Что входит в стоимость 1 машино часа
Для определения расчетной стоимости машино-часов, отработанных г -й группой машин, среднегодовое их количество умножают на среднегодовое число работы одной машины и планово-расчетную стоимость 1 маш-ч. [c.139]
Показатели трудоемкости работ и, следовательно, производительности труда являются дополнительной важнейшей экономической характеристикой эффективности внедряемой новой техники. Они должны учитывать затраты труда всех рабочих, участвующих непосредственно в технологическом процессе, а также труд рабочих, занятых сменным обслуживанием, уходом и текущим ремонтом строительных машин и механизмов. Соответствующие данные определяются по плановым калькуляциям сметной стоимости машино-часа (машино-смены) и по действующим или местным нормам затрат труда. [c.322]
Распределение косвенных расходов на производство этим способом может привести к существенной ошибке в том случае, когда трудоемкость и фондоемкость выпускаемой продукции различна. Поэтому как у нас в стране, так и за рубежом для распределения расходов на содержание машин и оборудования используется информация о стоимости машино-часов оборудования и времени, затраченного на изготовление различных видов продукции с использованием этого оборудования. [c.67]
В отличие от предыдущих нормативных баз в ГЭСН-2001 появился такой показатель, как средний разряд работы, который характеризует средний разряд звена рабочих-строителей, выполняющих полный комплекс работ. Это основной инструмент для определения средств оплаты труда рабочих-строителей через размер часовой тарифной ставки. Средства оплаты труда машинистов входят в состав стоимости машино-часа машины или механизма и в понятие средний разряд работы не включены. [c.25]
В состав машин и механизмов норм ГЭСН-2001 вошли малоценные и быстро-изнашивающие инструменты, приспособления и устройства, которые не включались ранее в калькуляции сметных норм. Все затраты стоимости машино-часа малоценных инструментов учитывались в накладных расходах, хотя не должны были учитываться только амортизация, затраты на износ и ремонт. [c.26]
В определении стоимости машино-часа этих и других инструментов, приспособлений и устройств необходимо учитывать только энергоносители, смазочные материалы, гидравлическую жидкость, а остальные затраты учтены в накладных расходах. [c.26]
Как правило, при составлении смет стоимость машино-часа работы строительных машин и механизмов принимается по Сборникам сметных норм и расценок в ценах на 01.01.2000 г. или в текущем уровне цен на эксплуатации строительных машин и автотранспортных средств территориального уровня или федерального, с использованием поправочных коэффициентов для приведения в уровень цен региона. [c.53]
Расходы по эксплуатации строительных машин и оборудования определяются стоимостью машино-часа эксплуатации того или иного вида строительного оборудования. Стоимость машино-часа обычно определяется по калькуляции. В стоимость машино-часа включают доставку машин на строительную площадку, амортизационные отчисления, перемещение их с одного объекта на другой, монтаж и демонтаж, ремонт, заработную плату машинистов и другого обслуживающего персонала, затраты на горюче-смазочные материалы, электроэнергию и др. Сметные цены машино-часов строительных машин публикуются в Сборниках сметных цен на эксплуатацию строительных машин. [c.65]
Стоимость машино-часа работы оборудования С,, определяется отношением суммы затрат на содержание и эксплуатацию группы однотипного оборудования (участка, цеха) по смете расходов за год С, к общему количеству (годовому фонду) машино-часов работы данной группы оборудования tit т.е. s,= , f,. Структура себестоимости промышленной продукции. Под структурой себестоимости промышленной продукции понимается соотношение отдельных элементов (статей) затрат, их удельный вес в общей себестоимости ( в % ), который исчисляется следующим образом [c.289]
Стоимость машино-часа работы оборудования 289 [c.329]
Применение средств проектирования изменяет трудоемкость и стоимость как отдельных технологических операций, так и проектирования СМОД в целом. Вычислительная техника позволяет автоматизировать создание СМОД, что существенно повышает производительность труда проектировщиков, освобождает их от выполнения рутинных работ, естественно, снижает трудоемкость разработок и сокращает календарные сроки окончания проектирования. Однако стоимость технологических операций проектирования, как правило, сокращается в меньшей степени, а в некоторых случаях даже увеличивается. Это происходит из-за того, что автоматизация создания СМОД предполагает большие затраты машинного времени, а его цена в настоящее время в нашей стране еще достаточно высока по сравнению со стоимостью работы проектировщиков. В последнее время наметилась тенденция к снижению стоимости машинного часа, что будет стимулировать активное использование ЭВМ при разработке систем обработки данных, комплексной автоматизации процесса проектирования СМОД путем создания и применения САПР СМОД. [c.54]
На строительных предприятиях применяются различные организационные формы использования строительных машин и механизмов. Одни организации концентрируют технику в специализированных структурных подразделениях — управлениях механизации, другие распределяют ее по различным структурным строительным подразделениям в зависимости от их специализации в производстве строительных работ. Управления механизации выполняют специальные строительные работы по заказам других структурных подразделений строительного предприятия, а также и для сторонних организаций. Расчеты за работы производятся в порядке, установленном договорами на строительство, в частности исходя из стоимости машино-часа и времени, отработанного используемыми машинами и механизмами. Управления механизации могут также передавать другим структурным подразделениям строительного предприятия, так же как и сторонним предприятиям, строительные машины и механизмы без обслуживающего персонала на правах аренды с оплатой ее арендаторами в порядке, установленном договорами. [c.305]
Стоимость машино-часа 202, 203 Укрупненные сметные нормы [c.301]
Но руководство обратило внимание на то, что в данном расчете не учтены накладные расходы, которые, безусловно, есть, и, следовательно, их необходимо распределить. Рабочие не могут производить продукцию без оборудования, которое они обычно использовали, поэтому такие затраты, как стоимость машино-часа, обслуживания и ремонта оборудования, а также амортизационные отчисления, не могут быть равны нулю. Они также не мо- ———————«-/ гут производить продукцию, если им негде это делать, поэтому им необходимо специальное помещение, а следовательно, такие затраты, как арендная плата, [c.136]
Расчет стоимости машино-часа [29]. Для двух сравниваемых инвестиционных проектов сопоставляются стоимости одного машинного часа. Сначала определяют стоимость инвестиционных проектов — приобретение оборудования, стоимость земельного участка под оборудование, установка и подключение оборудования, обучение персонала и др. Учитывается калькуляционная процентная ставка, срок использования и списания оборудования, а также ожидаемая в будущем загрузка. По этим данным рассчитывают стоимость одного машинного часа для каждого проекта и выбирают проект с меньшей стоимостью. [c.61]
Тсм — количество отработанных машино-смен С — средняя стоимость единицы оборудования N4 — количество единиц действующего оборудования t — продолжительность отчетного периода, в днях Тч — количество отработанных машино-часов. [c.29]
Эта формула может быть предложена для составления сметных и производственных калькуляционных себестоимостей машино-часа или машино-смены. Сметные калькуляции используются при определении сметной стоимости строительства и учитывают усредненные условия работы машин, а производственные — отражают затраты по их эксплуатации в течение часа или смены в конкретных условиях производства. [c.325]
Затраты на транспортные услуги определяются исходя из вида и количества транспортных средств ( П ), стоимости одного часа работы ( С ) и количества отработанных машино-часов ( Т ) по следующей формуле [c.62]
Название подпроцесса работы Исполнитель работы (потребитель услуг) Исходные данные для расчета Объем услуг Оп, машино-часы Стоимость услуг [c.62]
Название подпроцесса работы и порядковый номер Исполнитель работы (потребитель услуг) Объем услуг 0,, машино-час Единица объема работ Стоимость услуг, руб [c.79]
Площадь, м2 Балансовая стоимость машин и оборудования, тыс. руб. Часы работы основных производственных рабочих, час Численность занятых в производстве, человек [c.230]
Основными показателями подсистемы 2 являются фондо-рентабельность, фондоотдача, фондоемкость, среднегодовая стоимость основных средств производства, амортизация. Наряду с этими показателями большое значение имеют и другие, например, выработка продукции за один машино-час, коэффициент использования наличного оборудования и т.д. От них зависит уровень фондоотдачи и фондорентабельности. [c.44]
Спецификация и оптовая цена оборудования, на котором изготавливается изделие плановая стоимость приведенного машино-часа для соответствующих групп оборудования [c.21]
Стоимость материалов определяется по набору работ на планируемый месяц. Фонд основной заработной пл а-ты рассчитывается в месячном плане по труду. Расходы по эксплуатации строительных машин и механизмов и технологическому автотранспорту определяются на основании заявок участков исходя из количества машин и механизмов и стоимости машино-смены и машино-часа. Прочие прямые расходы планируются в проценте от объема работ по отчетным данным за предыдущий период. [c.374]
Топливо газ, энергия и другие энергетические затраты на технологические цели учитываются и распределяются между объектами калькулирования по такому же принципу, как сырье и материалы. Если имеются измерительные приборы (счетчики), затраты на приобретаемую энергию распределяются в соответствии с показателями этих приборов при отсутствии измерительных приборов энергетические затраты распределяют сначала по рабочим местам в соответствии с количеством работы и мощностью механизмов, потребляющих энергию. Затем стоимость энергии, относящейся к тому или иному рабочему месту, распределяется по видам продукции в соответствии с количеством машино-часов, отработанных на производство каждого изделия. [c.247]
За необоснованный отказ от получения -исправных строительных машин и механизмов, оборудования при доставке их в установленный графиком поставки срок Исполнитель работ возмещает Заказчику расходы по их доставке, содержанию и стоимость машино-смены (часа) за время прохождения пути. [c.86]
За просрочку поставки исправных строительных машин и механизмов, оборудования, инструмента в установленные графиком поставки сроки Заказчик уплачивает Исполнителю работ за просрочку до трех дней — неустойку из расчета стоимости фактического времени простоя, исчисленной по тарифным ставкам (окладам) работающих, стоимости машино-смен (часов) механизмов,, оборудования и т. д. а свыше трех дней — из расчета трехкратной стоимости. [c.87]
Затраты на эксплуатацию строительных машин учитывают в рас четной стоимости в соответствии с планово-расчетными ценами и нормативным количеством машино-часов по производственным нормам. [c.288]
Стоимость 1 машино-часа работы оборудования 194 [c.302]
С, — 6 ден. ед. — стоимость одного машино-часа первого вида оборудования [c.69]
В развитии принципов ответственности был создан метод ТЧМ10 (тариф-час-машина), сущность которого сводится к тому, что за каждым центром ответственности закрепляют машины и заранее определяют расходы, связанные с работой одного машино-часа. Зная время работы каждой машины и стоимость машино-часа, легко установить прямые расходы, к которым затем прибавляют амортизацию. Так, калькуляция окончательно сосредоточивается на определенном участке технологического процесса, а не на готовой продукции. [c.325]
Когда используется много различных видов оборудования, предложенный выше расчет затруднителен, поэтому целесообразнее использовать для распределения этих расходов не стоимость машино-часов, а ко-эффициенто-машино-часы, которые представляют собой безразмерные величины, получаемые.путем отнесения стоимости 1 часа конкретного [c.68]
Для определения плановых затрат на эксплуатацию машин и механизмов ожидаемый объем каждого вида работ умножают на ма-шиноемкость единицы работ, а затем полученную машиноемкость выпуска умножают на стоимость машино-часа того или иного механизма либо машины. Если же для выполнения данного объема работ собственной техники не хватает, в бюджет закладывают стоимость аренды необходимой техники (исходя из прогноза, который подготавливается службой главного механика). Расходы на машины и механизмы рассчитываются по участкам, а затем сводят. в единую форму. [c.294]
Возможны случаи, когда недопоставка приводит к замедлению производства или снижению ожидаемого объема его. Обслуживание мощной стационарной ЭВМ коллективного пользования (в современной терминологии — mainframe) является типичной ситуацией именно этого рода. Практически при выходе из строя какого-либо ТЭЗа его немедленно заменяют исправным из ЗИПа, а отказавший поступает в ремонт, после завершения которого пополняет ЗИП. Недопоставка элементов приводит к тому, что запас резервных ТЭЗов начинает уменьшаться, а вероятность остановки машины из-за их отсутствия — возрастать. Таким образом, здесь в качестве штрафа в единицу времени целесообразно принять произведение стоимости машинного часа на прирост стационарной вероятности недостачи ТЭЗов. [c.276]
Смета расходов на содержание и эксплуатацию оборудования составляется в зависимости от метода расчета сметных ставок на каждую гр уппу оборудования и в целом по цеху в разрезе статей. Каждая статья сметы должна быть обоснована плановыми расчетами, исходными данными для которых являются планируемый состав технологического оборудования по группам нормы амортизации тарифные ставки и разряды вспомогательных рабочих по видам обслуживания количество вспомогательных рабочих заработная плата вспомогательных рабочих и отчисления на соцстрах стоимость услуг ремонтных цехов группы ремонтной сложности и стоимость единиц ремонтной сложности по обслуживанию и текущему ремонту оборудования нормы расхода смазочных, обтирочных и других вспомогательных материалов, электроэнергия на технологические цели нормы обслуживания оборудования и рабочих мест по профессиям вспомогательных рабочих сумма износа малоценных и быстроизнашивающихся инструментов и расходов на их восстановление производственная программа цеха на год с поквартальным распределением запуска и выпуска готовых изделий, загрузка оборудования по каждой группе в машино-часах. [c.248]
При однопрофильной деятельности общепроизводственные и общехозяйственные расходы, учитываемые соответственно на счетах 25 и 26, могут распределяться по-разному. Базы распределения указываются в соответствующих нормативных документах, в основном в методических рекомендациях по планированию, учету и калькулированию себестоимости продукции. Этой базой могут быть стоимость израсходованных материалов, сумма прямой заработной платы, сумма прямых расходов, число отработанных машино-часов, площадь и др. При этом косвенные расходы могут распределяться пропорционально или одному какому-либо показателю, или для отдельных видов расходов могут быть выбраны разные базы распределения. [c.167]
Калькуляцию эксплуатации (сметной стоимости машино-смен или машино-часа) новой строительной техники составляют в соответствии с Методическими указаниями по разработке норм для определения сметной стоимости машино-смен строительных машин и оборудования , разработанными НИИЭС Госстроя СССР. [c.231]
Машиночас
Машиночас – условная единица рабочего времени оборудования. Используется для расчета затрат на производство продукции.
Термин «машиночас» применяют чаще всего на сельскохозяйственных предприятиях, когда рассчитывают время, затраченное на выполнение аграрных работ, или на автомобильных перевозках, чтобы правильно рассчитывать заработную плату водителям и количество необходимого топлива. На основе проведенных расчетов составляется анализ, высчитывается окупаемость вложений, эффективность работы техники, прогнозируется увеличение объемов производства и себестоимость работ.
Расчет стоимости машиночаса
Условно машиночас можно рассчитать следующим образом: суммируются расходы на заработную плату сотрудников, закупку топлива, износ оборудования всей задействованной техники. Затем полученная сумма делится на количество часов реального времени от момента начала работ до их завершения. Результат и является машиночасом.
Формула расчета стоимости машиночаса:
См-ч = З / Т
См-ч (Стоимость машиночаса)
З – затраты в течение расчетного периода
Т – время работы
Исходя из приведенной выше структуры, следует, что машиночас для каждого предприятия получается свой, и эта единица измерения не универсальна.
Структура расчета машиночаса
Структура расчета машиночаса в производственных и технических сферах включает в себя несколько важных компонентов:
- время, непосредственно проведенное в процессе работы, включая активное время операций и возможные перерывы;
- время, затраченное на настройку и подготовку оборудования перед началом производственного цикла;
- время, связанное с техническими простоями, плановыми обслуживаниями и ремонтами.
Важно учесть, что помимо временных параметров, структура расчета машиночаса может включать в себя и другие факторы, такие как затраты на топливо, износ транспорта и степень его загрузки, что позволяет более точно оценить эффективность производственных процессов и принять меры по их оптимизации.
Расчет стоимости машиночаса: пример
Приведем пример расчета стоимости машиночаса. Предположим у нас есть сельскохозяйственный трактор, и мы хотим рассчитать стоимость его машиночаса. Вот как мы можем это сделать:
Затраты на трактор:
- Стоимость трактора: $50,000.
- Срок службы трактора: 10 лет.
Затраты на топливо:
- Расход топлива трактором: 10 литров/час.
- Стоимость 1 литра топлива: $1,50.
Затраты на обслуживание и ремонт:
- Годовые затраты на обслуживание и ремонт: $3,000.
Рабочее время:
- Предположим, что трактор работает 8 часов в день, 5 дней в неделю, и в году проводится 250 рабочих дней.
Теперь давайте рассчитаем стоимость машиночаса:
Амортизация трактора в день:
- $50,000 / (10 лет * 250 дней/год) = $20.
Расходы на топливо в час:
- 10 литров * $1,50 = $15.
Затраты на обслуживание и ремонт в день:
- $3,000 / 250 дней = $12.
Общие затраты в час:
- $20 (амортизация) + $15 (топливо) + $12 (обслуживание и ремонт) = $47.
Стоимость машиночаса:
- $47 * 8 часов = $376.
Таким образом, стоимость машиночаса сельскохозяйственного трактора составляет $376. Этот расчет учитывает различные затраты, связанные с использованием трактора в аграрных работах, и помогает определить затраты на каждый час его работы.
Моточас и машиночас: в чем разница?
Моточас – это количество оборотов коленвала за расчетный период. Это более специфическая единица измерения, не привязанная к астрономическому часу: один моточас не равен стандартным 60 минутам. Чаще всего моточас используется при расчетах для сельскохозяйственной техники – к примеру, 1 моточас работы трактора при стандартной нагрузке равен 40 минутам реального времени, а при максимальной нагрузке – 20 минутам реального времени.
Итого, моточас – это условное значение, количество оборотов, соотношение времени и мощности коленвала. Машиночас – количество реального времени, затраченного на выполнение работы, при этом в машиночас входит также и время простоев и перерывов.
Узнайте, как можно сэкономить 13,5 миллонов в год на автопарке из реального кейса ОНПЗ «Газпром Нефть». Получите кейс в удобном мессенджере.
Что такое 1 машино час?
Машино-час — единица рабочего времени оборудования, которая используется при расчете затрат на производство конкретного продукта. Машино-часы в расчете на единицу производимой продукции являются одним из ограничивающих факторов при увеличении объемов производства.
Что входит в стоимость одного машино часа?
Стоимость машино-часа это затраты на содержание и эксплуатацию единицы оборудования в течение одного часа (машино-часа).
Чему равен 1 Машиночас?
это разные вещи. 1 моточас насчитается за 60мин. беспрерывной работы двигателя на максимальных оборотах (максимальной нагрузке), а так он может набежать на пример за 117мин. или вообще за 200мин.
Сколько часов в машино смене?
Как правило, для большинства машин продолжительность одной смены принимают равной 8 ч (при пятидневной рабочей неделе). Различают сметную, планово-расчетную и производственную стоимость эксплуатации строительных машин и механизмов.
Что такое маш часы?
МАШИНО-ЧАС Машино-час – фактическое время работы трактора, машины, механизма и оборудования, измеренное в астрономических часах.
Что означает слово калькуляция?
Калькуляция (от лат. calculatio — счёт, подсчёт) — определение затрат в стоимостной (денежной) форме на производство единицы или группы единиц изделий, или на отдельные виды производств. Калькуляция даёт возможность определить плановую или фактическую себестоимость объекта или изделия и является основой для их оценки.
Как считается мото час?
Один моточас равен астрономическому часу работы двигателя при оборотах коленвала в пределах 1500 — 1600 1/мин.
Что такое Машиносмена?
Машино-смена — Машино–смена – показатель фактических или планируемых затрат времени любой дорожно строительной машиной на производство заданного объема работ и степени использования машины.
Что такое 1 машино час? Ответы пользователей
Расчет количества машино-часов работы техники в году и годовой эксплуатационной производительности
Машино—час — единица рабочего времени оборудования, которая используется при расчете затрат на производство конкретного продукта. Машино-часы в расчете на .
Машино час – это количество реального времени, которое пришлось потратить на изготовление конкретного продукта. В случае с сельскохозяйственной техникой, этот .
Что такое моточасы на тракторе – достаточно просто представить, если понять, как происходит фиксация данного параметра. В момент запуска .
Чтобы рассчитать норму машино—часа, сначала необходимо определить ежегодное . Отсюда вытекает следующий вопрос, сколько км пробега составляет 1 моточас.
Сколько моточасов в одном часе? Как перевести моточасы в километры? Моточас и машино час – в чем разница? Видео, фотографии, особенности.
Данная форма оплаты применяется в тех случаях, когда выработка отдельного работника не может быть точно учтена и выражена в определенном количестве продукции .
Как расчитывается единица езмерения — «машино-часы» (применяется при . часов делится на количество машин( колво час/колво машин). 1. 1. Нравится.
Стоимость машино—часа это затраты на содержание и эксплуатацию единицы оборудования в течение одного часа (машино—часа).
Порядок определения стоимости 1 машино- часа эксплуатации
Стоимости 1 маш х часа эксплуатации строительных машин определяется по следующей формуле:
Смаш =А+З+Б+Э+С +Г+Р+П, где
Смаш — размер 1 маш.-ч эксплуатации строительных машин, руб.
А — размер постоянных эксплуатационных затрат- нормативные амортизационные отчисления на полное восстановление машин, руб/маш.-ч.
З — размер оплаты труда рабочих, управляющих строительными машинами, руб/маш.-ч.
Б — размер затрат на замену быстроизнашивающихся частей, руб/маш.-ч.
Э — размер затрат энергоносителей, руб/маш.-ч.
С — размер затрат смазочных материалов, руб/маш.-ч.
Г — размер затрат гидравлической жидкости, руб/маш.-ч.
Р — размер затрат на все виды ремонтов машин, их техническое обслуживание и диагностирование, руб/маш.-ч.
П- размер затрат на перебазирование машин с одной стройплощадки на другую строительную площадку, руб/маш.-ч.
1. Размер постоянных эксплуатационных затрат, амортизационные отчисления на полное восстановление машин определяется по формуле:
Ц — балансовая стоимость машины, руб.
На — годовая норма амортизационных отчислений на полное восстановление по данному виду строительных машин % в год.
Т — нормативный годовой режим эксплуатации машин, маш.-ч/год.
2. Размер оплаты труда звена (команды) рабочих, управляющих машинами, определяется по фактическому уровню или по применяемым в организации тарифным ставкам, соответствующих разрядов с учетом доплат, надбавок премий
и других выплат, предусмотренных «Типовыми методическими рекомендациями по планированию и учету себестоимости строительных работ», утверждённые Минстроем России 04.12.95 № БЕ-11-260/7.
Состав звена и тарифные разряды рабочих определяются согласно руководства по эксплуатации машин с учетом Единого тарифно-квалификационного справочника работ и профессий рабочих (ЕТКС).
3. Размер затрат на замену быстроизнашивающихся частей определяется по формуле:
Цч — средневзвешенная свободная цена быстроизнашивающихся частей или их комплекта на машину, руб.
Тч — средневзвешенный нормативный ресурс быстроизнашивающихся частей их комплекта на машину, маш-ч.
4. Размер затрат на энергоносители, смазочные материалы, гидравлическую жидкость определяется путем умножением действующих текущих сметных цен на нормы их расхода.
Нормы расхода указанных материалов принимаются по действующим руководствам, паспортным данным.
5. Размер затрат на ремонт и техническое обслуживание машин данного вида, типа или типоразмерной группы определяется по формуле:
Ц, Т- показатели, определяемые в порядке, изложенные выше.
Нр — норма годовых затрат на ремонт и техническое обслуживание машин, % в год. Этот нормативный показатель определяется по формуле:
Зр — величина среднегодовых трудовых затрат на все виды ремонтов и ТО машин данного вида, типа или типоразмерной группы, руб.
Бс — среднегодовая балансовая стоимость данного вида, типа или типоразмерной группы, руб.
6. При разработке нормативов на перебазирование машин, на которые эти нормативы отсутствуют в Сборнике сметных норм и расценок цен на эксплуатации машин, при корректировки нормативов, приводимых в указанном Сборнике, по местным условиям строительства, а также при разработке индивидуальных сметных норм и расценок на эксплуатацию строительных машин учитываются дополнительные условия выполнения работ по перебазированию:
— способ перебазирования — своим ходом, на буксире, на трейлере (с демонтажем и без демонтажа машины).
— расстояние перебазирования, включая затраты на монтаж, демонтаж, погрузку, разгрузку и перевозку машины.
— состав автотранспортных средств – кол-во и марка тягачей, прицепов, машин сопровождения.
— вид и типоразмерная группа крана, применяемого на монтаже, демонтаже, погрузке и разгрузке машины.
— количественный и квалификационный состав звена рабочих, занятых на работах по перебазированию машин, без учёта машиниста машины, подлежащей перебазированию.
Таблица 5- Расчёт затрат на перебазировку машин
| Наименование машин, марка или основной технический параметр (мощность, грузоподъёмность, вместимость ковша) | Число смен работы машин (одна смена в сутки) | Эксплуатации машины в год при работе в одну, две и три смены, час. | Затраты на одну машину, руб. | Среднее расстояние одной перебазировки, км |
| на одну перебазировку | дополнительно на каждый километр расстояния |
Продолжение таблицы 5
| Наименование машин, марка или основной технический параметр (мощность, грузоподъёмность, вместимость ковша) | Общие затраты на одну перебазировку, руб. | Среднее число перебазировок в год | Общие затраты по перебазировке, руб. | Затраты по перебазировке на один машино-час, руб. |
Таблица 6 — Определение годовых затрат (на амортизацию)
| Наименование машины | Работа машины в сутки, число смен | Эксплуатация машины в год, в одну смену, час. | Восстановительная стоимость машины, руб. | Норма амортизации | Амортизационные отчисления на 1м/час, руб. |
| % | руб. |
Премию к заработной плате принять в размере 40% от заработной платы.
Таблица 7 — Определение заработной платы персонала, обслуживающего машины, на один машино-час
| Наименование машины | Работа машины(кол-во смен) | Обслуживающий персонал | Часовая тарифная ставка, руб. | Заработная плата на 1м/час, руб. | Премия, руб. | Основная заработная плата на 1м/час, руб. |
| чел. | разряд |
Таблица 8 — Определение затрат на топливо, смазочные и обтирочные материалы