Как заплатить утилизационный сбор за машину

Утилизационный сбор, практическая инструкция к действию

Как оплатить утилизационный сбор? Адекватного ответа на этот вопрос в интернете найдется всего лишь 2.

Пройдя сей путь, полностью подтверждаю выше сказанное. На таможне вам не рады. Все сделано так что бы физик плюнул и отдал деньги брокеру.
Вот что говорит сайт ФТС об уплате утилизационного сбора.

Вы что то поняли? Вот и я нихрена не понял. Нету никакого руководства к действию. Написано только вы должны оплатить на такие то реквизиты и предоставить документы на таможню, иначе пени.
У меня получилось пройти за 3 приезда на Донской таможенный пост.
Поэтому сага будет в трех частях.

Предварительно оплатив 3 400 рублей (для автомобилей до трех лет) через Альфа Банк через личный кабинет. Обращаю ваше внимание на то что необходимо указать КБК в платеже.
Если вы купили авто у Белоруса, вам нужен следующий КБК:
КБК 153 1 12 08000 01 3000 120 «Утилизационный сбор (сумма сбора, уплачиваемого за колесные транспортные средства (шасси), ввозимые в Российскую Федерацию с территории Республики Беларусь)»;

Приезжаем по навигатору на Донской таможенный пост

На охране говорят – звоните по номеру 549.

Звоним, говорим что нам утильсбор оплатить, спрашивают про очередь, отвечаем что очереди нет, предъявляем паспорт охраннику, тут же человек в гражданском предлагает услуги по страхованию и постановке на учет в ГИБДД. Отказываем ему, проходим турникет.

В следующем помещении нас встречает печально пуская стойка с бумажной вывеской – АВТОСТРАХОВАНИЕ, сделанная в MS Word образца 2000-ых.

Страхование, которого нет.

Проходим далее, видим кассу. Фото не прихватил, но зачем нам касса, когда утиль уже уплачен? Идем далее, оказываемся на улице.

Таможня там! А там брокеры!

Налево пойдешь — таможню найдешь, направо пойдешь – в лапы брокера попадешь.
Да да. Там есть таможенный брокер, который порешает все вопросы за $. Но у нас спортивный интерес, идем на таможню.

Внутри 4 двери. На двух скуд, на другой – «Столовая только для сотрудников таможни».
Остается самая правая дверь, заходим.

Интерьер пышет евроремонтом, сделанным Равшаном и Джамшутом 15-20 лет назад.
После появления ЭПТС и того как не только таможня стада выдавать ЭПТС малый бизнес ушел в забытие’. От очередного ларька со страховкой остались только вывеска и плакат. А вот банкомат и касса малоизвестного банка все еще на плаву.

Гибель малого притаможенного бизнеса выглядит так.

Утильсбор платят на втором этаже, поэтому ныряем на лестницу.

Лестница

Там нас встречает стол и неудобный стул, пустые бланки, образцы заполнения, информационные стенды (на которых никакой новой информации про утильсбор для нас нет). На стендах неоднократно упоминается что жаловаться в ФТС дело тонкое и долгое, присутствуют схемы и сроки ответа на жалобы в 3 месяца.

Садимся и 10-20 минут от руки заполняем бланки.

UPD. Ссылка померла, секрет утерян, в комментариях подробнее.

Я сделал для вас фото, что бы вы знали что от вас нужно.

После заполнения целимся в окошко.

Око таможетрона там.

Внимание! Будьте готовы что с вами не будут общаться как с клиентом, вам будут преимущественно хамить, но если вы со своей стороны будете вежливы и не упорны, все пройдет нормально.

В процессе подачи бумаг выяснится что у вас чего то да не хватает.

Например: копии ИНН, копии паспорта, копии страницы с пропиской, копии сбктс, копии эптс, акта технических характеристик.

Копии вам никто сделать не даст. Придется идти к брокеру. Там с вас спросят по прайсу (прайса я не знаю).
В моем случае оказалось что в СБКТС не мое имя и с меня попросили «Акт технических характеристик».

