Сколько багажа можно провозить в самолете по новым правилам

Багаж и ручная кладь в самолёте: что и как можно провозить

Запомнить все тонкости, что, почему, как и куда можно везти, почти невозможно. Главное — знать, куда обратиться. Вот мы и собрали для вас всё самое важное.

Если и брать такое, то лучше в багаж

Если бы дама из детского стихотворения Маршака путешествовала самолётом, сдать в багаж картину, корзину и картонку ей было бы не так просто. Собачонку без паспорта и вовсе бы на борт не пустили. Начните погружение в удивительный мир правил провоза всего подряд в самолёте с нашей статьи.

Эта статья регулярно обновляется — мы поддерживаем информацию в ней актуальной.

Какой вообще вес поднимает самолёт?

Самолет Air Canada в аэропорту

Вес самолёта — это непостоянная величина, складывающаяся из кучи взаимосвязанных переменных. Максимальная взлётная масса воздушного судна заложена при производстве, но то, из чего она будет складываться, меняется от рейса к рейсу.

Во-первых, нужно помнить, что типы самолётов бывают разные: от маленьких Embraer E-175 до широкофюзеляжных Boeing 777, где в одном ряду может быть 10 кресел.

Во-вторых, имеет значение дальность перелёта: от него зависит количество необходимого топлива. Поэтому на дальние расстояния летают большие самолёты: у них больше подъёмная сила крыла и они могут увезти больше людей и багажа, которые составляют коммерческую загрузку. Топливо, кстати, рассчитывается перед рейсом в зависимости от загрузки салона — и того, кем загрузили, детским лагерем худеньких семилеток или импозантными мужчинами. А ещё от погоды, дальности запасного аэродрома, заложенной необходимости сесть на дозаправку где-то посреди пути… Ой, в общем, там всё сложно.

У самолётов в принципе разная пассажировместимость, и она не напрямую зависит от типа самолёта. В одной и той же модели могут быть разные расстояния между креслами, быть или не быть первый и бизнес-классы. Тут уже поле развлечений авиакомпании. Чартерным компаниям, к примеру, невыгодно делать привилегированные классы: чем больше пассажиров можно перевезти, тем больше путёвок можно продать — все в плюсе.

При загрузке багажного отсека имеет значение не только тоннаж, но и объём. Проще говоря, груз может быть крупногабаритным, но лёгким (как партия пуховых одеял), а может быть маленьким, но увесистым. Если груз тяжёлый, есть ограничение по нагрузке на полы. А опасные грузы требуют больше места вокруг себя. Целая наука.

Так что общий допустимый вес багажного отсека, равно как и всего самолёта целиком, с топливом и корпулентной тётей Маней на соседнем кресле, всегда будет разным. Умные люди потому и вывели усреднённый вес багажа и ручной клади с расчётом на то, что кто-то возьмёт меньше, а кто-то заплатит за перевес. Багаж может весить 20, 23, 25 кг, ручная кладь — 5, 7, 8, 10 кг, в зависимости от авиакомпании. И в 99% случаев вам это подробно напишут на маршрутной квитанции.

Ну а теперь поехали дальше. Разбираемся, что и как можно везти. Спойлер: здесь тоже всё сложно.

Жидкости

Жидкости нужно упаковывать именно так

Для ручной клади правила довольно строгие. В совокупности везти можно не более 1 литра жидкости (ром из дюти-фри не в счёт), но каждый флакончик может быть не более 100 мл объёмом. «На донышке» не прокатит: это тот случай, когда имеет значение не только количество жидкости, но и размер флакона. И в идеальном мире все флакончики и бутылочки должны быть сложены в закрывающийся прозрачный пакет.

На деле за тем, чтобы все жидкости были упакованы в пресловутый прозрачный пакет 18×20 см, смотрят далеко не везде. В московских аэропортах на эту дополнительную упаковку почти никто внимания не обращает. А вот в аэропорту того же Марселя, если вы, не дай бог, разложите лаки для ногтей или мини-шампуни в разные места, вас заставят собирать их по всему чемодану и складывать в пакет, который они вам, нерадивым, так и быть, выдадут. Проще подготовиться заранее и не быть тем самым нехорошим человеком, из-за которого тормозится вся очередь на досмотр.

В багаж идёт всё, что больше 100 мл. Запрещено в любом виде провозить легковоспламеняющиеся жидкости, так что искать, чем разжигать костёр, придётся на месте. Радиоактивное, ядовитое и токсичное — тоже ни-ни. Ещё запрещены сжиженные газы, окисляющие вещества и органические перекиси, не считая перекись водорода. В химиков играйте дома.

Как провозить алкоголь в самолёте

Алкоголь лучше брать в Duty Free

Количество алкоголя на пассажира регламентируется таможней. Например, на территорию РФ можно беспошлинно ввозить 3 литра спиртного на человека старше 18 лет, а с пошлиной — до 5 литров; в разных странах нормы отличаются. Пить принесённое с собой и купленное в дьюти-фри спиртное на борту нельзя — хотя ваш сосед сзади и выпил десяток маленьких бутылок виски, вообще-то так делать запрещено. Эта привычка может аукнуться ему в будущем, когда чёрные списки авиакомпаний станут не исключением, а правилом.

Вода в самолёте

Как правило, вода в самолёте бесплатная

Воду с собой в самолёт брать можно, но только ту, которую вы втридорога купите в аэропорту уже после прохождения досмотра. Вашу бутылку попросят выбросить заблаговременно, потому что она явно больше 100 мл. Во многих аэропортах в чистой зоне есть фонтанчики с питьевой водой, которой можно наполнить припасённую бутылку, но цивилизация дошла ещё не всюду.

Как провозить духи и туалетную воду в самолёте

Флакон духов

Туалетная вода — это тоже вода, но особенная. В ручной клади на неё распространяются общие правила провоза жидкостей (не больше 100 мл, но купить большой флакон в дюти-фри можно). Но в некоторых странах существуют ограничения по ввозу. В Ирландию, например, нельзя ввозить больше 50 мл духов и 250 мл туалетной воды. Если вы не собираетесь барыжить парфюмерией, вам этого хватит за глаза.

Как провозить еду в самолёте

В случае с едой важны не столько правила провоза непосредственно в самолёте, сколько таможенные регламенты стран, между которыми вы летите. Причём касающиеся и ввоза, и вывоза. Ну и санкции, куда ж без этого.

В США официально нельзя ввозить еду. Некоторых людей, которые едут в гости к американским друзьям, это не останавливает от провоза баночки икры, так что на досмотре в Штатах они делают каменные лица. Но вообще шутить с американскими таможенниками и пограничниками очень рискованно.

Французы не выпустят вас с сыром в ручной клади. Заберут вкусняшку себе и не поморщатся. Если душа требует килограмм бри или рокфора, сдавайте в багаж. Или покупайте в дьюти-фри, но выбор и цены там будут не такие, как в лавке в городе.

Можно ли провозить икру, рыбу и другие морепродукты в самолёте

Так крабов не перевезёшь

С территории России можно вывозить до 5 кг рыбы и морепродуктов и до 250 г осетровой икры в заводской упаковке при наличии магазинных чеков. Сверх этого вывозить морские богатства нельзя. А ввозить — до 5 кг продуктов растительного происхождения (кроме семян, семенного материала, посадочного материала, картофеля).

Такое же ограничение действует и для продуктов животного происхождения — но они могут быть только готовые и в заводской упаковке. А ещё у нас периодически вводятся запреты и ограничения на ввоз продуктов из тех или иных стран, про которые тоже нужно читать перед поездкой. Список запрещённых для ввоза на территорию России продуктов можно посмотреть на сайте Россельхознадзора.

