансформатора; по схеме со скрытым (неявным) резервом мощность каждого из взаиморезервируемых трансформаторов должна быть выбрана по полной нагрузке двух секций.

В последнем случае между секциями должен предусматриваться секционный выключатель, на котором осуществляется АВР.

5.2.6 . Питание электропри емников СН резервных ДЭС в режиме «резерва» должно осуществляться от основного источника.

5.2.7 . Присоединение резервируемых электр оприемников (рабочего и резервного) следует предусматривать к разным секциям СН (непосредственно к сборным шинам РУ 0,4 кВ или к разным вторичным сборкам, присоединенным в свою очередь к разным секциям). Допускается питание взаиморезервируемых потребителей от разных фидеров одной вторичной сборки, имеющей АВР.

Присоединение линий питания сборок, для которых предусмотрено АВР, производится к двум разным секциям.

5.2.8 . В цепях электрод вигателей СН независимо от их мощности, а также в цепях линий питания сборок в качестве защитных аппаратов устанавливаются, как правило, автоматические выключатели (автоматы).

В качестве коммутационных аппаратов применяются контакторы и магнитные пускатели, а также автоматы с дистанционным приводом.

Установка неконтролируемых предохранителей в качестве з ащитных аппаратов допускается в цепях сварки и неответственных электродвигателей, не связанных с основным технологическим процессом (мастерские, лаборатории и т.п.).

5.3. Распределительные устройства, кабельное хозяйство.

5.3. 1. Распределительные устройства 6 — 10 кВ выполняются на основе КРУ.

На Д ЭС с генераторным напряжением 0,4 кВ распределительные устройства выполняются на основе комплектных устройств, поставляемых с дизельным электроагрегатом, а также дополнительно устанавливаемых щитовых устройств 0,4 кВ, которые размещаются, как правило, рядом с комплек тны ми устройствами.

5.3.2 . Распределительные устрой ства собственных нужд 0,4 кВ составляются, как правило, из первичных и вторичных сборок.

Первичные сборки выполняются из шкафов (панелей) КРИ, панелей типа ПСН и др. Для вторичных сборок используются шкафы типа РТЗО, ПР, ящики управления и др.

5.3.3 . Прокладка силовых и контрольных кабелей производится в кабельных каналах, металлических коробах, лотках, трубах, на подвесках и в траншеях. В отдельных случаях для прокладки кабельных коммуникаций могут применяться кабельные эстакады , этажи и туннели. Проектирование кабельного хозяйства должно выполняться с учетом требований РД 34.03.304-87 «Правила выполнения противопожарных требований по огнестойкому уплотнению кабельных линий».

5.3.4 . Должны применяться, как правило , небронированные кабели с алюминиевыми жилами, кроме кабельных линий к передвижным механизмам, подвергающимся вибрации для подключения к разъемным соединениям и во взрывоопасных зонах, где следует предусматривать кабели с медными жилами.

5.3.5 . Трассы кабельных прокладок должны выбираться с учетом:

— удобства монтажа и обслуживания;

— обеспечения сохранности кабеля от механических повреждений, нагрева, вибрации;

— наиболее экономного расхода кабеля.

5.3.6 . Каждая кабельная линия должна иметь маркировку.

При выполнении кабельной линии из нескольких параллельных кабелей каждый кабель должен иметь один и тот же номер, но с добавлением букв А, Б, В и т.д.

5.3.7 . Кабельные коммуникации должны выполняться с учетом окружающей среды, конструктивных особенностей помещений, требований техники безопасности и взрывопожарной безопасности.

5.3.8 . В производственных помещениях ДЭС должны применяться, как правило, провода и кабели с негорючими или нераспространяющими горение оболочками.

5.4. Электрическое освещение.

5.4.1 . Дизельные электростанции, как правило, должны иметь рабочее, аварийное и ремонтное освещение, выполненное в соответствии с требованиями ПУЭ , СНиП II-4-79 , СН 357-77 .

5.4.2 . Питание сети освещения производится от шин собственных нужд ДЭС.

5.4.3. Для рабочего освещения следует широко применять газоразрядные источники света.

5.4.4 . Аварийное освещение при временном (в течение 0,5 часа) отключении рабочего освещения должно обеспечивать освещенность, достаточную для работы в помещениях машинного зала дизельной электростанции и помещений щита управления (щитовой).

5.4. 5. Рабочее и аварийное освещение нормально питается от общего источника питания, аварийное освещение должно автоматически переключаться на аккумуляторную батарею и ли другой источник питания при исчезновении питания от основного источника.

5.4.6 . В качестве источника аварийное осв ещение, как правило, должны использоваться аккумуляторные батареи.

5.4.7 . Мощность, потребляемая аварийным освещением , должна учитываться при определении емкости и допустимого разрядного тока аккумуляторных батарей. Сеть аварийного освещения не должна иметь штепсельных розеток.

5.4.8 . На дизельных электростанциях, не име ющих аккумуляторных батарей или другого постороннего источника, для аварийного освещения могут использоваться переносные фонари со встроенными аккумуляторами.

5.4.9 . Напряжение сети для ручных свет ильников и электрифицированного инструмента, должно быть не выше 42 В.

5.4. 10 . Конструкция штепсельных розеток сети для ручных светильников и инструмента должна отличаться от конструкции штепсельных розеток сети рабочего освещения.

5.4. 11. Выбор конструкции осветитель ной арматуры и способа прокладки сетей освещения следует производить с учетом требований среды (взрыво-пожароопасность, влажность, повышенная температура и др.).