Недвусмысленно таможенник открыл образец, ткнул в него и сказал – езжай делай «там». Я позвонил «туда» и мне назвали 5 000 рублей за оформление «Акт технических характеристик». Судя по названию компании думаю – солидная контора, наверное бумажка так и стоит. В образце указана компания в стиле НИИ «Сертификационный центр автомобилей и тракторов». Компания ликвидирована в 2019 году, но телефон живой. Ехать за бумажкой надо на 2-й Донской проезд, 4с1. Время 15:00. Приезжаю туда к 16, там офис на одного человека, человек занимается импортом авто, вокруг лежат СБКТС, розовые таможенные бумажки, СБКТС-ы, ЭПТС-ы. Бумажка делается за 10 минут, оплата ожидаемо на карту. Вернуться на таможню в этот день не успеваю, занавес.

Антракт
В антракте я скажу что если бы подумал подольше, то наверняка заплатил бы меньше денег и сделал бы бумажку «не отходя от кассы» в СВХ Мега (брокеры по соседству). Подстава кроится в том, что про этот акт нигде ни слова.

Акт второй.
Приезжаю на следующий день к 9:30 утра. По номеру 549 трубку не берут, за мной образовалась очередь счастливых обладателей электромобилей из за рубежа, жаждущих внести денег государству.
Спустя пол часа прорвались внутрь, внутри дяденька подает документы на бензиновый Форд с 8ми утра. Дабы скрасить ожидание, подсказываю что и как заполнять следующим за мной.

Ждать кстати заставляют на 1ом этаже. На весь зал 2го этажа только один «клиент».
И вот я наверху, минут 20 сдаю документы. Сотрудники таможни «сервисом» не балуют пролетариев, ибо нефиг тут Госуслуги разводить.

Документы приняли, я жду что мне сейчас выдадут мою розовую бумажку и ЭПТС магическим образом превратится из тыквы в документы на карету, но шиш там плавал. Сотрудник таможни говорит – приезжайте в среду (через выходные и три рабочих дня). Вспоминаю что ругаться не стоит, еду уставший от этих энерго-вампиров домой. Занавес.

Антракт
Я пригласил человека из очереди в наш уютный тесла-чат, там он нашел меня и поведал что у него просят, внимание! «Разрешение на использование СБКТС от прошлого собственника!» Он все же обратился к брокеру и через час получил розовую бумажку и оплату утильсбора.

Акт третий.
Звоню во вторник, говорю – «Забрать документы по утильсбору».

— «Приезжайте завтра с 2 до 4ех».

Приехал, охрана, телефон, 549, паспорт, пропуск, 2 этаж.
Походил перед окном, посидел на стуле, походил по залу, навязчиво подошел к окну приема документов, и наконец меня заметили.

Подходит и говорит – «Что то вы долго шли.»

Я отвечаю что уже минут 20 считаю какахи мух на стенах, жду наступления прогресса)

Приносят мне заветные розовые листы, просят расписаться. Расписываюсь, еще минут 10 сложных алгебраических расчетов фекалий насекомых и мне приходит в почту письмо от elpts.ru о том что документ в новой стадии, утильсбор оплачен. Звоню туда, где мне оформляли ЭПТС, говорят надо пару дней подождать. С таможни уезжаю с тапкой в пол. Занавес.

Послесловие.
На последок могу сказать что мне никто откровенно не хамил, даже поулыбались с таможенником друг другу. Наверное в этом так же есть моя заслуга.

Но тем не менее было сделано все чтобы усложнить максимально простую процедуру и в итоге она заняла неделю из 10ти отведенных на перерегистрацию дней.
Надо оно вам, или проще уплатить мзду – решайте сами. Лично я против коррупции и потворства ей.