Мясо, колбаса, фрукты

Много цитрусов

Это относится и к мясу, и ко фруктам, которые из ряда стран ввозить просто нельзя. Скорее всего, не пустят в самолёт с целым арбузом, потому что он может лопнуть. И с кокосом, кожуру которого не просветить на досмотре. Правила вывоза продуктов из экзотических стран вроде Таиланда нужно уточнять у авиаперевозчика. Больше 5 кг вы всё равно не ввезёте, как мы помним, а вот с надлежащей упаковкой вам подскажут.

Особенные правила могут коснуться всего сильно пахнущего. Даже с лимонами из таможенно дружественной страны на борт могут не пустить, потому что резкий запах цитрусовых вызовет недовольство других пассажиров. Так что те самые французы, отбирающие у вас сыр, просто заботятся о соседях по салону, да.

С колбасой примерно такая же история. Могут запретить брать её в ручную кладь из-за аромата, да и продуктом первой необходимости в полёте она явно не является. Плюс во многие страны ввозить продукты животного происхождения нельзя: мало ли, вдруг эпидемию какую завезёте. С салом та же беда (если оно в фабричной упаковке — ок; если в домашней, то ему путь заказан). Так что ещё раз: читайте таможенные правила страны назначения!

Мёд, консервы, торты

• Мёд и масла, если иное не оговорено таможенными правилами, можно возить так же, как и любые жидкости. Маленькие ёмкости спокойно долетят до пункта назначения в самолёте, большим место в багаже.
• Консервы стоит сдавать багаж, банки — в зависимости от их объёма. Маленькая стеклянная баночка джема или того же мёда в ручной клади ещё никому не вредила.
• Если звёзды сошлись так, что вам нужно везти в самолёте торт, то знайте: формально торты возить можно. Но, на всякий случай, поинтересуйтесь у авиакомпании. Они там могут немножко удивиться. Или расценить торт как местами жидкость, а там уже вы сами помните правила.
• Что никто не запретит, так это шоколадки, батончики, мюсли, печеньки и прочие сладости в фабричной упаковке. Килограммы всевозможных заморских сладостей или лёгкий перекус для поздних перелётов не изымают.

Детское питание в самолёте

Детское питание — особая статья. Оно не обязано вписываться в нормы по 100 мл, его можно взять на борт, если вы летите с ребёнком. Сюда же относится диетическое питание. При этом в США запрещён провоз на борту воздушного судна порошков и детского питания объёмом 12 унций или 350 мл.

Можно ли провозить в самолёте кальяны, IQOS, вейп, зажигалки и сигареты

Цветок дымится

Что касается всяких штук для курения: везти можно, использовать нельзя. В плане фактического провоза вейпы, электронные сигареты и IQOS скорее подпадают под понятие электроники (о ней ниже). Брать всё это добро нужно в салон, заряжать от розеток в самолёте нельзя.

• В подавляющем большинстве авиакомпаний в салоне самолёта запрещено курение, в том числе и электронных сигарет. IQOS — штука относительно новая, её пока не упоминают в объявлениях, но по сути это почти то же самое устройство, разве что воды в нём нет. Поэтому использовать IQOS на борту самолёта нельзя.
• На некоторых (особенно американских) авиалиниях бывает, что люди спокойно курят вейп прямо в салоне, а стюардессы проходят мимо. Но это скорее исключение, чем правило: датчики дыма никто не отменял. Будете потом в Анадыре греться из-за аварийной посадки при срабатывании этих датчиков.
• Кальян везти с собой ничто не запрещает, но во многих южных странах, откуда их обычно таскают, все части, кроме стеклянной колбы, просят сдать в багаж. Так как трубку можно использовать как оружие.
• Информация для консервативных: количество ввозимой табачной продукции регламентировано таможней каждой конкретной страны. Обычно на человека это 200 сигарет (один блок), либо 50 сигарилл, либо 250 г табака. В ряде восточных стран, куда ещё не добрался ЗОЖ, разрешают больше.
• Ну и ещё важное для курильщиков — одноразовую зажигалку почти всегда можно провозить в ручной клади (одну штуку на человека). К бензиновым зажигалкам вроде «Зиппо» это не относится, их возить нельзя в большинстве авиакомпаний.

Лекарства и шприцы

Так таблетки в поездку лучше не брать

Это тоже зависит от страны. В ОАЭ, например, с этим ужасно строго: ввоз жаропонижающих, обезболивающих и многих других лекарств сильно ограничен. Нельзя ввозить даже элементарные «Корвалол» или «Пенталгин». С кодеиносодержащими препаратами тоже тяжело (хотя кому с ними легко), как и с антидепрессантами. Для поездки в Австралию нужно заручиться рецептами на всё подряд, потому что к ввозу лекарств они относятся катастрофически внимательно. В США нельзя ввозить анальгин. Если есть вопросы или необходимость, лучше заранее изучить таможенные предписания страны назначения и компоненты лекарств или проконсультироваться в посольстве.

Обычно лекарства просят возить в заводских упаковках, а не ссыпать все таблетки подряд в одну баночку. Это логично. На деле большинству таможенников всё равно, но во избежание лишней нервотрёпки лучше сделать по науке.

На рецептурные препараты обязательно нужен рецепт. И под этим словом мы понимаем не стикер с рекламой препарата, на котором участковый врач тренируется писать неразборчиво, а настоящий документ со штампиками и прочими прелестями.

Нужно быть готовыми к тому, что в ручной клади каждая таблетка может вызвать вопрос. Случай из практики: на вылете (!) из Туниса служба досмотра, стоя над выпотрошенной сумкой, полчаса требовала рецепт на ношпу.

В принципе, обычно на вылете домой лишиться стандартных таблеток от живота или головы не очень страшно. Но если это случится на перелётах далеко от дома или с дорогими лекарствами, уже не так весело. Поэтому важные таблетки лучше прятать в чемодан, а в салон брать с собой только необходимый минимум. Или, если летите без багажа, перестраховаться с рецептами.

Для провоза шприцев и игл нужно также заручиться медицинскими документами, подтверждающими необходимость перелёта с ними. Особенно это касается людей с инсулинозависимой формой диабета, чтобы ни у кого не возникло абсурдного требования сдавать инсулин в багаж — с этим препаратом нужно обращаться осторожно, а багажный отсек самолёта этого не предполагает. Без медицинского обоснования провозить иглы для подкожных инъекций нельзя.

Оружие и складные ножи

Ножи лучше сразу в багаж

По правилам Минтранса РФ можно провозить в багаже арбалеты, ружья для подводной охоты, шашки, сабли, тесаки, ятаганы, палаши, мечи, шпаги, штыки, кинжалы, ножи с выбрасывающимися клинками, с запирающими замками, имитаторы любого вида оружия.

Другое оружие (например, пневматические пистолеты) провозить можно при наличии всех бумажек — если не действует ограничение, которое часто вводят во время международных спортивных мероприятий. При регистрации на рейс необходимо сообщить представителям авиакомпании о том, что вы везёте оружие. В «Аэрофлоте» таких пассажиров просят приехать заблаговременно и зарегистрироваться не позднее, чем за 1 час и 40 минут до вылета.

На внутренних перелётах владельцу оружия необходимо иметь соответствующее разрешение, при ввозе или вывозе оружия должно быть оформлено разрешение от уполномоченного органа МВД.

Будьте готовы к тому, что на вылете оружие заберут для «временного хранения», а выдадут только в аэропорту назначения. Оно должно перевозиться в разряженном состоянии в надлежащей упаковке (кобуре, футляре и т.п.), а боеприпасы должны ехать отдельно. Вес этих самых боеприпасов не должен превышать 5 кг на пассажира. Патроны для газового оружия к перевозке воздушным транспортом запрещены. Кроме того, запрещён оборот импортных электрошоковых устройств, то есть купить шокер за границей и привезти его в Россию вы не можете.

У некоторых стран есть свои особенности. Например, Вьетнам и Беларусь требуют сдавать пневматические пистолеты с обязательным оформлением Акта передачи, а Испания пошла и того дальше — им нужно, чтобы любое оружие, даже ненастоящее, было промаркировано специальными бирками.

Важно: в салон нельзя брать даже имитацию оружия. То есть игрушечные пистолетики сдаём в багаж, несмотря на протесты пятилетних и тридцатипятилетних детей.

Бытовые ножи и ножницы можно провозить в багаже. Правда, если вам захочется провезти тесак, возможно, его отправят на экспертизу, не холодное ли оно оружие. А вот в ручной клади нельзя провозить даже складные (без фиксатора) дорожные, перочинные ножи с длиной лезвия менее 60 мм. Причём это правило написано в разделе про бухлишко из дьюти-фри. Чтобы не вскрыли упаковку и бутылку и не напились. Штопоры тоже в салон брать нельзя. И вязальные спицы. А то мало ли.

Наличка

Эту купюру получится провезти через границу

Как вы понимаете, тут важен не вес, а количество валюты (хотя тысяча баксов монетами по одному центу вызовет вопросы у любого здравомыслящего человека). В целом, задекларируйте — и вывозите свои миллионы. Сейчас из России разрешено ездить с валютой, эквивалентной 10 000 долларов США. Редким людям нужно столько денег налом, но всякое бывает.

Из некоторых стран запрещён вывоз национальной валюты. К таким государствам относятся Египет, Тунис и ещё многие страны с собственными уникальными деньгами. Нумизматам-любителям можно посоветовать разве что хорошо прятать среди рублей маленькое количество местных денег и быть готовыми расстаться с ними в случае чего (тогда делайте удивлённые глаза и скажите, что забыли, что с вас, туристов, взять).

Косметика

• Кремы, гели и другой подобный косметос регламентируется так же, как все жидкости. В салон можно брать тюбики и колбочки объёмом не более 100 мл, в совокупности не более 1 литра и так далее, и так далее. В багаж можно брать тару побольше, но несколько одинаковых колбочек могут быть расценены как коммерческая партия на продажу, которая подлежит декларированию.
• Паста (хотя бы даже зубная) относится сюда же, и её тоже нужно вкладывать в пакетик с жидкостями. Ничего противозаконного в её провозе в ручной клади нет, но она может не понравиться на досмотре. Китайцы вот почему-то подозрительно к ней относятся и любят открывать и нюхать тюбики с зубной пастой во время прохождения контроля безопасности. Хотя, может, им просто нравится. Мы не осуждаем.
• Аэрозоли, пусть даже они и не совсем жидкие и под давлением, можно возить вместе с жидкостью. По российским правилам, в багаже допустим провоз аэрозолей, предназначенных для использования в спортивных или бытовых целях, клапаны баллончиков которых защищены колпачками, в ёмкостях вместимостью не более 0,5 кг или 500 мл. Не более 2 кг или 2 литров на одного пассажира. В ручной клади — всё те же 100 мл.
  Запрещены к провозу в ручной клади аэрозоли, включая дезодоранты, с маркировкой «огнеопасно», даже если баллончик имеет объём менее 100 мл.
• Про маленькие маникюрные ножницы мы помним: их, как и штопор, в салон брать нельзя. Железную пилку для ногтей тоже могут расценить как оружие. Так что маникюрные штучки нужно сдавать в багаж. Или же потерпеть без них и полететь с одной мягкой пилочкой в сумке.

Электроника

Электроника вопросов не вызовет

Бытовые электронные устройства вроде телефонов, пауэрбанков, ноутбуков в ручной клади никаких вопросов не вызывают. Сдавать их (выключенными!) в багаж также не воспрещается, но для целости и сохранности техники логичнее всё же брать её с собой в салон. Иссключение — пауэрбанки. Их сдавать в багаж нельзя, можно только в ручную кладь.

Одно время авиакомпании предупреждали, что категорически запрещён провоз на борту Samsung Galaxy Note 7 (это те самые телефоны, которые взрывались чаще, чем работали). Сейчас шумиха вокруг них поутихла, но имейте в виду.

На профессиональное аудио- и видеооборудование обычно нужно оформлять разрешение авиакомпании.

Можно везти с собой фен, электробритву, утюжок или плойку (если она не остроконечная). В целом, если электроприбор вписывается в параметры ручной клади, везти его можно, но в каждом конкретном случае конкретному сотруднику это может не понравиться. Особенно если у вас собой вафельница, электрогриль или ещё что-то эдакое.

Обычные батарейки и крупные аккумуляторы нужно возить в ручной клади, убедившись, что они не перемкнутся случайно между собой. В багаже провоз запасных аккумуляторов (отдельно от техники) запрещён.

Особое место занимают малогабаритные средства для личного передвижения, если по-русски — моноколеса, сегвеи, гироскутеры, электросамокаты и ховерборды. Причина в крупных литиевых батареях, на которых они работают. В «Аэрофлоте» (который следует рекомендациям IATA, Международной ассоциации воздушного транспорта) их нужно сдавать в багаж, предварительно вынув батарею и взяв её в ручную кладь. Батарея при этом должна соответствовать норме по мощности: 160 Ватт-час. Если батарею извлечь нельзя, такое средство оформляется через грузовой терминал аэропорта как «опасный груз».

Другое

Тут начинается ещё большее веселье, чем было до этого, балансирующее на грани таможенного законодательства и здравого смысла.

Из Египта нельзя вывозить кораллы. Из некоторых африканских стран — поделки из чёрного дерева. Из многих морских стран не выпустят с подобранными на пляже ракушками. Чеки на сувениры сохраняйте, как говорится, до конца поездки. Специальные правила касаются антиквариата, шкур животных. По российским таможенным нормам, нельзя вывозить (даже на себе) бриллианты стоимостью свыше $75 000.

Музыкальные инструменты многие люди в багаж не сдают. Не потому, что так делать нельзя (как раз-таки компании всеми руками и ногами за оформление их как хрупкого негабаритного багажа), а из любви к инструменту. Крупным инструментам, вроде контрабаса или виолончели, принято покупать билет, чтобы они «сидели» в соседнем кресле и с ними ничего не случилось. Небольшие инструменты проходят как ручная кладь. Если вы не профи, а просто хотите взять отцовскую гитару, чтобы сыграть где-нибудь в горах, вы можете приобрести железобетонный (фигурально выражаясь) кофр и сдать-таки инструмент в багажный отсек, убедившись, что его промаркировали как хрупкий.

Хрупким багажом может стать что угодно негабаритное: например, телевизор или любимая напольная ваза вашей бабушки, которую вы везёте в подарок другу по переписке. Желательно заранее сообщить авиакомпании, что вы повезёте, и позаботиться об упаковке. Помните: хрупкое в понимании грузчиков не означает сверхделикатность. Да и вообще, всякое может быть. Так что десять слоёв пенопласта и нормальная коробка — на вашей совести. Ну и да, за такой груз придётся доплатить. Иногда для успокоения можно воспользоваться лайфхаком музыкантов и оформить для своего груза место в салоне. Однако это тоже делается по согласованию с авиакомпанией, а не просто с покупкой двух билетов.

Другой вопрос, является ли ваза произведением искусства. Или ценна ли картина, купленная на блошином рынке. Если вы везёте что-то из-за рубежа, сохраните чек. Транспортировать картину в раме можно в ручной клади, если она подходит по габаритам. И в прозрачной плёнке — чтобы было видно, что вы не Куинджи в очередной раз украли. Для вывоза из России даже ваших собственных полотен рекомендуется оформить справку, что Минкульт не против и картина написана в наше время. Можно и без этого, но тут уж как повезёт. Ну а если вдруг правда это что-то невероятно ценное, удачи вам с документальной волокитой. Позаботьтесь о бумажках заранее.

Если вы купили шкаф, гранитную столешницу, гигантский холодильник или машину не на ходу, вам придётся отправлять их к себе грузовым бортом. А иногда и морем: это вполне распространённая практика, и хоть по морю контейнеры с грузом идут долго, зато вы так сможете перетащить хоть всё содержимое двухэтажного дома.

Для спортивных: лыжи, сноуборды, велосипеды, доски для сёрфинга и снаряжение для дайвинга спокойно сдаются в багаж. Иногда компании даже вводят бесплатную перевозку таких штук на сезон, вдобавок к багажу. Перевозка крупного спортивного снаряжения (вроде шеста для прыжков) происходит через согласование с авиакомпанией. Проблемы могут быть только у фанатов пейнтбола: ружьё для пейнтбола, согласно законам, конструктивно сходное с оружием изделие, поэтому на его вывоз нужно оформлять разрешение. Ввезти такое оборудование сложно, но можно: придётся попотеть в доказательствах, что это всё-таки не оружие, а игрушка/спортивный инвентарь, возможно, подключить юристов, знакомых с товарной номенклатурой, которой пользуются таможенники, и разными актами. Трижды подумайте, надо ли оно вам.

Для романтичных: букеты цветов разрешают возить в салоне даже в «Победе», а вот живые, несрезанные растения должны проходить контроль и получать специальные документы, что они не представляют никакой опасности.

Для путешествий с любимой зверюшкой нужно оформить ветпаспорт. На борт пускают только с кошками и небольшими собаками в переносках, которые можно разместить в салоне, а вот крупные животные должны путешествовать в багажном отсеке. В случае с экзотическими существами (змеями, ящерицами, многими видами птиц) потребуется разрешение, что и вывозить их можно, и ввозить, никакую заразу они не перевозят и невосполнимой утратой для популяции их переезд не будет.

Есть общие международные правила, регламентирующие провоз той или иной категории вещей. Но запомните житейскую мудрость: если перед перевозкой чего-то нетривиального вы сомневаетесь, стоит ли оформлять дополнительные разрешения или не изымут ли вкусности на границе, лучше проконсультируйтесь в посольстве страны назначения или хотя бы просто прочитайте таможенные документы. Лишним не будет.

Сколько багажа можно провозить в самолете по новым правилам

(в ред. Приказа Минтранса России от 05.10.2017 N 409)

(см. текст в предыдущей редакции)

121. Багаж пассажира принимается к перевозке при его регистрации в аэропорту отправления, аэропорту трансфера, аэропорту остановки или другом пункте регистрации.

122. При заключении договора воздушной перевозки пассажира, предусматривающего норму бесплатного провоза багажа, пассажир воздушного судна имеет право провоза своего багажа в пределах установленной перевозчиком нормы без дополнительной платы (далее — норма бесплатного провоза багажа).

Норма бесплатного провоза багажа устанавливается перевозчиком и предусматривает количество мест и вес багажа на одного пассажира воздушного судна. При этом норма бесплатного провоза багажа, установленная перевозчиком, не может предусматривать менее десяти килограммов на одного пассажира воздушного судна.

(п. 122 в ред. Приказа Минтранса России от 05.10.2017 N 409)

(см. текст в предыдущей редакции)

123. При заключении пассажиром договора воздушной перевозки пассажира, предусматривающего норму бесплатного провоза багажа, перевозчик обязан принять к перевозке багаж в пределах нормы бесплатного провоза багажа.

В случае заключения пассажиром договора воздушной перевозки пассажира, не предусматривающего норму бесплатного провоза багажа, перевозчик обязан принять к перевозке багаж, оплаченный пассажиром по установленному перевозчиком багажному тарифу.

(п. 123 в ред. Приказа Минтранса России от 05.10.2017 N 409)

(см. текст в предыдущей редакции)

124. Сверхнормативный багаж, негабаритный багаж и тяжеловесный багаж принимаются к перевозке только при наличии на воздушном судне свободной провозной емкости и при условии оплаты пассажиром провоза такого багажа, за исключением случаев, когда провоз такого багажа был согласован с перевозчиком и оплачен при бронировании, а также случаев перевозки кресел-колясок и иных вспомогательных устройств передвижения, используемых пассажиром из числа инвалидов и других лиц с ограничениями жизнедеятельности в соответствии с порядком предоставления пассажирам из числа инвалидов и других лиц с ограничениями жизнедеятельности услуг в аэропортах и на воздушных судах, предусмотренным пунктом 13 статьи 106.1 Федерального закона от 19 марта 1997 г. N 60-ФЗ «Воздушный кодекс Российской Федерации» (Собрание законодательства Российской Федерации, 1997, N 12, ст. 1383; 1999, N 28, ст. 3483; 2004, N 35, ст. 3607, N 45, ст. 4377; 2005, N 13, ст. 1078; 2006, N 30, ст. 3290, 3291; 2007, N 1 (ч. I), ст. 29, N 27, ст. 3213, N 46, ст. 5554, N 49, ст. 6075, N 50, ст. 6239, 6244, 6245; 2008, N 29 (ч. I), ст. 3418, N 30 (ч. II), ст. 3616; 2009, N 1, ст. 17, N 29, ст. 3616; 2010, N 30, ст. 4014; 2011, N 7, ст. 901, N 15, ст. 2019, 2023, 2024, N 30 (ч. I), ст. 4590, N 48, ст. 6733, N 50, ст. 7351; 2012, N 25, ст. 3268, N 31, ст. 4318, N 53 (ч. 1), ст. 7585; 2013, N 23, ст. 2882, N 27, ст. 3477; 2014, N 16, ст. 1830, ст. 1836, N 30 (ч. I), ст. 4254, N 42, ст. 5615; 2015, N 27, ст. 3957, N 29 (ч. I), ст. 4342, 4356, 4379, 4380; 2016, N 1 (ч. I), ст. 82).

(п. 124 в ред. Приказа Минтранса России от 15.02.2016 N 25)

(см. текст в предыдущей редакции)

125. Если пассажир предъявил к перевозке багаж весом и/или размером, и/или в количестве мест меньшим, чем им было забронировано и предварительно оплачено, разница в оплате перевозки между оплаченным и фактическим весом и/или размером, и/или количеством мест багажа подлежит возврату пассажиру.

(п. 125 в ред. Приказа Минтранса России от 05.10.2017 N 409)

(см. текст в предыдущей редакции)

126. Пассажир имеет право объявить ценность своего зарегистрированного багажа.

Ценность зарегистрированного багажа объявляется для каждого места багажа в отдельности.

За перевозку багажа с объявленной ценностью взимается плата, размер которой устанавливается перевозчиком.

Оплата перевозки багажа с объявленной ценностью удостоверяется ордером разных сборов или квитанцией для оплаты сверхнормативного багажа, в которой указываются пункты, между которыми пассажиром заявлена перевозка багажа с объявленной ценностью.

127. По просьбе пассажиров, следующих совместно с одной целью поездки в один и тот же аэропорт (пункт) назначения или аэропорт (пункт) остановки одним и тем же рейсом (члены семьи, лица, совместно путешествующие или следующие в командировку), и при заключении такими пассажирами договоров воздушной перевозки пассажира, предусматривающих норму бесплатного провоза багажа, перевозчик обязан объединить сумму норм бесплатного провоза багажа по весу каждого из пассажиров.

В случае заключения пассажирами, указанными в настоящем пункте, договоров воздушной перевозки пассажира, не предусматривающих норму бесплатного провоза багажа, и при условии оплаты такими пассажирами багажа по установленному перевозчиком багажному тарифу, перевозчик обязан по просьбе пассажиров объединить вес багажа, предусмотренный багажным тарифом.

Вес одного места объединенного багажа не должен превышать тридцати килограммов и принимается к перевозке без взимания дополнительной платы.

В случае если вес одного места объединенного багажа превышает тридцать килограммов, оплата такого багажа осуществляется в соответствии с пунктом 136 настоящих Правил.

Багаж подлежит оформлению на каждого пассажира индивидуально.

(п. 127 в ред. Приказа Минтранса России от 05.10.2017 N 409)

(см. текст в предыдущей редакции)

128. Каждое место зарегистрированного багажа должно иметь исправную упаковку, обеспечивающую его сохранность при перевозке и обработке и исключающую возможность причинения вреда пассажирам, членам экипажа, третьим лицам, повреждения воздушного судна, багажа других пассажиров или иного имущества.

Багаж, не соответствующий требованиям настоящего пункта, к перевозке не допускается.

129. Багаж, имеющий внешние повреждения, которые не влияют на его сохранность при перевозке и обработке и не могут причинить вред пассажирам, членам экипажа, третьим лицам, повредить воздушное судно, багаж других пассажиров или иное имущество, может быть принят к перевозке в качестве зарегистрированного багажа с согласия перевозчика. При этом наличие и вид повреждения подтверждаются подписью пассажира.

130. Пассажиру не рекомендуется вкладывать в свой зарегистрированный багаж хрупкие и скоропортящиеся предметы, денежные знаки, ювелирные изделия, драгоценные металлы, ценные бумаги и другие ценности, деловые документы, ключи и иные подобные предметы.

131. Вес одного места зарегистрированного багажа не должен превышать 50 килограммов, за исключением кресла-коляски, используемого пассажиром из числа инвалидов и других лиц с ограничениями жизнедеятельности.

(п. 131 в ред. Приказа Минтранса России от 15.02.2016 N 25)

(см. текст в предыдущей редакции)

132. Зарегистрированный багаж пассажира должен перевозиться на том же воздушном судне, на котором следует пассажир.

133. Пассажир воздушного судна имеет право провоза ручной клади в салоне воздушного судна в пределах установленной перевозчиком нормы без дополнительной платы (далее — норма бесплатного провоза ручной клади).

В качестве ручной клади принимаются вещи, не содержащие запрещенных к перевозке в салоне воздушного судна веществ и предметов, вес и габариты которых установлены перевозчиком и позволяют безопасно разместить их в салоне воздушного судна.

Норма бесплатного провоза ручной клади, установленная перевозчиком, не может быть менее пяти килограммов на одного пассажира.

Ручная кладь, превышающая по весу и/или габаритам установленную перевозчиком норму бесплатного провоза ручной клади, сдается пассажиром в багаж в соответствии с условиями заключенного договора воздушной перевозки пассажира.

(п. 133 в ред. Приказа Минтранса России от 05.10.2017 N 409)

(см. текст в предыдущей редакции)

134. Пассажир обязан заботиться о сохранности ручной клади и вещей, указанных в пункте 135 настоящих Правил, перевозимых в салоне воздушного судна. Пассажир при выходе обязан забрать с собой размещенные на борту воздушного судна ручную кладь и вещи, указанные в пункте 135 настоящих Правил.

135. В качестве ручной клади сверх нормы, установленной перевозчиком в соответствии с пунктом 133 настоящих Правил, и без взимания дополнительной платы пассажир имеет право провозить следующие вещи:

рюкзак, вес и габариты которого установлены правилами перевозчика, или дамскую сумку, или портфель с вложенными в рюкзак, или сумку, или портфель вещами;

детское питание для ребенка на время полета;

костюм в портпледе;

устройство для переноса ребенка (детскую люльку, удерживающие системы (устройства) для детей до двух лет, детскую коляску и другие устройства) при перевозке ребенка, габариты которых установлены правилами перевозчика, и позволяют безопасно разместить их в салоне воздушного судна на полке над пассажирским сидением либо под сидением впереди стоящего пассажирского сидения;

лекарственные препараты, специальные диетические потребности в количестве, необходимом на время полета;

костыли, трости, ходунки, роллаторы, складное кресло-коляску, используемые пассажиром и имеющие габариты, позволяющие безопасно разместить их в салоне воздушного судна на полке над пассажирским сидением либо под сидением впереди стоящего пассажирского сидения;

товары, приобретенные в магазинах беспошлинной торговли в аэропорту, упакованные в запечатанный (опломбированный) пластиковый пакет, вес и габариты которых установлены правилами перевозчика.

(п. 135 в ред. Приказа Минтранса России от 05.10.2017 N 409)

(см. текст в предыдущей редакции)

136. Перевозка негабаритного багажа, тяжеловесного багажа, служебных собак, комнатных животных и птиц оплачивается исходя из его (их) фактического веса, габаритов и количества мест по установленным перевозчиком багажным тарифам независимо от других вещей пассажира, перевозимых в качестве зарегистрированного багажа, за исключением собаки-проводника, следующей с пассажиром, лишенным зрения, кресла-коляски, костылей, трости, ходунков, роллаторов, используемых пассажиром из числа инвалидов и других лиц с ограничениями жизнедеятельности, а также детской коляски, используемой пассажиром, имеющих габариты, не позволяющие безопасно разместить ее (их) в салоне воздушного судна на полке над пассажирским сидением либо под сидением впереди стоящего пассажирского сидения, и перевозимых без взимания дополнительной платы.

При перевозке сверхнормативного багажа в случае заключения пассажиром договора воздушной перевозки пассажира, предусматривающего норму бесплатного провоза багажа, разница между установленной нормой бесплатного провоза багажа и весом мест багажа, предъявленного к перевозке, оплачивается по установленным перевозчиком багажным тарифам.

При перевозке сверхнормативного багажа в случае заключения пассажиром договора воздушной перевозки пассажира, не предусматривающего норму бесплатного провоза багажа, перевозка такого багажа оплачивается по установленным перевозчиком багажным тарифам.

(п. 136 в ред. Приказа Минтранса России от 05.10.2017 N 409)

(см. текст в предыдущей редакции)

137. При вынужденном понижении класса обслуживания пассажир имеет право перевозки багажа по норме бесплатного провоза багажа, установленной для оплаченного класса обслуживания.

(в ред. Приказа Минтранса России от 25.10.2010 N 231)

(см. текст в предыдущей редакции)

138. Не допускается к перевозке багаж, вес, количество мест, размер, упаковка или содержимое которого не соответствуют требованиям международных договоров Российской Федерации, настоящих Правил, иных нормативных правовых актов Российской Федерации, законодательства страны, на территорию, с территории или через территорию которой осуществляется перевозка багажа, или правил перевозчика.

139. С момента сдачи зарегистрированного багажа к перевозке и до момента его выдачи доступ пассажира к зарегистрированному багажу запрещается, кроме случаев проведения его идентификации или дополнительного досмотра соответствующими уполномоченными службами.

140. Не допускаются к перевозке воздушным транспортом в качестве багажа предметы, которые могут причинить вред воздушному судну, лицам или имуществу, находящимся на борту воздушного судна, животные и птицы (за исключением комнатных животных (птиц) и служебных собак), насекомые, рыбопосадочный материал, пресмыкающиеся, грызуны, подопытные и больные животные, а также предметы и вещества, воздушная перевозка которых в качестве багажа запрещена законодательством Российской Федерации, международными договорами Российской Федерации, а также законодательством страны, на территорию, с территории или через территорию которой осуществляется перевозка.

Правила провоза ручной клади

Чтобы не попасть в ситуацию, когда при посадке в самолет вас просят доплатить за ручную кладь или сдать вещи в багаж, полезно заранее узнать, что и в каком объеме можно провозить на борту. Подробности в материале.

Первое и самое главное, что нужно знать о нормах провоза ручной клади — у каждой авиакомпании они свои. Многое зависит от категории билета (эконом, бизнес, премиум), дальности полета, лоукостером вы летите или нет. Поэтому более точные сведения узнавайте у авиаперевозчика перед поездкой.

Мы собрали общие правила, на которые можно ориентироваться, собирая чемодан в поездку. Итак, что сдать в багаж, а что можно взять с собой в салон самолета?

Отправиться в отпуск и не беспокоиться о финансах поможет кредит от Совкомбанка. Вместе с деньгами, которые придут на карту, вы получите выгодную ставку и комфортный срок погашения. Оформить заем легко, оставьте заявку на сайте.

Хотите, чтобы ваш отдых прошел потрясающе? Совкомбанк предлагает взять кредит на отпуск с долгим сроком погашения и ставкой от 6,9%. Подайте заявку онлайн, а деньги получите сразу на банковскую карту.

Вес и габариты ручной клади

У большинства российских авиакомпаний масса ручной клади варьируется от 10 до 15 кг. Если летите лоукостером, и того меньше — до 5 кг. Все будет завесить от тарифа. Пассажирам бизнес-класса разрешено брать с собой в салон до 15 кг, в экономе — не более 10 кг.

Также у многих перевозчиков есть бонусные карты, которые дают преимущества в виде дополнительного багажного места или увеличенного размера ручной клади.

Как получить компенсацию за задержку или отмену рейса

Другой важный параметр провоза ручной клади — габариты. Вещи должны поместиться на багажную полку или под кресло. Чтобы проверить размеры сумки или чемодана, в аэропорту (у стойки регистрации или при выходе на посадку) вас могут попросить сложить вещи в специальный калибратор.

Если вещи поместились — все в порядке, добро пожаловать на борт. Если крышка калибратора не закрывается, а сумка влезает с трудом, представитель авиаперевозчика вправе не пустить вас в самолет, пока вы не сдадите лишние вещи в багаж или не оплатите перевес.

Чтобы избежать неприятных ситуаций, рекомендуем заранее взвесить сумку, которую планируете взять с собой в салон, и проверить размеры.

Важно: калибраторы у разных авиакомпаний заметно различаются. Найти их можно у стоек регистрации в залах аэропорта (и различить по брендовым цветам и логотипам).

В помощь вам собрали таблицу с требованиями к габаритам ручной клади самых популярных в РФ авиакомпаний.

Название авиакомпании

Размеры

Вес

Аэрофлот

S7 Airlines

Россия

Уральские авиалинии

Победа

Без ограничений по весу

Nordwind

Зависит от тарифа, уточняйте на сайте авиаперевозчика

Red Wings

Зависит от тарифа, уточняйте на сайте авиаперевозчика

Smartavia

Utair

NordStar

Зависит от направления

Ямал

Из зарубежных перевозчиков, услугами которых и сегодня пользуются россияне:

Название авиакомпании

Размеры

Вес

Turkish Airlines

Белавиа

Pegasus Airlines

Emirates

Lufthansa

Данные актуальны на декабрь 2022 года. Более точную информацию узнавайте на сайте авиакомпании.

Личные вещи

Не все знают, однако личные вещи и ручная кладь — это разные понятия. Например, небольшой городской рюкзак, портфель или дамскую сумку допустимо взять сверх нормы ручной клади. Это зафиксировано в законе . Также пассажир имеет право взять с собой букет цветов, книгу, зонт, ноутбук или фотоаппарат в чехле, питание для малыша и верхнюю одежду.

Если вы летите с детьми, авиаперевозчик не вправе отказать вам пронести на борт детскую люльку, автокресло или небольшую складную коляску. Костыли, трость, кресло-коляска, ходунки также относятся к личным вещам, которые можно взять с собой на борт.

Важно, чтобы эти предметы не были громоздкими, желательно — складывались и обязательно — вмещались на багажную полку или под кресло.

Покупки из дьюти-фри также проносят на борт сверх нормы основной ручной поклажи (даже жидкости).

Недавно я летела авиакомпанией «Победа». Понимая, что это лоукостер и зная об ограничениях, я заранее подготовилась и оставила в ручной клади минимум вещей: дамскую сумку и ноутбук в чехле.

В аэропорт приехала заранее, прошла контроль, сдала багаж и отправилась в зону ожидания посадки. В зимнем пуховике было жарко, поэтому я сняла куртку и вместе с шарфом и шапкой сложила в мягкую авоську. Конечно, пуховик объемный; сумка-шопер стала похожа на арбуз.

При посадке мне сообщили, что верхнюю одежду нужно надеть на себя, потому если сложить все мои вещи в калибратор, то они туда не поместятся. Я пришла в недоумение

Я отшутилась, можно ли будет снять куртку хотя бы в самолете, или так и сидеть весь полет в пуховике и шапке? Оказалось, что можно.

Уже после поездки выяснилось, что сотрудник на посадке переборщил с требованиями, и пронести верхнюю одежду я могла без всяких препятствий. Теперь буду знать!

Нормы перевозки жидкости

Многие сталкивались с тем, что в аэропорту отнимают бутылки с жидкостью: воду, лимонады, соки. Но если вы купите напиток уже после досмотра, взять его в самолет можно.

Что касается других жидкостей, кремов и гелей, то к их перевозке у авиакомпаний серьезные требования. Шампунь, духи или любимый крем для лица взять в ручную кладь можно, но только в емкости до 100 мл . Все, что больше, сдают в багаж.

Пронести пол-литровую банку шампуня с жидкостью только на донышке не получится. Рекомендуем приобрести баночки тревел-формата, в которые можно перелить все необходимые косметические средства.

Обратите внимание, что к жидкостям приравниваются желеобразные продукты питания: варенье, джем, йогурт, паштет и даже некоторые виды сыра (вроде камамбера). Если все это приобретено в дьюти-фри, то пронести продукты на борт не составит труда. Если же вы накупили еды где-то за рубежом и хотите преподнести близким съедобные сувениры вместо магнитиков, то советуем сдать провизию в багаж.

Ограничения по объему жидкостей не распространяются на детское питание, покупки в дьюти-фри и лекарства (будьте готовы предоставить рецепт, справку или другой документ о назначении препарата от врача).

Что взять с собой в путешествие: список необходимых вещей для поездки

Что можно провозить в ручной клади

Конечно, полный список составить невозможно: сколько авиакомпаний, столько и требований. Мы собрали перечень вещей, с которыми у пассажиров чаще всего возникают вопросы. Если вы до сих пор сомневались, вот эти предметы разрешено провозить в салоне самолета:

• косметические принадлежности в емкостях до 100 мл;
• фен, плойка или утюжок для волос;
• технику: телефон, фотоаппарат, планшет, ноутбук или электронную книгу и зарядки от них; по поводу перевозки пауэрбанков уточняйте в авиакомпании;
• твердые лекарства: таблетки, капсулы, порошки;
• жидкие лекарства без ограничений по емкости, если у вас есть рецепт от врача; если нет, то объем бутылочки не должен превышать 100 мл;
• электронные сигареты (провозить можно, курить в полете нельзя).

Что нельзя провозить в ручной клади

Перечень у каждой авиакомпании свой. Но есть несколько вещей, перевозку которых в салоне самолета запрещают все без исключения перевозчики. Вот эти:

• колюще-режущие предметы: штопоры, ножи, маникюрные ножницы, металлические пилочки для ногтей, спицы для вязания, иглы для вышивания;
• взрывчатые вещества или предметы: фейерверки, бенгальские огни, хлопушки и петарды;
• легковоспламеняющиеся жидкости и предметы: газовые баллончики (любимый дезодорант придется сдать в багаж, даже если емкость не более 100 мл), и средства для заправки зажигалок, ртуть, порох, бензин, антифриз;
• токсичные вещества, кислоты, яды;
• оружие.

Если вы планируете перевезти в ручной клади нетривиальный предмет, которого нет в нашем списке, рекомендуем перед полетом позвонить в авиакомпанию и уточнить.

Что из еды разрешают взять в самолет

Не все авиакомпании балуют своих пассажиров питанием на борту, особенно лоукостеры. Если лететь долго, перекус можно взять с собой. Чтобы не остаться голодным, лучше заранее уточнить, какую еду можно брать в самолет.

О желеобразных продуктах питания мы писали выше. Теперь расскажем, что из еды разрешено в ручной клади.

В принципе, вы можете взять любую твердую пищу: бутерброды, фрукты, орехи, снеки, сладости — все, что удобно есть и везти. В этом деле учитывайте дальность полета и срок годности продуктов. Скоропортящееся брать не советуем.

Много еды везти также не стоит. Если вы летите за границу, можете столкнуться с ограничениями ввоза продуктов питания.

Что касается напитков, то стакан воды в самолете вам всегда предложат. После того как вы прошли рамки досмотра, будет возможность купить воду или лимонад — хотя это будет существенно дороже, чем в городе. А вот распивать принесенный с собой алкоголь, в том числе из дьюти-фри, категорически запрещено.

Пока вы находитесь в полете, ваши деньги могут работать на вас. Откройте вклад в Совкомбанке и воплотите мечту о пассивном доходе. Заявку можно оформить онлайн.

Заставьте свои сбережения работать и приносить вам пассивный доход! В Совкомбанке есть линейка вкладов с гибкими условиями — вы сможете подобрать подходящий вариант. Высокая ставка убережет деньги от инфляции и поможет быстрее накопить на крупные покупки. Подайте заявку онлайн!

Перевес или негабарит — что делать

Что же делать, если в момент регистрации или уже при выходе на посадку выяснится, что ручная кладь превышает нормы по весу или размерам? Вариантов развития событий несколько.

1. Если вы у стойки регистрации, все не так плохо. Попробуйте переложить лишние вещи в багаж. В случае перевеса или необходимости оформить дополнительное место, скорее всего, нужно будет доплатить. Подробности разъяснит представитель авиакомпании.
2. Если вы не хотите оплачивать перевес, но и расставаться с дорогим кремом или любимым парфюмом жалко, узнайте, есть ли в аэропорту камеры хранения и сколько они стоят. Средний чек — 250–500 рублей в сутки.
3. Если с вами провожающий, повезло: лишние вещи можно просто отдать ему.
4. Когда вы сдали багаж и вышли в зону ожидания вылета, ситуация с перевесом осложняется. Если выяснится, что у вас негабарит или вещей больше, чем разрешено, то произойдет это уже при выходе на посадку. Сложность в том, что времени до вылета остается мало, а сотрудники в этой зоне не занимаются оформлением дополнительного места ручной клади. Придется возвращаться в зону регистрации, чтобы решить вопрос.
5. Конечно, можно прибегнуть к хитрости: разложить вещи по карманам или надеть на себя. Но этот способ не всегда подходит.

Полезные советы

Итак, мы выяснили минимальный и максимальный вес и размер ручной клади, а также разрешенные и запрещенные к провозу предметы. Чтобы правильно собрать вещи в поездку информации вроде бы достаточно. Однако все учесть невозможно: в жизни каждого человека есть место случаю.

Опытные путешественники делятся в сети лайфхаками о том, как не переплачивать за перевес багажа или ручной поклажи. Делимся некоторыми из них.

• Если у вас запланированы стыковочные рейсы разных авиакомпаний, обязательно уточняйте информацию по габаритам багажа и ручной клади у каждой. Если сначала вы летели «Аэрофлотом», а потом пересели на «Победу», часть вещей придется переложить и сдать в багаж. Лучше сделать это заранее, перед первым вылетом.
• Перед выездом из дома взвесьте и измерьте сумки. Если с весами напряженка, сделать это можно в аэропорту.
• Если летите с пересадками и планируете шопинг в дьюти-фри, то лучше отложить покупки до последнего рейса в цепочке. Несмотря на демократичность требований к перевозке товаров, купленных в дьюти-фри, у некоторых (особенно зарубежных) авиакомпаний могут возникнуть вопросы к количеству пакетов.
• Не забудьте, что на ввоз и вывоз алкоголя, сигарет и некоторых продуктов в разных странах существуют ограничения.

Однажды мы с друзьями летели в Индию на зимовку. Наш приятель Илья много курит и никак не может избавиться от вредной табачной зависимости. Причем сигареты ему нужны определенной марки, которые не везде продают. Илья запасся несколькими блоками.

Перед самым вылетом он узнал, что на Гоа можно ввезти не больше 10 пачек сигарет на человека. Поскольку поездка планировалась длительная, этого количества ему не хватало, и мы согласились разложить часть его запасов к себе в чемоданы.

Конечно, мы желаем Илье здоровья и поскорее отделаться от вредной привычки.

• Купленный в дьюти-фри алкоголь запрещено открывать и распивать на борту самолета — рискуете нажить проблемы. Пакет, в который складывают покупки, не случайно запечатан, поэтому потерпите до места назначения.

Теперь, когда вы знаете основные правила провоза ручной клади, собрать чемодан и подготовиться к поездке вам будет проще. Главное — не забывайте, что нормы могут меняться.

Чтобы не попасть впросак, уточняйте актуальную информацию на сайте авиаперевозчика.

Требования к ручной клади и багажу: провозим по закону

Вопрос о том, сколько и что можно брать в ручную кладь, продолжает мучить многих пассажиров. Авиаперевозчики устанавливают свои жесткие требования, зачастую – с нарушением законодательства, как поступала «Победа», которую недавно обязали изменить свои правила провоза вещей в салоне самолетов. Что же говорит на эту тему закон? И какие существуют общие правила провоза вещей в багаже и ручной клади? Рассмотрим в этой статье.

Общие требования к багажу

Требования к правилам провоза ручной клади и багажа можно найти в X главе Федеральных авиационных правил «Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей», утвержденных Приказом Минтранса России от 28.06.2007 № 82 (ред. от 15.09.2020). В этой главе можно отыскать интересные нюансы и относительно багажа, которые многим пассажирам неизвестны (а их знание или незнание может влиять на ручную кладь, потому что часть вещей в случае перевеса пассажиры нередко пытаются взять с собой в салон, чтобы не платить дополнительные деньги). В частности:

• Если пассажир отдельно платит за багаж, а в итоге везет с собой меньше вещей (по весу, размеру или количеству мест), ему должны вернуть разницу в стоимости этой услуги, пропорционально уменьшенную на сумму, соответствующую «недобору».
• Пассажир вправе заявить ценность своего оплаченного багажа. Эта услуга предоставляется за дополнительную плату.
• Если два пассажира путешествуют вместе (у них один рейс, один пункт назначения, они члены семьи, друзья, сотрудники одной компании), они могут заявить, чтобы допустимый вес багажа для них считался совместно. Это значит, что два чемодана в сумме не должны выходить за лимиты, отведенные на два места багажа. Например, если ограничение 15 кг на пассажира, у одного чемодан весит 20 кг, а у другого 10 кг, они не будут платить за перевес, так как суммарно получаются нужные 30 кг. Но вес одного места объединенного багажа не должен превышать 30 кг. И чемоданы оформляются на каждого пассажира индивидуально, как бы ни подсчитывался их вес.
• Багаж должен перевозиться на том же самолете, на котором летит пассажир. Нередко встречающиеся ситуации типа «чемоданы летели в другом самолете, поэтому их можно получить через продолжительное время» – нарушение правил перевозки.
• При вынужденном понижении класса обслуживания пассажир сохраняет право провозить багаж по лимитам прежнего класса обслуживания. Если по «новым» условиям получается перевес, его оплачивать не нужно.
• Есть ограничения по типу перевозимого груза. Не допускаются к перевозке воздушным транспортом в качестве багажа предметы, которые могут причинить вред воздушному судну, лицам или имуществу, находящимся на борту воздушного судна, животные и птицы (за исключением комнатных животных (птиц) и служебных собак), насекомые, рыбопосадочный материал, пресмыкающиеся, грызуны, подопытные и больные животные, а также предметы и вещества, воздушная перевозка которых в качестве багажа запрещена законодательством Российской Федерации и международных актов.

Размеры и вес ручной клади

Что же касается непосредственно ручной клади, которая вызывает еще больше вопросов, сразу следует оговориться, что конкретные требования к допустимым размерам ручной клади в самолете и ограничения авиаперевозчики устанавливают самостоятельно. Но при этом они должны соблюдать общие правила, которые перечисляются в Федеральных авиационных правилах № 82.

В пределах установленных авиаперевозчиком требований пассажир может перевозить ручную кладь без дополнительной оплаты. Штрафовать за вещи, которые укладываются в требования, заявленные при покупке билетов, незаконно.

Норма провоза ручной клади не может быть меньше 5 кг на одного пассажира. Это особенно актуально для работы лоукостеров, которые зачастую пытаются во что бы то ни стало лишить пассажиров возможности провезти рюкзак или сумку. Если сталкиваетесь с такой ситуацией, ссылайтесь на правила воздушных перевозок, которые обязаны соблюдать все авиакомпании, действующие на территории России.

Если ручная кладь превышает установленные габариты или вес, ее требуется сдать в багаж. И соответственно, заплатить, если билет не предполагает багажа. А если багаж уже оплачен и не дотягивает до лимита, то досдать ручную кладь можно бесплатно.

Отдельно отметим, что есть список вещей, которые можно бесплатно провозить в ручной клади, даже если из-за них суммарно будут превышены ограничения. Бесплатно и без учета в общем весе можно взять с собой в салон:

• рюкзак, вес и габариты которого установлены правилами перевозчика, или дамскую сумку, или портфель с вложенными в рюкзак, или сумку, или портфель вещами;
• букет цветов;
• верхнюю одежду;
• детское питание для ребенка на время полета;
• костюм в портпледе;
• устройство для переноса ребенка (детскую люльку, удерживающие системы (устройства) для детей до двух лет, детскую коляску и другие устройства) при перевозке ребенка;
• лекарственные препараты, специальные диетические потребности в количестве, необходимом на время полета;
• костыли, трости, ходунки, роллаторы, складное кресло-коляску;
• товары, приобретенные в магазинах беспошлинной торговли в аэропорту, упакованные в запечатанный (опломбированный) пластиковый пакет, вес и габариты которых установлены правилами перевозчика.

Чем багаж отличается от ручной клади?

Багаж – это вещи, которые сдаются в аэропорту для транспортировки в специальном отсеке самолета. Пассажир с момента регистрации багажа до момента его выдачи не имеет доступа к своим вещам (кроме отдельного багажа, перевозимого в салоне с согласия перевозчика). Здесь действуют свои требования и правила – например, есть список вещей, которые нельзя провозить в багаже. Также есть лимиты по весу и объему, которые устанавливаются авиаперевозчиками (могут зависеть от стоимости билета и класса обслуживания).

Ручная кладь – вещи, которые пассажир проносит с собой в салон. Чаще всего личные вещи, наплечные сумки, рюкзаки и так далее. Они размещаются на полках над сидячими местами. Для ручной клади действуют отдельные правила провоза, в том числе отдельный список вещей, которые провозить нельзя. Более подробно читайте об этом в нашей статье.

Правила перевозки жидкостей

В этом же материале рассмотрим самый часто встречающийся вопрос о ручной клади: каковы правила провоза жидкости в ручной клади, возможно ли это? Если кратко: да, можно, но с определенными ограничениями.

Есть лимит на объем жидкости, которую разрешено брать на борт: провозить ее можно в емкости не больше 100 мл, упакованной в надежно закрывающийся прозрачный пластиковый пакет объемом не более 1 л. Это касается питья, жидкой косметики, духов, спреев, гелей, аэрозолей, некоторых других веществ (полный список следует уточнять в правилах авиакомпании).

Исключение составляют уже упоминавшиеся ранее детское питание и лекарства (но должны быть основания для провоза – путешествующий со взрослым ребенок или справка от врача, что пациент нуждается во время полета в лекарствах и/или питье, еде).

Правила перевозки ручной клади разных авиакомпаний

Авиаперевозчики могут устанавливать дополнительные условия провоза ручной клади, если они не нарушают более значимых правил, перечисленных выше. Самые строгие ограничения – у лоукостеров, которые предлагают дешевые билеты для путешествующих без багажа и заинтересованы в том, чтобы пассажиры не проносили в салон чемоданы. Перед полетом рекомендуем внимательно изучить правила провоза ручной клади (причем сделать это не только при покупке билета, но и непосредственно перед рейсом), при необходимости измерить свои сумки и рюкзаки, в случае сомнений выбрать более компактные вещи.

Помните! Если в аэропорту к вам будут предъявлять претензии и договориться на месте, апеллируя к правилам воздушных перевозок или самого авиаперевозчика, не удастся, придется либо оставить вещи, либо заплатить. Справедливость потом можно будет восстановить в суде (если вы решите настоять на своей правоте), но решить вопрос необходимо будет на месте, чаще всего – заплатив за перевес, негабаритную ручную кладь или большое количество вещей. Если у вас есть сомнения, а платить совсем не хочется, лучше оставить спорные вещи дома и взять с собой меньше, чтобы точно уложиться в требования.

Следите за новостями, подписывайтесь на рассылку.

При цитировании данного материала активная ссылка на источник обязательна.