5.4. 12 . Осветительная арматура электрического освещения должна устанавливаться таким образом, чтобы было обеспечено ее безопасное обслуживание (смена ламп, чистка светильников).

5.4. 13 . Для охранного освещения не рекомендуется приме нение светильников с лампами ДРЛ или подобного типа. Управление охранным освещением должно быть сосредоточено в одном месте.

5.5. Оперативный ток.

5.5. 1. В качестве источника оперативного тока для питания устройств управления, сигнализации и релейной защиты элементов главной схемы и собственных нужд ДЭС с высоковольтными дизельными электроагрегатами и трансформаторной подстанцией должны применяться стационарные аккумуляторные батареи напряжением 220 В или выпрямительные устройства.

Включение аккумуляторной батареи на шины щита постоянного тока должно осуществляться через автоматический выключатель и рубильник.

Для ДЭС, как правило, устанавливается одна аккумуляторная батарея. Емкость батареи определяется длительностью питания электродвигательной нагрузки (насосы масло- и топливопрокачки) и нагрузки аварийного освещения (см. пп. 5.4.4, 5.4.7).

Емкость батареи, выбранной по условию питания длительной нагрузки, необходимо проверять по уровню напряжения на шинах при действии суммарной толчковой и длительной нагрузок с учетом пусковых характеристик одновременно включаемых электродвигателей постоянного тока и суммарных токов приводов выключателей.

Стационарные аккумуляторные батареи должны эксплуатироваться в режиме постоянного подзаряда.

Для зарядки аккумуляторных батарей необходимо предусматривать зарядные или зарядно-подзарядные устройства.

При формовке батареи для заряда рекомендуется использовать инвентарные устройства.

5.5.2 . Допускается применени е в качестве источников оперативного тока для питания устройств управления, сигнализации и релейной защиты элементов главной схемы электрических соединений для ДЭС с высоковольтными дизельными электроагрегатами шкафов управления оперативным током типа ШУОТ с выходным напряжением 220 В совместно с комплектными устройствами питания электромагнитных приводов включения масляных выключателей типа УКП с выходным напряжением 220 В.

При использовании высоковольтных РУ, выполненных на переменном оперативном токе, источником оперативного тока является сеть силовая собственных нужд напряжением 380/220 В.

5.5.3 . При использовании для питания оперативным постоянным током выпрямительных устройств должны предусматриваться резервные выпрямительные устройства.

5. 5.4 . В качестве источника оперативного тока для питания устройств управления и релейной защиты элементов главной схемы электрических соединений станций с низковольтными дизельными электроагрегатами, как правило, следует применять оперативный переменный ток напряжением 220 В от силовой сети собственных нужд 380/220 В.

5.5.5 . Для питания цепей оперативного тока 24 В систем автоматического управления дизельных электроагрегатов (в случае отсутствия в комплектной поставке с электроагрегатом аккумуляторной батареи) может предусматриваться стационарная аккумуляторная батарея 24 В, размещаемая в одном помещении с батареей 220 В и состоящая, как правило, из элементов той же емкости.

Аккумуляторные батареи 24 В, состоящие из ст артерных аккумуляторов, а также из закрытых аккумуляторов типа СН емкостью 150 А · ч, могут устанавливаться в производственных помещениях в вентилируемых металлических шкафах с удалением воздуха наружу. При этом заряд аккумуляторных батарей может производиться на месте установки.

5.6. Молниезащита зданий и сооружений ДЭС.

5.6. 1. Молниезащите подлежат основные здания и сооружения ДЭС, в том числе:

— открытые распредустройства и подстанции;

— здания масло- и топливоподготовки;

— наружные наземные резервуары топлива и масла;

— зоны взрывоопасной концентрации над дыхательными устройствами топливных баков.

5.6.2 . Молниезащита зданий и сооружений ДЭС должна выполняться в соответствии с РД 34.21.121 «Руководящие указания по расчету зон защиты стержневых и тросовых молниеотводов», РД 34.21.122 «Инструкция по устройству мол ниезащиты зданий и сооружений», «Руководящими указаниями по защите электростанций и подстанций 3 — 500 кВ от прямых ударов молнии и грозовых волн, набегающих с линий электропередачи».

6. ОТОПЛЕНИЕ И ВЕНТИЛЯЦИЯ

6.1 . Проектирование систем отопления , вентиляции и кондиционирования воздуха в помещениях дизельных электростанций следует выполнять в соответствии со СНиП 2.04.05-86 , а также с учетом технологических требований предприятия-изготовителя дизельных электроагрегатов. Вентиляцию помещений расходных баков топлива и масла следует предусматривать по СНиП II-106-79.

6.2 . Температура, относительная влажность и скорость движения воздуха в рабочей зоне производственных помещений ДЭС должны приниматься в соответствии с СН 245-71 .

6.3 . Расчетную температуру наружного воздуха для холодного периода года при проектировании отопления и вентиляции машинного зала следует принимать по параметрам Б, для теплого периода — по параметрам А, в соответствии со СНиП 2.04.05-86 .

6.5 . Вентиляция машинного зала дизельных электро станций должна обеспечивать удаление тепловыделений от всех работающих дизельных электроагрегатов и коммуникаций.

6.6 . С истема вентиляции машинного зала должна быть приточно-вытяжная с механическим или естественным побуждением.

6.7 . При размещении в технологич еском подвале машинного зала маслонаполненного оборудования кратность воздухообмена принимается не менее трех обменов в час.