Утилизационный сбор: правила расчёта, особенности уплаты в 2023 году

Утилизационный сбор (УЗ) – особый вид таможенного платежа, который взимается на любые автомобили с производителя, импортёра или покупателя транспортного средства при импорте/экспорте в/из России. Такой платёж является обязательным, а платят его единоразово на таможне при ввозе/вывозе авто на/с территории РФ автомобильного транспорта с целью дальнейшей утилизации в соответствии с экологическими нормами по окончании эксплуатации.

Таможенный брокер «Калипсо» предлагает рассмотреть, как рассчитать размер утилизационного сбора на авто в 2023 году, сколько нужно платить и на какие ТС распространяется требование.

Кто должен оплачивать утилизационный сбор

Заплатить утилизационный сбор необходимо:

производителю – за транспортное средство, изготовленное в России;
импортёру – за машину, которую ввезли в нашу страну;
покупателю – за авто, по которому не осуществлялась оплата утилизационного сбора.

Когда транспорт подлежит оплате УЗ, а когда – нет

Утилизационный сбор в 2023 году нужно оплатить лишь в отношении тех транспортных средств, которые входят:

в перечень самоходных машин, утверждённый в Постановлении Правительства РФ №81 от 6 февраля 2016;
перечень колёсных ТС, указанный в Постановлении Правительства России №1291 от 26 декабря 2013.

Отметим, что в России утилизационный сбор не уплачивается не нужно уплачивать в ряде случаев:

импорт машин в РФ и помещение под таможенные процедуры временного ввоза либо допуска;
ввоз автомобиля через таможню в качестве личного имущества беженцами, вынужденными переселенцами или физлицами, участвующими в госпрограмме добровольного переселения;
нахождение транспортных средств в собственности консульств, дипломатических представительств, международных организаций с привилегиями и иммунитетом (включая сотрудников организаций и членов их семей);
истечение 30 лет с момента производства ТС;
«возраст» авто составляет менее 3 лет.

Особенности расчёта УЗ в 2023 году

Для подсчета и уплаты утилизационного сбора в 2023 году, учитывается базовая ставка и поправочный коэффициент. Чтобы рассчитать сумму утилизационного сбора, нужно перемножить указанные величины.

Для физического лица размер утилизационного сбора определяется по возрасту легковой машины. Для юрлица либо ИП показатель рассчитывают по возрасту авто и объёму мотора.

Согласно Постановлениям Правительства РФ №1291 и №81, указанным выше, в 2023 году базовая ставка утилизационного сбора в отношении конкретных видов транспортных средств может различаться:

20 тысяч руб.: колёсный транспорт, который выпущен в обращение внутри РФ, относящийся к категории M1, включая повышенную проходимость (категория G), а также специальные и специализированные ТС.
150 тысяч руб.: колёсный транспорт M2/M3, N1/N2/N3 (включая повышенную проходимость – G, а также специализированные ТС), шасси колёсного транспорта и прицепы к нему.
172.5 тысяч руб.: самоходные машины и прицепы, спецтехника.

Что касается поправочного коэффициента для расчета суммы утилизационного сбора, то его определяют по параметрам конкретных транспортных средств:

возраст: новая машина либо старше 3 лет;
категория;
технически допустимая масса (указывается в техпаспорте);
объёма двигателя.

Правила уплаты утилизационного сбора

Важным моментом является не только то, сколько нужно оплатить УЗ, но и куда следует перечислять деньги. Получатель средств зависит от отправителя:

технический импортёр перечисляет деньги на таможне;
российский производитель автомобилей и спецтехники, а также покупатель на территории РФ платит сбор в ФНС.

В нынешнем году для перечисления налогов и взносов используется новый КБК под единый налоговый платёж.

Отметим, что какие-либо строгие штрафные санкции за неуплату УЗ отсутствуют. Однако если в физическом либо электронном техпаспорте автомобиля (обязательный статус «действующий») не будет отметки об оплате, то зарегистрировать машину, прицеп или колёсную спецтехнику вам не удастся. Такое ограничение регламентировано в п. 6 Правил, утверждённых в Постановлении Правительства РФ №1507 от 21 сентября 2020, а также п. 6 Порядка, утверждённого в решении Коллегии ЕАЭК №122 от 22 сентября 2015.

Если вам нужна помощь с уплатой и расчетом утилизационного сбора, можете обратиться за помощью в компанию «Калипсо». Мы оказываем профессиональные услуги брокера по наиболее привлекательным ценам, помогая с таможенным оформлением грузов, получением деклараций и любыми другими процедурами.

Как оплатить утилизационный сбор

Утилизационный сбор – обязательный платеж при оформлении ЭПТС на ввозимые из-за границы автомобили, в т.ч. из стран ЕАЭС (Белоруссия, Армения, Казахстан, Киргизия). Он оплачивается перед активацией ЭПТС, при этом выдается таможенный ордер. Отметка об оплате утильсбора вносится в ПТС и необходима для постановки на учет в ГАИ.

Физические лица, ввозящие ТС для собственного пользования, должны оплатить утилизационный сбор в России в размере 3400 и 5200 р, в зависимости от года выпуска. На автомобили, прибывшие из стран Таможенного Союза, это необходимо сделать в течение 15 дней.

Как правильно рассчитать утилизационный сбор?

Размер утилизационного сбора различается для разных видов ТС. Расчет суммы к оплате производится по формуле:

Стоимость утильсбора = базовая ставка * коэффициент.

Базовая ставка зависит от категории транспортного средства:

20 000 – легковые автомобили для некоммерческого использования;
150 000 – коммерческие автомобили;
175 000 – самоходные машины с прицепами и спецтехника.

возраст;
категория;
технически допустимая максимальная масса.

Мы предоставляем полный комплект услуг: получение свидетельства СБКТС, ЭПТС, расчет и оплата утильсбора, получение таможенного приходного ордера за 1 день. Вы можете позвонить нам в любое время, наши специалисты дадут подробную консультацию и помогут точно рассчитать сумму к оплате.

Куда и как оплатить утильсбор в 2023 году?

В зависимости от того, кто производит оплату утилизационного сбора, его оплачивают по-разному.

Импортеры ТС: оплачивают на таможне.
Российские производители и покупатели на территории РФ: платят в свои ИФНС;

Где оплатить утилизационный сбор в 2023 году?

Есть всего два способа оплаты:

1. На таможне, в ближайшем таможенном пункте по месту регистрации.
Процедура оплаты довольно сложная, нужно предоставить заполненное заявление и полный список документов, при отсутствии хотя бы одного из них оплатить не получится. При этом процедура занимает много времени. Подробнее об этом можно прочитать здесь.

2. Через брокера (испытательную лабораторию).
Быстрый и удобный способ оплаты без «бумажной волокиты», так как все взаимодействия с таможенной службой берет на себя брокер. Работа выполняется в 2 этапа: документы присылаются на почту, затем брокер подготавливает нужный комплект документации в соответствии с требованиями нормативно-правовой базы. Затем на руке выдается готовое ТПО, копия отсылается по электронной почте, для передачи в СЭП. Услуга оплачивается по существующему прайсу компании.

Так как мы являемся аккредитованной лабораторией, то и вопросы по оплате утилизационного сбора можем решать в считанные дни. Мы проводим оплаты наших клиентов даже в тех случаях, когда кажется что он сложный и таможня отказывает в приеме документов.

Что будет, если утилизационный сбор не будет оплачен?

Во-первых, без оплаты утильсбора невозможна постановка автомобиля на учет в ГАИ.

И во-вторых, при отсутствии оплаты в срок организация обязана выплатить пени за каждый день просрочки платежа, начиная со дня, следующего после истечения срока предоставления документов в таможенный орган и до конца срока исполнения обязательств по уплате, в размере 1/300 ставки рефинансирования ЦБ РФ на момент просрочки.

Если в течение 3-х лет утильсбор на ввезенный автомобиль не оплачивается, таможня информирует неплательщика о необходимости оплаты в 20-дневный срок, сумме сбора и начисленных пени. В случае отсутствия оплаты в установленный срок сумма взыскивается через суд.

Как рассчитать и заплатить утилизационный сбор

Сумму утилизационного сбора плательщики определяют самостоятельно (п. 5 Правил, утвержденных постановлением Правительства РФ от 06.02.2016 № 81, п. 5 Правил, утвержденных постановлением Правительства РФ от 26.12.2013 № 1291). В данной рекомендации рассмотрим, как рассчитать сбор и перечислить его в бюджет.

Как рассчи тать

Чтобы рассчитать утилизационный сбор, нужно определить:
– базовую ставку сбора;
– специальный коэффициент.

Величину утилизационного сбора считайте по формуле:

Сумма утилизационного сбора

Базовая ставка

Коэффициент

Базовая ставка

Базовые ставки утилизационного сбора составляют:

20 000 руб. – для колесных транспортных средств, выпущенных в обращение на территории России, категории М1, в том числе повышенной проходимости категории G, а также специальных и специализированных транспортных средств указанной категории ();

150 000 руб. для:
– колесных транспортных средств категорий M2, M3, N1, N2, N3, в том числе повышенной проходимости категории G, а также специализированных транспортных средств указанных категорий;
– шасси колесных транспортных средств категорий N1, N2, N3, M2, M3;
– прицепов к колесным транспортным средствам;

172 500 – для самоходных машин и прицепов к ним.

Базовые ставки указаны в постановлениях Правительства от 26.12.2013 № 1291, от 06.02.2016 № 81.

Классификация транспортных средств по категориям приведена в приложении 1 к техническому регламенту Таможенного союза (ТР ТС 018/2011), утвержденному решением КТС от 09.12.2011 № 877.

Коэффициент

Величина коэффициента зависит от:
– возраста транспортного средства (новое или старше трех лет);
– категории транспортного средства;
– технически допустимой массы транспортного средства. Данные о массе указывают в одобрении типа транспортного средства (шасси) и ПТС (письма Минпромторга России от 27.03.2014 № 20-828, от 14.02.2014 № 20-345, доведены до налоговых инспекций письмами ФНС от 31.03.2014 № ГД-4-3/5751, от 28.02.2014 № ГД-4-3/3507);
– объема двигателя.

Коэффициенты можно посмотреть:
– по колесным транспортным средствам – в Перечне, утвержденном постановлением Правительства РФ от 26.12.2013 № 1291;
– по самоходным транспортным средствам и прицепам к ним – в перечне, утвержденном постановлением Правительства РФ от 06.02.2016 № 81.

Срок уплаты

Для плательщиков, которые не относятся к крупнейшим производителям, конкретный срок уплаты утилизационного сбора не установлен. Однако сбор нужно заплатить до выпуска транспортного средства в обращение (до оформления ПТС или электронного паспорта). То есть импортеры платят сбор до окончания таможенного оформления. А производители – до момента продажи. Без отметки об уплате сбора зарегистрировать технику не удастся.

Крупнейшие производители должны заплатить сбор в течение 45 календарных дней с даты представления расчета в налоговую инспекцию. А за III квартал – в течение 90 календарных дней, следующих за кварталом.

Такой порядок предусмотрен пунктом 22 Правил, утвержденных постановлением Правительства РФ от 26.12.2013 № 1291, пунктом 24 Правил, утвержденных постановлением Правительства РФ от 06.02.2016 № 81.

Если крупнейший производитель не заплатит сбор или заплатит не в полном объеме, налоговая инспекция взыщет платеж принудительно. Порядок взыскания тот же, что и для налогов (гл. 8, 10, 11 НК, п. 25 Правил, утвержденных постановлением Правительства РФ от 06.02.2016 № 81, п. 23 Правил, утвержденных постановлением Правительства РФ от 26.12.2013 № 1291).

Куда платить

Импортеры платят утилизационный сбор на таможне. Кроме того, на таможне должны заплатить сбор владельцы транспортных средств, которые были помещены под таможенную процедуру свободной таможенной зоны на территории ОЭЗ в Калининградской области. Сбор придется заплатить, если действие этой процедуры закончилось и транспортные средства поместили под другую таможенную процедуру, кроме реэкспорта (п. 3 Правил, утвержденных постановлением Правительства РФ от 26.12.2013 № 1291, п. 3 Правил, утвержденных постановлением Правительства РФ от 06.02.2016 № 81).

При этом код бюджетной классификации (КБК) зависит от того, из какой страны ввозится техника.

Наименование платежа	КБК
Утилизационный сбор за колесные транспортные средства (шасси и прицепы к ним), ввозимые в Россию из любых стран, кроме Белоруссии	153 1 12 08000 01 1000 120
Утилизационный сбор за колесные транспортные средства (шасси и прицепы к ним), ввозимые в Россию из Белоруссии	153 1 12 08000 01 3000 120
Утилизационный сбор за самоходные машины и прицепы к ним, ввозимые в Россию из любых стран, кроме Белоруссии	153 1 12 08000 01 3020 120
Утилизационный сбор за самоходные машины и прицепы к ним, ввозимые в Россию из Белоруссии	153 1 12 08000 01 3030 120

Полный перечень реквизитов для уплаты взноса можно найти на сайте таможни.

Российские производители транспортных средств и покупатели на территории России платят утилизационный сбор в налоговые инспекции (п. 4 Правил, утвержденных постановлением Правительства РФ от 26.12.2013 № 1291, п. 4 Правил, утвержденных постановлением Правительства РФ от 06.02.2016 № 81).

КБК для уплаты утилизационного сбора установлены в приложении 11 к приказу Минфина от 1 июля 2013 № 65н и приведены на официальном сайте ФНС.

Наименование платежа	КБК
Утилизационный сбор за колесные транспортные средства (шасси и прицепы к ним), произведенные в России	182 1 12 08000 01 2000 120
Утилизационный сбор за самоходные машины и прицепы к ним, произведенные в России	182 1 12 08000 01 6000 120

Подтверждение уплаты

После уплаты сбора нужно подтвердить, что вы правильно его рассчитали и действительно перечислили в бюджет. Для этого сдайте подтверждающие документы на таможню или в налоговую инспекцию. Если сбор рассчитан правильно и оплата поступила в бюджет, вам сделают отметку в ПТС. Если транспортное средство освобождено от утилизационного сбора, в ПТС укажут основание для освобождения. Об этом сказано в пункте 7 Правил, утвержденных постановлением Правительства РФ от 06.02.2016 № 81, пункте 7 Правил, утвержденных постановлением Правительства РФ от 26.12.2013 № 1291.

Подтверждение уплаты на таможне

Перед таможенным оформлением транспортного средства надо подтвердить уплату утилизационного сбора. Для этого представьте на таможню:

Расчет утилизационного сбора по форме (в зависимости от того, за какое транспортное средство платите сбор):
– приведенной в приложении 1 к Правилам, утвержденным постановлением Правительства РФ от 06.02.2016 № 81;
– или в приложении 1 к Правилам, утвержденным постановлением Правительства РФ от 26.12.2013 № 1291.
2. Копии сертификатов соответствия и (или) деклараций о соответствии самоходной машины и (или) прицепа, а также копии товаросопроводительных документов (при наличии).
3. Копии платежек об уплате утилизационного сбора.
4. Решение о зачете излишне уплаченного утилизационного сбора в счет его предстоящей уплаты, выданное таможней, и его копию. Такое решение представьте, если погашаете задолженность по сбору зачетом.
5. Копии документов, подтверждающих полномочия представителя, например доверенности, если правильность расчета сбора подтверждаете не лично.

Это предусмотрено пунктом 11 Правил, утвержденных постановлением Правительства РФ от 06.02.2016 № 81, пунктом 11 Правил, утвержденных постановлением Правительства РФ от 26.12.2013 № 1291.

По колесным транспортным средствам, самоходным машинам и прицепам к ним, которые указаны в перечне, утвержденном постановлением Правительства от 26.12.2013 № 1291 , перечне, утвержденном постановлением Правительства от 06.02.2016 № 81, документы нужно представить в течение 15 дней с момента:
– выпуска в соответствии с заявленной таможенной процедурой;
– фактического пересечения государственной границы России и (или) пределов территорий, которые находятся в юрисдикции России, – если ввоз в Россию колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним не декларируют.

Если документы не представлены в срок, таможня начислит пени за неуплату утилизационного сбора. Пени рассчитают за каждый календарный день просрочки представления документов.

Это предусмотрено пунктом 11.2 Правил, утвержденных постановлением Правительства от 26.12.2013 № 1291, и пунктом 11.1 Правил, утвержденных постановлением Правительства от 06.02.2016 № 81.

Таможня проверит, правильно ли рассчитан сбор, и удостоверится в том, что он поступил в бюджет на соответствующий КБК. Если нарушений не обнаружат, в ПТС в разделе «Особые отметки» сделают отметку «Утилизационный сбор уплачен. ТПО №___» либо направят сведения администратору для внесения в электронный паспорт. Об этом сказано в пунктах 12, 13, 15 Правил, утвержденных постановлением Правительства РФ от 26.12.2013 № 1291, пунктах 13, 14 Правил, утвержденных постановлением Правительства РФ от 06.02.2016 № 81, пункте 52 Порядка, утвержденного приказом от 23.06.2005 МВД России № 496, Минпромэнерго России № 192, Минэкономразвития России № 134.

Если в течение трех лет с момента ввоза транспортного средства таможня установит, что сбор уплачен не полностью, об этом информируют плательщика в течение 10 рабочих дней. Если доначисленный сбор не будет уплачен в течение 20 календарных дней со дня получения такой информации, сбор взыщут в судебном порядке. Об этом сказано в пункте 15.1 Правил, утвержденных постановлением Правительства РФ от 26.12.2013 № 1291, пункте 17 Правил, утвержденных постановлением Правительства РФ от 06.02.2016 № 81.

Подтверждение уплаты в налоговой инспекции

Чтобы подтвердить уплату утилизационного сбора, в течение трех рабочих дней после его уплаты представьте в налоговую инспекцию:
1. Расчет суммы утилизационного сбора по форме (в зависимости от того, за какое транспортное средство платите сбор):
– утвержденной приказом ФНС от 24.10.2016 № ММВ-7-3/577 – по колесным транспортным средствам;
– утвержденной приказом ФНС от 24.10.2016 № ММВ-7-3/578 – по самоходным машинам и прицепам к ним.
2. Бланки паспортов на транспортные средства – для производителей (кроме случаев, когда на транспортные средства оформляют электронные паспорта).
3. Паспорта (дубликаты паспортов) на транспортные средства – для тех, которые приобретает транспортные средства у лиц, освобожденных от уплаты сбора или не уплативших сбор.
4. Копии документов:
– одобрений типа транспортного средства (одобрений типа шасси);
– сертификатов соответствия и (или) деклараций о соответствии;
– свидетельств о безопасности конструкции транспортного средства и (или) заключений технических экспертиз;
– товаросопроводительных документов (при наличии).
Если есть копии одобрения типа транспортного средства (шасси), сертификат соответствия представлять не обязательно (п. 5 письма Минпромторга России от 27.03.2014 № 20-828).
5. Документы, подтверждающие приобретение транспортного средства в России.
6. Копии паспортов на базовые транспортные средства, по которым утилизационный сбор был уплачен и которые плательщик достроил, реконструировал и т. п. Документы представьте, если на достроенные транспортные средства выдают новые паспорта. Если на базовые колесные транспортные средства был оформлен электронный паспорт, представьте сведения об уникальном номере этого документа.
7. Копии платежек об уплате утилизационного сбора.
8. Заявление о зачете – если погашаете задолженность по утилизационному сбору зачетом. Заявление подайте по форме, приведенной в приложении 3 к Правилам, утвержденным постановлением Правительства РФ от 26.12.2013 № 1291, или в приложении 3 к правилам, утвержденным постановлением Правительства РФ от 06.02.2016 № 81.
9. Решение о зачете утилизационного сбора в счет его предстоящей уплаты и его копию (если такое решение есть). Форма решения приведена в приложении 2 к Правилам, утвержденным постановлением Правительства РФ от 26.12.2013 № 1291, или в приложении 2 к Правилам, утвержденным постановлением Правительства РФ от 06.02.2016 № 81.
10. Копии документов, подтверждающих полномочия представителя, если правильность расчета сбора подтверждаете не лично.

Такой порядок предусмотрен пунктом 16 Правил, утвержденных постановлением Правительства РФ от 26.12.2013 № 1291, пунктом 18 Правил, утвержденных постановлением Правительства РФ от 06.02.2016 № 81.

После проверки налоговые инспекторы проставят в ПТС отметку об уплате утилизационного сбора (п. 18 Правил, утвержденных постановлением Правительства РФ от 26.12.2013 № 1291, п. 20 Правил, утвержденных постановлением Правительства РФ от 06.02.2016 № 81).

Крупнейшие производители

Организации, которые признаются крупнейшими производителями, отчитываются перед налоговой инспекцией в особом порядке.

Начнем с того, что, в отличие от остальных плательщиков, крупнейшие производители самостоятельно:
– проставляют штампы об уплате утилизационного сбора в бланках ПТС и ПСМ. Форма штампа утверждена приказом ФНС от 09.07.2014 № ММВ-7-3/367;
– вносят сведения в электронный паспорт (если он оформляется).

После этого крупнейший производитель представляет в налоговую инспекцию:
– расчет утилизационного сбора в электронной форме по ТКС;
– копии одобрений типа транспортного средства (одобрений типа шасси), копии сертификатов соответствия и (или) деклараций о соответствии;
– копии паспортов, выданных на колесные транспортные средства (шасси) или прицепы к ним до модернизации. Эти документы нужны, если после модернизации на транспортные средства выдаются новые паспорта.

Срок подачи документов:
– для крупнейших производителей колесных транспортных средств – в течение двух рабочих дней после выдачи паспорта;
– для крупнейших производителей самоходных машин – не позднее последнего дня квартала, в котором был выдан паспорт.

Если на колесные транспортные средства (шасси) или прицепы к ним оформляют электронные паспорта, то в течение двух рабочих дней после оформления крупнейший производитель представляет:
– расчет утилизационного сбора в электронной форме по ТКС;
– уникальные номера электронных паспортов на базовые колесные транспортные средства, по которым утилизационный сбор был уплачен раньше и которые плательщик достроил, реконструировал и т. п. Эти сведения предоставляют, если на достроенные транспортные средства оформляют новые электронные паспорта.

Налоговая инспекция направит электронную квитанцию о приеме расчета или уведомление об отказе в приеме. Отказать в приеме могут по следующим причинам:

– расчет не соответствует формату, определенному ФНС;
– на расчете отсутствует электронная подпись либо она не соответствует требованиям законодательства;
– расчет направлен не по месту нахождения крупнейшего налогоплательщика.

Принятый расчет инспекторы проверят. Если выявят ошибки – направят об этом сообщение в электронной форме в течение 30 дней со дня сдачи расчета. Организация должна устранить все ошибки и повторно направить расчет в течение пяти дней с даты, когда получила сообщение о выявленных ошибках.

Такой порядок предусмотрен пунктами 19–23 Правил, утвержденных постановлением Правительства РФ от 26.12.2013 № 1291, пунктами 21–24 Правил, утвержденных постановлением Правительства РФ от 06.02.2016 № 81.