6.8 . При проектировании отопления и вентиляции эле ктротехнических помещений следует выполнять требования соответствующих глав ПУЭ .

6.9 . Отопление и вентиляция во вспомогательных помещениях Д ЭС (гардеробные, душевые, сан. узлы, помещения для отдыха) должны выполняться в соответствии со СНиП 2.09.04-87 .

6. 10 . В помещениях ДЭС следует предусматривать, как правило, водяную систему отопления местными нагревательными приборами. В машинном зале постоянно работающих ДЭС следует предусматривать дежурное отопление.

6. 11. Нагревательные приборы следует принимать с гладкой поверхностью (без оре брения), допускающей легкую очистку (регистры из гладких труб, радиаторы секционные или панельные одинарные).

7. ВОДОСНАБЖЕНИЕ И КАНАЛИЗАЦИЯ

При расположении дизельных электростанций на площадках промышленных предприятий они оборудуются внутренними системами водопровода и канализации, которые присоединяются к соответствующим сетям предприятий.

При отсутствии в районе строительства ДЭС централизованных систем водоснабжения и канализации должен быть изыскан автономный источник водоснабжения и предусмотрена система канализования производственных и бытовых стоков на локальные очистные сооружения.

Проектирование систем водоснабжения и канализации должно осуществляться в соответствии со СНиП 2.04.01-85, СНиП 2.04.02-84, СНиП 2.04.03-85.

8. ТЕПЛОТЕХНИЧЕСКИЙ КОНТРОЛЬ И АВТОМАТИЧЕСКОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ

8. 1. На ДЭС предусматривается теплотехнический контроль и автоматическое регулирование технологическим и процессами. Степень и объем контроля, сигнализации и автоматического регулирования принимаются в соответствии с требованиями ТУ на дизельные электроагрегаты и задачами автоматизации технологических процессов.

8.2 . Приборы КИПиА выбираются с учетом требований среды размещения.

8.3 . Приборы КИПиА должны устанавливаться таким образом, чтобы было обеспечено удобство эксплуатации и их безопасное обслуживание.

8.4 . Кабели К ИПиА должны применяться, как правило, небронированные с алюминиевыми жилами. Допускается применение кабелей с медными жилами для случаев, обусловленных требованиями ТУ на приборы и теплотехническими расчетами.

8.5 . Кабельная прокладка выполняется согласно разделу 5.3 настоящих норм.

8.6 . Рас ходные баки топлива и масла должны оборудоваться указателями уровня с напорными устройствами вентильного или кранового типа.

Допускается применение указателей уровня из стеклянных трубок, имеющих запорные устройства вентильного типа с автоматическими шаровыми затворами.

8 .7. Проектирование импульсных трубных проводок должно вестись в соответствии со СНиП 3.05.07-85 и СНиП 3.05.05-84 .

8.8 . Длина импул ьсной линии не должна превышать 50 метров и выполняться из стальных или медных труб с внутренним диаметром от 6 до 15 мм. Соединительные линии прокладываются по кратчайшему расстоянию и должны иметь уклон не менее 0,1.

8.9 . Применение в обвязке импульсных трубопроводов запорной арматуры из серого чугуна не допускается.

8. 10 . Материал импульсного трубопровода должен соответствовать материалу трубопровода, где осуществляется отбор с учетом технических требований на приборы.

8.11 . Монтаж импульсных трубопроводов КИП выполняется с учетом вибраций и теплового расширения трубопроводов и технологического оборудования с обеспечением самокомпенсации и температурных удлинений.

8. 12 . В проекте должны предусматриваться мероприятия для слива дренажа из импульсных трубопроводов.

9. ПРОТИВОПОЖАРНЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ И ПРОТИВОПОЖАРНАЯ ЗАЩИТА

9. 1. Проектирование ДЭ С в части противопожарных мероприятий и защиты должно осуществляться в соответствии с СНиП 2.04.09-84 , СНиП 2.01.02-85 , СНиП 2.04.02-84 , СНиП 2.04.01-85 , ВСН 47-85 «Нормы проектирования автоматических установок водяного пожаротушения кабельных сооружений», РД 34.03.308 «Указания по разработке и согласованию проектов энергетических объектов в части противопожарных мероприятий», РД 34.49.101-87 «Инструкция по проектированию противопожарной защиты энергетических предприятий», РД 34.03.304-87 «Правила выполнения противопожарных требований по огнестойкому уплотнению кабельных линий».

9.2.1 . Для тушения пожаров на ДЭС необходимо предусматривать, как правило, противопожарный водопровод, источником водоснабжения которого должен являться су ществующий закольцованный водопровод с двумя нитками ввода.

Источниками водоснабжения могут являться также: градирня, бассейн, резервуары запаса воды (не менее двух). В этом случае противопожарный водопровод не выполняется. Внутренний противопожарный водопровод для ДЭС мощностью менее 1000 кВт не предусматривается.

9.2.2 . Автоматическое пожаротуш ение распыленной водой на ДЭС необходимо предусматривать в кабельных сооружениях (кабельные этажи, шахты, туннели).

9.2.3 . Первичные средства пожаротушения проектом не предусматриваются. Оснащение ДЭС этими средствами производится службой эксплуатации.

Все производственные и административные помещения ДЭС без постоянного пребывания людей необходимо оборудовать автоматической пожарной сигнализацией. При этом сигнал о возникновении пожара должен выдаваться в помещение, где находится персонал, ведущий круглосуточное дежурство.

Извещатели для пожарной сигнализации должны выбираться из условия раннего обнаружения пожара, окружающей среды их установки (влажности, взрывоопасности, рабочей температуры и скорости воздушного потока).

Размещение извещателей автоматической пожарной сигнализации должно выполняться в соответствии со СНиП 2.04.09-84 и «Инструкцией по проектированию противопожарной защиты энергетических предприятий. РД 34.49.101-87».

10. СРЕДСТВА СВЯЗИ

10.1 . На ДЭС, как правило, должны предусматриваться след ующие виды связи:

— оперативная громкоговорящая двухсторонняя связь начальника смены с подчиненным ему оперативным персоналом;

— автоматическая телефонная связь, осуществляемая включением в существующую сеть района, или, при наличии обоснования, устройство собственных АТС.

На ДЭС мощностью до 1000 кВт, являющихся основным источником электроснабжения, а также на резервных ДЭС громкоговорящая связь может не выполняться.

10.2 . По требованию заказчика на ДЭС может предусматриваться часификация и радиофикация.

10.3 . В помещениях главного корпуса ДЭС с постоянным обслуживающим персоналом должна предусматриваться система оповещения о пожаре.

11. ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ ПРИРОДНОЙ СРЕДЫ

11.1 . Охрана окружающей природной среды заключается в определении комплекса мероприятий по охране земельных ресурсов (почвы, растительности), охране водных ресурсов (поверхностных и подземных вод), и охране воздуха в районе расположения ДЭС.

11.2 . Разработка мероприятий по охране окружающей природной среды в проектах должна вестись в соответствии с требованиями СНиП 1.02.01-85 и ОНД 1-84 «Инструкция о порядке рассмотрения, согласования и экспертизы воздухоохранительных мероприятий и выдачи разрешений на выброс загрязняющих веществ в атмосферу».

11.3 . Охрана земельных ресурсов направлена на решени е следующих основных вопросов:

1 1.3.1. Комплексного решения генерального плана с минимально необходимой площадью землеотвода, с установленными противопожарными и санитарно-гигиеническими требованиями, минимальными расстояниями между зданиями и сооружениями.

11.3.2 . Проведение мер, направленных на предотвращение водяной эрозии почвы.

11.3.3 . Предотвращение заболачивания земель, загрязнения их производственными отходами, сточными водами при строительстве и эксплуатации ДЭС.

11.3.4 . Рекультивации земель и использовании плодородного слоя почвы.

11. 3.5 . Озеленения и благоустройства санитарно-защитных зон.

11. 4. Охрана водных ресурсов предусматривает:

11. 4.1 . Технологические мероприятия:

— применение, как правило, схем с оборотной системой охлаждения внешнего контура дизелей и радиаторной системой охлаждения.

— достижение необходимой степени очистки бытовых, производственных, ливневых и талых сточных вод, загрязненных нефтепродуктами, их обеззараживание и отведение.

При невозможности сброса стоков на очистные сооружения предприятия, жилого поселка или отсутствия таковых в качестве локальных очистных сооружений могут быть приняты септики с полями фильтрации, бензомаслоуловители.

11. 5. Охрана атмосферного воздуха включает:

11. 5.1. Выполнение требований по предельно допустимым концентрациям ( ПДК) NOx и СО в выбросах дизелей ДЭС в атмосферу воздуха.

Величины ПДК принимаются согласно СН 245-71 в зависимости от места, для которого определяется концентрация выбросов на территории промпредприятия или жилой зоны.

Расчет загрязнения атмосферного воздуха выбросами ДЭС проводится на основе ОНД-86 «Методика расчета концентраций в атмосферном воздухе вредных веществ, содержащихся в выбросах предприятий».

При отсутствии данных от завода -изготовителя значения выбросов дизелей определяются в соответствии с «Временными рекомендациями по расчету выбросов от стационарных дизельных установок». Госкомгидромет СССР, 1988 г.

11.5.2 . Мероприятия, направленные на размещение ДЭС по отношению к жилым домам с учетом «розы ветров», и устройств проветривания территории ДЭС.

11.5.3 . Специальные мероприятия, предусматривающие строительство ДЭС с дымовыми трубами, высота которых должна обеспечивать эффект рассеивания вредных веществ в атмосфере воздуха ниже предельно допустимых концентраций.

Согласно ГОСТ 12.1.003-83 уровень шума на территории предприятия не должен превышать 65 дБА и согласно СНиП II-12-77 уровень шума на территории, непосредственно прилегающей к зоне жилой застройки, — 45 дБА.

Для обеспечения требований по уровню шума должны предусматриваться необходимые устройства шумоглушения, либо ДЭС должны размещаться на соответствующем расстоянии от зоны жилой застройки.

Приложение 1

ПЕРЕЧЕНЬ
действующих нормативных документов, на которые даны ссылки в НТП

ГОСТ 14202-69 Трубопроводы промышленных предприят ий. Опознавательная окраска, предупреждающие знаки и маркировочные щитки».

ГОСТ 12.1.003-83. «Шум. Общие требования безопасности».

СНиП 1.02.01-85 «Инструкция о составе, порядке разработки, согласования и утверждения проектно-сметной документации на строительство предприятий, зданий и сооружений».

СНиП II-89-80 «Генеральные планы промышленных предприятий».

СНиП II-106-79 «Склады нефти и нефтепродуктов».

СНиП 2.09.04-87 «Административные и бытовые здания».

СНиП II-7-81. «Строительство в сейсмических районах».

СНиП 3.05.05-84 «Технологич еское оборудование и технологические трубопроводы».

СНиП 2.04.05-86 «Отопление, вентиляция и конденсирование».

СНиП 2.04.02-84 «Водоснабжение. Наружные сети, сооружения».

СНиП 2.04.03-85 «Канализация. Наружные сети, сооружения».

СНиП 2.04.01-85 «Внутренний водопровод и канализация зданий».

СНиП 2.04.09-84 «Пожарная автоматика зданий и сооружений».

СНиП II-4-79 «Естественное и искусственное освещение».

СНиП 2.09.03-85 «Сооружения промышленных предприятий».

СН 245-71 «Санитарные нормы проектирования промышленных предприятий».

СН 357-77 «Инструкция по проектированию силового и осветительного оборудования промышленных предприятий».

СН 542-81 «Инструкция по проектированию тепловой изоляции оборудования и трубопроводов промышленных предприятий».

СН 510-78 «Инструкция по проектированию сетей водоснабжения и канализации для районов распространения вечн омерзлых грунтов».

СН 527-80 «Инструкция по проектированию технологических стальных трубопроводов Ру до 10 МПа».

ВСН 332-74 «Инструкция по монтажу электрооборудования силовых и осветительных сетей взрывоопасных зон» Минмонтажспецстрой СССР.

ВСН 47-85 «Нормы проектирования автоматических установок водяного пожаротушения кабельных сооружений». Минэнерго СССР.

ВСН 03-77 «Инструкция по проектированию комплексов инженерно-технических средств охраны на предприятиях Минэнерго СССР» Минэнерго СССР.

ОСТ 24.060.28-80 «Дизели судовые тепловозные и промышленные. Методы пересчета мощности и удельного расхода топлива дизелей с газотурбинным наддувом при отклонении от стандартных исходных».

РД 34.03.308 «Указания по разработке и согласованию проектов энергетических объектов в части противопожарных мероприятий» Минэнерго СССР.

«Руководящие указания по защите электростанций и подстанций 3 — 500 кВ от прямых ударов молнии и грозовых волн, набегающих с линий электропередачи» Минэнерго СССР.

«Правила устройства электроустановок» Минэнерго СССР.

«Правила технической эксплуатации станций и сетей» Минэнерго СССР.

РД 23.21.122-87 «Инструкция по устройству молниезащиты зданий и сооружений» Минэнерго СССР.

РД 34.21.121 «Руководящие указания по расчету зон защиты стержневых и тросовых молниеотводов» Минэнерго СССР.

РД 34.03.301-87 «Правила пожарной безопасности для энергетических предприятий» Минэнерго СССР.

РД 34.49.101-87 «Инструкция по проектированию противопожарной защиты энергетических предприятий» Минэнерго СССР.

РД 34.03.304-87 «Правила в ыполнения противопожарных требований по огнестойкому уплотнению кабельных линий» Минэнерго СССР.

«Правила устройства и безопасной эксплуатации стационарных компрессорных установок, воздуховодов и газопроводов» Госгортехнадзор СССР.

«Правила безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением» Госгортехнадзор СССР.

«Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных машин и механизмов» Госгортехнадзор СССР.

ОНД 1-84 «Инструкция о порядке рассмотрения, согласования и экспертизы воздухоохранительных мероприятий и выдача разрешений на выброс загрязняющих веществ в атмосферу» Госкомгидромет СССР.

ОНД-86 «Методика расчета концентраций в атмосферном воздухе вредных веществ, содержащихся в выбросах предприятий» Госкомгидромет СССР.

ОНТП 24-86 «Определение категорий помещений и зданий по взрывопожарной и пожарной опасности» МВД СССР.

Приложение 2

ПЕРЕЧЕНЬ ПОМЕЩЕНИЙ ДЭС С УКАЗАНИЕМ КАТЕГОРИЙ ПО ВЗРЫВОПОЖАРНОЙ И ПОЖАРНОЙ ОПАСНОСТИ

(Выписка из «Перечня помещений и зданий энергетических объектов Минэнерго СССР с указанием категорий по взрывопожарной и пожарной опасности» № 8002ТМ-Т1)

Инструкция по охране труда при эксплуатации дизельной электростанции

Настоящая инструкция по охране труда при обслуживании дизельных электростанций доступна для бесплатного просмотра и скачивания.

1. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА

1.1. К обслуживанию дизельных электростанций допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие медицинский осмотр и не имеющие противопоказаний по состоянию здоровья, прошедшие вводный и первичный на рабочем месте инструктажи по охране труда, теоретическую и практическую подготовку, обучение безопасным методам работы и стажировку на рабочем месте, проверку знаний по охране труда, имеющие группу допуска по электробезопасности не ниже III, а также прошедшие обучение правилам пожарной безопасности и проверку знаний правил пожарной безопасности в объеме должностных обязанностей.
1.2. При обслуживании дизельных электростанций рабочий обязан:
— знать и соблюдать требования настоящей инструкции, правила и нормы охраны труда и производственной санитарии, правила внутреннего трудового распорядка;
— соблюдать правила поведения на территории и в помещениях предприятия;
— заботиться о личной безопасности и личном здоровье;
— выполнять требования пожаро- и взрывобезопасности, знать сигналы оповещения о пожаре, порядок действий при нем, места расположения средств пожаротушения и уметь пользоваться ими;
— знать месторасположение аптечки и уметь оказывать первую помощь пострадавшему;
— знать порядок действий в случае возникновения чрезвычайных происшествий;
— знать устройство и работу тепломеханической части дизельной электростанции, включая и аварийную систему предотвращения перелива топлива.
1.3. При обслуживании дизельных электростанций рабочий должен проходить:
— повторный инструктаж по охране труда на рабочем месте не реже 1 раза в 3 месяца;
— периодический медицинский осмотр в соответствии с действующим законодательством РФ;
— очередную проверку знаний требований охраны труда не реже 1 раза в год;
— очередную проверку знаний по электробезопасности и аттестацию на группу допуска не ниже III – в соответствии с действующим законодательством РФ.
1.4. Внеплановый инструктаж по охране труда проводится рабочему непосредственным руководителем:
— при введении в действие новых или изменении законодательных и иных нормативных правовых актов, содержащих требования охраны труда, а также инструкций по охране труда;
— при изменении технологических процессов, замене или модернизации оборудования, приспособлений, инструмента и других факторов, влияющих на безопасность труда;
— при нарушении работником требований охраны труда, если эти нарушения создали реальную угрозу наступления тяжких последствий (несчастный случай на производстве, авария и т.п.);
— по требованию должностных лиц органов государственного надзора и контроля;
— при перерывах в работе (для работ с вредными и (или) опасными условиями – более 30 календарных дней, а для остальных работ – не более двух месяцев);
— по решению работодателя или уполномоченного им лица.
1.5. Помещения, где расположены дизельные электростанции, по степени опасности поражения людей электрическим током относятся к особо опасным, там характерны и могут негативно воздействовать следующие опасные и вредные производственные факторы:
— опасные уровни напряжения в электрических цепях, замыкание которых может произойти через тело человека;
— повышенный уровень шума на рабочем месте;
— повышенная температура воздуха на рабочем месте;
— наличие агрессивных жидкостей и легковоспламеняющихся жидкостей (электролиты, горюче-смазочные материалы);
— загазованность от выхлопа двигателя внутреннего сгорания;
— наличие вращающихся и движущихся частей механизмов и машин;
— недостаточная освещенность рабочей зоны;
— пожароопасность.
1.6. Рабочий при обслуживании дизельных электростанций должен быть обеспечен средствами индивидуальной защиты в соответствии с действующими Нормами выдачи специальной одежды, специальной обуви и других средств индивидуальной защиты (СИЗ), разработанными на основании Межотраслевых правил обеспечения работников специальной одеждой, специальной обувью и другими средствами индивидуальной защиты.
1.7. Выдаваемые специальная одежда, специальная обувь и другие СИЗ должны соответствовать характеру и условиям работы, обеспечивать безопасность труда, иметь сертификат соответствия или декларацию.
1.8. Средства индивидуальной защиты, на которые не имеется технической документации, а также с истекшим сроком годности к применению не допускаются.
1.9. Использовать спецодежду и другие СИЗ для других, нежели основная работа, целей запрещается.
1.10. Рабочему запрещается выполнять работы, к которым он не допущен в установленном порядке, а также пользоваться инструментом и оборудованием, с которыми он не имеет навыков безопасного обращения.
1.11. В помещении дизельной электростанции должны быть вывешены на видном месте инструкция по эксплуатации оборудования, инструкции по охране труда и противопожарной безопасности.
1.12. В помещении дизельной электростанции запрещается курить. На двери должны быть вывешены запрещающие знаки «Запрещается курить», «Запрещается пользоваться открытым огнем».
1.13. Рабочий должен знать и соблюдать правила личной гигиены. Принимать пищу, курить, отдыхать только в специально отведенных для этого помещениях и местах. Пить воду только из специально предназначенных для этого установок.
1.14. Запрещается употребление спиртных напитков и появление на работе в нетрезвом состоянии, в состоянии наркотического или токсического опьянения.
1.15. Рабочий обязан немедленно извещать своего непосредственного или вышестоящего руководителя о любой ситуации, угрожающей жизни и здоровью людей, о каждом несчастном случае, происшедшем на производстве, или об ухудшении своего здоровья, в том числе о появлении острого профессионального заболевания (отравления), а также обо всех замеченных неисправностях оборудования, устройств.
1.16. Требования настоящей инструкции по охране труда являются обязательными для рабочего. Невыполнение этих требований рассматривается как нарушение трудовой дисциплины и влечет ответственность согласно действующему законодательству РФ.

2. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ

2.1. Проверить исправность спецодежды, спецобуви и других СИЗ на отсутствие внешних повреждений, надеть исправные СИЗ, соответствующие выполняемой работе, застегнуться, не допуская свободно свисающих концов, обувь застегнуть либо зашнуровать, надеть головной убор. Спецодежда должна быть соответствующего размера, чистой и не стеснять движений.
2.2. Не закалывать спецодежду булавками, иголками, не держать в карманах острые и бьющиеся предметы.
2.3. Осмотреть и привести в порядок рабочее место, убрать посторонние предметы.
2.4. Подготовить к работе необходимый инструмент, приспособления и приборы.
2.5. Получить инструктаж у непосредственного руководителя по безопасному проведению необходимых видов работ и условиям их проведения.
2.6. Проветрить помещение дизельной электростанции.
2.7. Не допускается самовольное проведение работ, а также расширение рабочего места и объема задания.
2.8. Рабочий должен лично убедиться в том, что все меры, необходимые для обеспечения безопасности предстоящей работы выполнены.
2.9. При обнаружении каких-либо неисправностей сообщить об этом своему непосредственному руководителю и до их устранения к работе не приступать.

3. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ

3.1. Подчиняться правилам внутреннего трудового распорядка, иным документам, регламентирующим вопросы дисциплины труда.
3.2. Во время работы следует быть внимательным, не отвлекаться от выполнения своих обязанностей.
3.3. Выполнять только ту работу, которая ему была поручена, и по которой он был проинструктирован.
3.4. В течение всего рабочего дня содержать в порядке и чистоте рабочее место.
3.5. Работать только в исправной спецодежде и спецобуви и применять индивидуальные средства защиты, положенные на рабочем месте по действующим нормам.
3.6. Выполнять санитарные нормы и соблюдать режимы работы и отдыха.
3.7. Применять необходимые для безопасной работы исправное оборудование, инструмент, приспособления, использовать их только для тех работ, для которых они предназначены.
3.8. Лица, не имеющие отношения к эксплуатации оборудования дизельной электростанции, не должны находиться в помещении.
3.9. При остановке дизельной электростанции для осмотра, чистки и ремонта должны быть приняты меры против ошибочного пуска их в ход или непроизвольного их движения. Генератор, соединенный с двигателем сгорания, должен быть полностью отключен от всех возможных посторонних напряжений.
3.10. При осмотре и ремонте двигателей особое внимание должно быть обращено на правильность затяжки и крепления гаек шатунных болтов и правильность закрепления коленчатого вала. Гайки шатунных болтов должны затягиваться равномерно, без перекосов. Насаживать на ключ трубы или применять кувалды для ударов по гаечному ключу запрещается. После затяжки гайки шатунных болтов должны зашплинтовываться. Состояние поршней, клапанов и сальников двигателя должно быть таким, чтобы исключалась возможность проникновения газа в помещение.
3.11. Подъем тяжеловесного оборудования должен осуществляться постоянным или временным подъемным устройством.
3.12. Расходные баки для топлива дизель-генератора наполняются из топливохранилища электрическим насосом, который включается вручную или автоматически по мере необходимости в наполнении. При ручном включении насоса расходный топливный бак должен быть оборудован прозрачной трубкой контроля уровня заполнения. При автоматическом включении насоса во избежание переполнения топливом расходного бака необходимо строго контролировать работоспособность клапана обратного перелива топлива трубопровода.
3.13. Наполнение вручную горючим расходного бака дизельной электростанции должно производиться при дневном освещении или при применении ламп безопасной конструкции перед началом работы двигателя или после его остановки и остывания. Заливка горючего в бак работающего двигателя запрещается.
3.14. Пролившиеся на пол горюче-смазочные материалы следует немедленно вытирать. Обтирочные материалы должны храниться в закрытых металлических ящиках, установленных вдали от двигателей, генераторов, щитов и отопительных приборов. Не реже двух раз в месяц производить выемку обтирочных материалов независимо от их количества в ящик сбора отходов.
3.15. Около генераторов, щитов автоматики должны быть проложены диэлектрические ковры. Площадь ковров должна быть такова, чтобы обслуживающий персонал при работе с оборудованием обязательно находился на ковре.
3.16. Все траншеи трубопроводов, люки колодцев, кабельные каналы и т.п. в помещениях ДЭС должны быть постоянно закрыты предусмотренными перекрытиями из рифленого листового железа или железобетона на уровне с полом помещения.
3.17. Все вращающиеся детали двигателей и вспомогательных механизмов должны быть закрыты предусмотренными ограждениями.
3.18. Перед пуском дизельной электростанции необходимо удостовериться в исправном ее состоянии, тщательно осмотреть двигатель, положение рукояток, переключателей, запорной арматуры и т.п., убрать все посторонние предметы, поставить на место все ограждения.
3.19. При тяжелом запуске двигателя подогревать маслопроводную и топливопроводную системы паяльными лампами, факелами и т.п. запрещается.
3.20. Соблюдать правила поведения на территории и в помещениях предприятия.
3.21. Не принимать пищу, не курить на рабочем месте.
3.22. В случае плохого самочувствия прекратить работу, поставить в известность своего непосредственного руководителя и обратиться к врачу.

4. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА В АВАРИЙНЫХ СИТУАЦИЯХ

4.1. В процессе работы дизельных установок характерной неисправностью является заедание рейки регулятора топливного насоса высокого давления (в одноплунжерном насосе – заедание серьги регулятора). При этом с увеличением оборотов дизельного двигателя увеличивается подача топлива, обороты растут, процесс принимает лавинообразный характер (дизель идет в разнос). Для экстренной остановки двигателя необходимо перекрыть поступление воздуха в цилиндры (простое перекрытие подачи топлива не дает должного результата, т.к. подпитка продолжается из фильтров и отстойника).
4.2. Если на металлических частях оборудования обнаружено напряжение (ощущение тока), оборудование гудит, в случае появления вибраций или повышенного уровня шума, при резком нагревании и плавлении корпуса, искрении электрооборудования, обрыве питающего кабеля, необходимо остановить работу оборудования, доложить о случившемся непосредственному руководителю. Без указаний руководителя к работе приступать запрещено.
4.3. При обнаружении дыма и возникновении пожара немедленно объявить пожарную тревогу, принять меры к ликвидации пожара с помощью имеющихся первичных средств пожаротушения, поставить в известность своего или вышестоящего руководителя. При необходимости вызвать пожарную бригаду по телефону 101 или 112.
4.4. Запрещается применять воду и пенные огнетушители для тушения электропроводок и оборудования под напряжением, так как пена является хорошим проводником электрического тока. Для этих целей используются углекислотные и порошковые огнетушители.
4.5. В условиях задымления и наличия огня в помещении передвигаться вдоль стен, согнувшись или ползком; для облегчения дыхания рот и нос прикрыть платком (тканью), смоченной водой; через пламя передвигаться, накрывшись с головой верхней одеждой или покрывалом, по возможности облиться водой, загоревшуюся одежду сорвать или погасить, а при охвате огнем большей части одежды плотно закатать работника в ткань (кошму), но не накрывать с головой.
4.6. При несчастном случае немедленно освободить пострадавшего от действия травмирующего фактора, соблюдая собственную безопасность, оказать пострадавшему первую помощь, при необходимости вызвать бригаду скорой помощи по телефону 103 или 112. По возможности сохранить обстановку, при которой произошел несчастный случай, если это не угрожает жизни и здоровью окружающих, для проведения расследования причин возникновения несчастного случая, или зафиксировать на фото или видео. Сообщить своему непосредственному или вышестоящему руководителю и специалисту по охране труда.
4.7. В случае ухудшения самочувствия, появления рези в глазах, резком ухудшении видимости – невозможности сфокусировать взгляд или навести его на резкость, появлении боли в пальцах и кистях рук, усилении сердцебиения немедленно покинуть рабочее место, сообщить о произошедшем своему непосредственному руководителю и обратиться в медицинское учреждение.

5. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА ПО ОКОНЧАНИИ РАБОТЫ

5.1. Снять спецодежду, спецобувь и другие средства индивидуальной защиты и убрать их в установленное место хранения, при необходимости – сдать в стирку, чистку.
5.2. Тщательно вымыть руки теплой водой с мылом, запрещается для этих целей использовать бензин, дизельное топливо. При необходимости принять душ.
5.3. Обо всех замеченных в процессе работы неполадках и неисправностях применяемого инструмента, оборудования, а также о других нарушениях требований охраны труда следует сообщить своему непосредственному руководителю.
Скачать Инструкцию

Рекомендации по размещению и установке дизель-генератора

установка дизель-генератора

Дизельные генераторы открытого исполнения и устанавливаемые в контейнере выполняют стационарными (в отдельных случаях агрегаты в контейнерах устанавливают на трейлеры), а размещаемые в кожухе — стационарными и передвижными.

В последнем случае их устанавливают на шасси. Дизельные электростанции открытого исполнения изготавливают практически любой мощности (от 2. 3 кВт до нескольких мегаватт), одно— и трехфазными, с генераторами на 220 В, 50 Гц (однофазные), 380; 6300 и 10500 В, 50 Гц (трехфазные), с воздушным (малой мощности), водо-воздушным и водо-водяным охлаждением (средней и большей мощности). Такие ДГУ обычно устанавливают в закрытых отапливаемых помещениях.

Требования к их размещению и установке изложены в «Правилах устройства электроустановок», изд. 7, Главгосэнергонадзор России, М, 2002, и «Нормах технологического проектирования дизельных электростанций», НТПД-90, М, 1990.

При нецелесообразности или невозможности (технической или экономической) постройки здания или выделения помещений в имеющихся для размещения агрегатов резервного питания, последние устанавливают в кожухах, предназначенных для защиты агрегатов, их оборудования, системы управления и электрических соединений от механических и атмосферных воздействий — снега, дождя, пыли, солнечных лучей.

Одновременно кожухи уменьшают шумовое воздействие от работающего дизель-генератора на окружающую среду и людей, являясь тем самым, шумоослабляющим экраном.

  • защита от атмосферных воздействий;
  • защита от атмосферных воздействий; звуковая изоляция;
  • защита от атмосферных воздействий; повышенная звуковая изоляция.

Все они могут размещаться под навесом (предпочтительно) или на открытом воздухе.

Передвижные дизель-генераторы устанавливают на шасси только в кожухах. Шасси выполняют одноосными — при малой мощности и, соответственно, массе дизель-генератора и двухосными — при средней и большей мощности дизельных электростанций. Все шасси для удобства эксплуатации оборудованы опорным колесом, ручным и стояночными тормозами.

Недостатком кожухов являются их малые размеры, что затрудняет доступ к механизмам и устройствам дизель-генераторов. Последнее, в свою очередь, усложняет, а иногда делает невозможным проведение ремонтных работ без снятия кожуха, что на открытом воздухе может оказаться недопустимым.

Удачным решением представляется установка дизель-генератора в контейнере. Последний, кроме защиты от механических и атмосферных воздействий, а также снижении шума от работающего дизельного агрегата, позволяет производить обслуживание и ремонтные работы в теплом помещении достаточной площадью и объема.

Для этого его конструкцией предусмотрены установка нагревателя, доступ к необходимым узлам и механизмам, а также проходы и площадки, служащие для размещения ремонтируемых или заменяемых узлов и деталей, а также необходимого инструмента.

В контейнерах устанавливают поворотные жалюзийные решетки, которые автоматически открываются при пуске и закрываются при остановке дизель-генератора. Это позволяет снизить мощность нагревателя, что особенно важно при низких температурах воздуха в зимнее время.

  • защита от атмосферных воздействий;
  • защита от атмосферных воздействий; звуковая изоляция.

Отечественные контейнеры и кожухи в части воздействия климатических факторов внешней среды должны соответствовать ГОСТ 15150 «Машины, приборы и другие технические изделия. Исполнения для различных климатических районов. Категории, условия эксплуатации, хранения и транспортирования в части воздействия климатических факторов внешней среды». Требуемое исполнение указывают при заказе.

При этом следует учитывать, что изготовление контейнеров и кожухов в климатических исполнениях ХЛ, УХЛ и 0 требует применения холодостойких сталей, что увеличивает их стоимость почти в два раза.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *