Правила перевозки багажа
- Каждый пассажир, за исключением детей с бесплатными билетами и, билеты которых оплачены в размере 10% от тарифа взрослого пассажира, имеет право перевезти бесплатно багаж. Величина нормы бесплатного провоза багажа устанавливается перевозчиком в зависимости от типа воздушного судна, конкретного маршрута, оплаченного тарифа, класса обслуживания. При бронировании места или в момент приобретения билета на рейс перевозчик или его уполномоченный агент по продаже сообщает пассажиру величину нормы бесплатного провоза багажа и отмечает ее в авиабилете пассажира.
- Пассажиры, следующие по служебным или льготным билетам, а также ребенок, перевозимый по детскому билету (со скидкой 50% от тарифа для взрослого пассажира), имеют право бесплатно перевозить багаж по установленной норме, указанной в билете.
- Нормы бесплатной перевозки багажа не распространяются:
- на вещи пассажира, независимо от их наименования и назначения, габариты которых в упакованном виде превышают 200 см по сумме 3-х измерений (такой багаж считается негабаритным);
- на вещи пассажира независимо от их наименования и назначения массой одного места более 30 кг (тяжеловесный багаж);
- на телевизоры, магнитофоны, радиоприемники, фото, видео и электронную аппаратуру, бытовую и оргтехнику, контрольно-кассовые аппараты массой одного места более 10 кг;
- на цветы, саженцы растений, пищевую зелень, сушеные растения, ветки деревьев и кустарников общей массой более 5 кг;
- на курьерскую корреспонденцию и посылки, сопровождаемые фельдъегерями;
- на образцы промышленных изделий, приборы и прочее, предназначенные предприятиям, учреждениям и организациям;
- на собак и птиц, за исключением собак-поводырей, сопровождающих слепых пассажиров.
Перевозка указанных вещей, растений, живности и корреспонденции оплачивается по их фактической массе, независимо от количества других вещей пассажира, перевозимых в качестве багажа.
Тема12. Перевозка дипломатических курьеров.Перевозка пассажиров с комнатными животными.
12.1.Перевозка дипломатических курьеров.
Дипломатический багаж — это дипломатическая почта, доставляемая в пункт назначения в сопровождении дипкурьера, должна иметь видимые внешние признаки (замки, сургучные печати, опечатанные бирки с указанием пункта назначения и отправки), а дипломатические курьеры должны иметь при себе курьерский лист.
При бронировании перевозки дипкурьер должен предъявить документ, подтверждающий его полномочия, в качестве лица, сопровождающего дипломатическую почту.
Агент по бронированию в PNR вносит ремарку DIPL MAIL.
Регистрация дипломатического курьера и оформление корреспонденции производится до начала регистрации пассажиров, во время регистрации рейса – вне очереди.
Дипкурьер должен иметь и предъявлять по требованию перевозчика документы, подтверждающие его специальные полномочия в качестве лица, сопровождающего дипломатическую почту.
Дипломатическая почта (багаж), не превышающая норму перевозки ручной клади, перевозится по правилам перевозки ручной клади. При превышении нормы ручной клади диппочта может перевозиться в багажно-грузовом отсеке или на отдельном дополнительно забронированном кресле с оформлением отдельного авиабилета на каждое кресло.
Дипломатическая почта, консульские вализы и приравненная к ним официальная корреспонденция международных организаций досмотру вручную и задержанию не подлежат.
При подозрении, что в дипломатическом отправлении (корреспонденции) находятся опасные предметы или вещества, запрещенные к перевозке на борту воздушного судна, дипломатическое отправление (корреспонденция) в присутствии полномочного дипломатического курьера подлежит предполетному досмотру с применением технических и специальных средств без вскрытия упаковки.
Дипкурьер, сопровождающий диппочту, несет ответственность за ее сохранность на протяжении всей перевозки, включая наземные операции связанные с ней. В случае возникновения чрезвычайной ситуации на борту ВС во время полета дипкурьер обязан выполнять распоряжения командира ВС.
Условия перевозки. На основании общих условий международной воздушной перевозки пассажиров, багажа и грузов, дипломатическим курьерам разрешается перевозить дипломатическую почту в салоне самолета при соблюдении следующих условий:
— дипломатический курьер должен иметь и представить по требованию перевозчика документы, подтверждающие его специальные полномочия в качестве лица, сопровождающего дипломатическую почту (багаж);
— дипломатический курьер является ответственным за упаковку и оформление дипломатической почты в соответствии с предписаниями международных дипломатических конвенций и требованиями государственных органов стран вылета, трансфера, транзита и назначения;
— во время воздушной перевозки, а также наземных операций, связанных с ней, дипломатический курьер сопровождает неотлучно дипломатическую почту и заботится о ней;
— за перевозку дипломатической почты в салоне самолета в сопровождении дипломатического курьера взимаются специальные сборы, соответствующие тарифным правилам.
Дипломатическая почта в зависимости от массы и размеров перевозится следующим образом. При массе и размерах, не превышающих норму перевозки багажа в салоне самолета, установленную соответствующим перевозчиком, дипломатическая почта перевозится у ног под сиденьем дипломатического курьера, если только он не потребует, чтобы дипломатическая почта перевозилась на отдельном кресле.
При превышении упомянутой нормы и до 75 кг дипломатическая почта перевозится на отдельном кресле, свыше 75 кг — на двух или более креслах. Для размещения дипломатической почты кресла могут быть сняты согласно правилам и практике конкретного перевозчика.
Дипломатическая почта регистрируется отдельно от личного багажа дипломатического курьера. Перевозка дипломатического курьера и его личного багажа осуществляется на основании авиабилета.
Обслуживание в городском агентстве. При бронировании места или при покупке авиабилета для дипломатического курьера сотрудники городских агентств должны:
— информировать заинтересованное лицо об особенностях перевозки дипломатической почты и дипломатических курьеров;
— забронировать дополнительное кресло, если это необходимо, в соответствии с количеством дипломатической почты иотметить это в авиабилете дипломатического курьера, вписывая после его фамилии: + одно кресло для багажа — дипломатическая почта.
Пример:
IVANOV/MR + ONE SEAT FOR BAQGAGE/DIPL MAIL.
В этом случае необходимо также сообщить о дополнительном забронированном месте в телеграмме о загрузке данного рейса, отправляемой службе международных пассажирских перевозок в аэропорт вылета, или в пассажирском списке, если такой составляется. Если это необходимо, указать, что следует демонтировать забронированные кресла.
Обслуживание в аэропорту. Дипломатическая почта взвешивается отдельно от личного багажа дипломатического курьера.
В случае перевозки дипломатической почты на отдельном кресле в салоне самолета обслуживающий перевозчик оформляет квитанцию для оплаты сверхнормативного багажа, в котором кроме обычных записей вписывается следующее:
— в графе «Общий вес» указывается масса дипломатической почты, перевозимой на кресле;
— в графе «Тариф за 1 кг» указывается применяемый действующий тариф;
— в графе «Сумма сборов» указывается общая фактическая сумма, оплаченная за перевозку дипломатической почты, вычисленная на основе действующих тарифных правил;
— графу «Норма бесплатного провоза» следует зачеркнуть и записать по диагонали отметку «SEAT» с указанием количества забронированных кресел, которые будут использованы для перевозки дипломатической почты.
При составлении сводной загрузочной ведомости LOAD-SНЕЕТ необходимо записывать в графах «REMARKS», касающихся места назначения, сокращение «SOC» (SEAT ОCCUPIED) с указанием массы и числа мест по классам.
При обслуживании дипломатических курьеров рекомендуется отделу пассажирских перевозок на международных линиях помири возможности предоставить им наземную перевозку до самолета и обратно отдельно от других пассажиров.
Понравилась статья? Добавь ее в закладку (CTRL+D) и не забудь поделиться с друзьями:
Особенности перевозки некоторых категорий багажа
Существует ряд предметов и вещей, требующих при воздушной перевозке особых условий оформления, упаковки и транспортирования. В связи с этим выделяются отдельные группы багажа, перевозка которых разрешена при соблюдении определённых правил или осуществляется на основании обязательного предварительного согласования с перевозчиком.
Деньги, драгоценности, документы пассажир обязан провозить при себе.
Если по каким-либо причинам пассажир всё же хочет сдать ценные вещи в багаж (в основном, это касается хрупких и бьющихся предметов), то они могут быть приняты к перевозке только в упаковке, предохраняющей их от повреждения и при условии, что перевозчик не несёт ответственности за их сохранность. Хрупкие и бьющиеся предметы, размеры и масса которых не превышают установленных норм для ручной клади, могут перевозиться в салоне самолёта под ответственностью пассажира.
Оптика и аппаратура принимаются к перевозке упакованными в сумки и чемоданы. Из радиоаппаратуры должны быть удалены элементы питания (за исключением стационарных). Пользоваться указанными выше предметами на борту воздушного судна не разрешается.
Малогабаритные магнитофоны, радиоприёмники, телевизоры могут перевозиться по согласованию с перевозчиком в салоне воздушного судна при условии, что по своим размерам они не превышают габариты, определённые для ручной клади, или по правилам перевозки багажа в салоне самолёта. В целях авиационной безопасности командиры воздушных судов перед вылетом сообщают пассажирам о необходимости отключать на взлёте и посадке мобильные устройства, компьютеры, плееры и т.д. Исключение составляют калькулятор, электронный будильник, слуховой аппарат, которые не способны вызвать значительных помех в системах связи и навигации.
Оружие принимается к перевозке в соответствии с нормами, правилами и процедурами по авиационной безопасности, документами ИКАО и действующей инструкцией аэропорта.
Если маршрут следования самолёта пролегает через государственную границу, вопрос о провозе оружия на борту должен быть заранее отрегулирован соответствующими полномочными органами заинтересованных государств с целью соблюдения законов и правил, действующих в этих государствах.
Согласно Закону «Об оружии» гражданам, имеющим право на хранение и ношение оружия, разрешение на его перевозку по территории России в большинстве случаев не требуется. Для перевозки оружия за пределы Российской Федерации пассажир, имеющий право на его хранение и ношение, обязан получить разрешение на перемещение его через границу. Такое разрешение выдаётся лицензионно-разрешительной службой органов внутренних дел Российской Федерации на основании заявления и предоставлениях необходимых документов. Если же оружие перевозиться с целью реализации охотничьего туризма, необходимо предоставить приглашение и договор с принимающей стороной на осуществление охотничьего тура. Если перевозятся оружие и приспособления для стрельбы, предназначенные для проведения международных спортивных соревнований, необходимо представить приглашение на участие в этих соревнованиях.
При международных перевозках гражданское и служебное оружие пропускается таможенными органами на основании указанных выше разрешений с соблюдением положений действующих «Правил таможенного контроля за вещами лиц, следующих через государственную границу РФ». При этом оружие должно быть обязательно задекларировано. Если на провоз через границу оружия и патронов к нему не имеется разрешений или других документов, они задерживаются таможенными органами.
Провоз оружия при себе лицами, находящимися при исполнении служебных обязанностей, осуществляется также только по разрешению, выданному в установленном порядке, и при соблюдении соответствующих законов, постановлений, правил и предписаний государственных органов России и любой другой страны, на территорию, с территории или через территорию которой осуществляется перевозка.
Оружие пассажира в обязательном порядке сдается сотруднику авиационной безопасности аэропорта для оформления и передачи членам экипажа на временное хранение в течение полета.
О своём желании перевезти собаку, кошку, птицу и других домашних животных (включая аквариумных рыбок) пассажир должен сообщить во время бронирования билета и при этом указать количество перевозимых животных. Для оформления перевозки животного на него требуется получить ряд документов: ветеринарное свидетельство и ветеринарный сертификат, разрешение на вывоз. Последний документ требуется в основном для собак и представляет собой справку из подразделения Российской кинологической федерации о том, что вывоз данной собаки не нанесёт урона отечественному собаководству. Для перевозки служебных собак за справкой следует обращаться в Центральный клуб служебного собаководства; охотничьих собак — в клуб Всероссийского совета по охотничьему собаководству; декоративных и беспородных собак — в клуб Федерации любительского собаководства.
В случае перевозки животных пассажиру рекомендуется иметь при себе следующий комплект документов:
· справка о состоянии здоровья (справка выдается любой государственной ветеринарной клиникой (форма № 1 в соответствии с законодательством РФ). В документе указываются сведения о прививках по возрасту. Бешенство у собак, кошек и домашних хорьков должно быть привито не позднее чем за год и не раннее чем за один месяц до вылета. Вопросы по вакцинациям, исследованиям и сопроводительным документам других животных согласовываются с ветеринарными службами индивидуально в каждом конкретном случае, в соответствии с действующим ветеринарным законодательством).
Стоит отметить, что в аэропорту «Пулково» при регистрации пассажир обязан предоставить ветеринарный сертификат. Либо ветеринарный паспорт животного и при перевозке по МВЛ посадочный талон специального образца (Приложение 1), выданный отделом ветеринарного контроля в аэропорту «Пулково». Затем пассажиру необходимо оплатить транспортировку животного по тарифу авиакомпании в кассе для оплаты сверхнормативного багажа.
Как правило, крупные животные перевозятся в багажном отделении воздушного судна в клетках или контейнерах. Согласно правилам многих перевозчиков животные, весящие вместе с клеткой не более 5-8 кг, могут перевозиться в салоне воздушного судна. Наиболее жёсткие условия перевозки животных устанавливаются авиакомпаниями «British Airway», «Air France». Лишь с недавних пор авиакомпания «British Airways» стала транспортировать животных в салоне воздушного судна, при условии, что вес животного вместе с клеткой не превышает 6 кг. Не так давно, данная авиакомпания транспортировала животных даже «карманного размера» только в багажном отделении.
К контейнерам для перевозки животных и птиц предъявляются определённые требования — они должны быть с доступом воздуха, достаточных размеров, позволяющих животному вставать в полный рост и поворачиваться на 360 градусов. Клетки птиц должны быть покрыты плотной, не пропускающей свет тканью. При оформлении перевозки на клетку с животным навешивается бирка «Live animals», а верхние части клеток маркируются наклейками «Верх». При составлении сводно-загрузочной ведомости в графе «Отметки» против данного вида багажа указывается код «AVI».
Пассажиру одновременно разрешено провозить в салоне самолета не более двух животных в контейнере общим весом не более 5-8 кг.
Собака — поводырь — собака, сопровождающая слепого, глухого пассажира или пассажира с ограниченной подвижностью принимается к перевозке с предварительного согласия авиакомпании без взимания платы за перевозку. Помимо ветеринарного сертификата пассажир обязан предъявить документ, подтверждающий специальное обучение собаки.
Пассажирам, следующим в сопровождении собаки-поводыря или со служебной собакой выделяются места в конце салона ВС (кроме рядов с аварийными выходами). Такие собаки должны быть в наморднике и привязаны к креслу у ног пассажира.
Перевозка кресла — коляски с электрическим приводом, принадлежащего пассажиру с ограниченной подвижностью, производится в багажном отсеке при выполнении следующих условий:
· у кресел-колясок с сухозарядными батарейками — батарея должна быть отсоединена, зажим аккумулятора изолирован во избежание случайного короткого замыкания, батарея надёжно закреплена на инвалидном кресле;
· кресла-коляски с батареями гелиевого типа могут перевозиться без отсоединения батареи при условии, что зажим аккумулятора изолирован;
· у кресел-колясок с батареями электролитического типа — батарея должна быть отсоединена, зажим аккумулятора изолирован, батарея должна быть упакована и соответствующим образом промаркирована.
Если багаж по своим размерам превышает нормы, установленные для ручной клади, но требует особых мер предосторожности (изделия из хрусталя, стекла, фарфора, керамики, музыкальные инструменты, электронная аппаратура и т.п.) то по согласованию с перевозчиком его можно перевезти в салоне самолёта. Для такого багажа бронируется отдельное место, и его перевозка оформляется пассажирским билетом. Стоимость билета в этом случае составляет 75% нормального тарифа.
Багаж, перевозимый в салоне воздушного судна, должен иметь массу 30-80 кг, размеры которые позволяют ему размещаться на отдельном пассажирском кресле, и приспособления для крепления к креслу. Как правило, багаж, предназначенный для перевозки в салоне самолёта, маркируется биркой «В кабину» или «Ручная кладь».
Негабаритный и тяжеловесный багаж — это багаж, одно место которого превышает допустимые размеры или допустимую массу, согласно требованиям авиакомпании.
Багаж пассажира по сумме трёх измерений не должен превышать 203 см и весить не более 32 кг. В отдельных случаях допускается принятие багажа массой не более 50 кг. Багаж принимается к перевозке с предварительного согласия авиакомпании при наличии на ВС свободной провозной ёмкости. К негабаритному и тяжёловесному багажу могут быть отнесены: спортивное оборудование, холодильники, нескладывающиеся детские коляски и кресла для инвалидов, велосипеды, музыкальные инструменты, аудио- и видеотехника, телевизоры, электропечи, спортивное снаряжение и другое. В аэропорту отправления для оформления такого багажа необходимо:
· оформить квитанцию платного багажа, если масса или размеры превышают норму бесплатной перевозки;
· указать в сводно-загрузочной ведомости места в салонах, занятые багажом.
Несопровождаемый багаж должен состоять из носильных и других вещей пассажира, включая следующие предметы:
· Портативные музыкальные инструменты;
· Портативные пишущие машинки, спортивное оборудование.
Не допускаются к перевозке как груз:
· Машины или запчасти;
Перевозка производится только между аэропортами, указанными в билете, при условии доставки багажа в аэропорт вылета не позже даты вылета пассажира.
Пассажир должен задекламировать багаж, заполнить документы для перевозчика и таможни и оплатить все связанные с этим расходы.
Такой багаж предъявляется к таможенному досмотру пассажиром или его агентом.
В грузовую накладную вписывают номер билета, номер рейса, время вылета и дату (это производится по усмотрению перевозчика, на рейсе которого перевозится несопровождаемый багаж).
Дипломатический багаж — это дипломатическая почта, доставляемая в пункт назначения в сопровождении курьера (сотрудника специальной связи).
Корреспонденция, перевозимая фельдъегерями, является неприкосновенной и не подлежит досмотру. Корреспонденция должна быть упакована в соответствующую тару и опечатана. Количество мест с корреспонденцией, а также реквизиты с печатью вносятся в сопроводительный лист.
При перевозки корреспонденции в салоне ВС и размещении в пассажирском кресле (не более 80 кг в каждом кресле) каждое пассажирское место оплачивается в соответствии с правилами авиакомпании.
Как перевозится фельдъегерями место в 75 кг
Сотрудникам Государственной фельдъегерской службы при Правительстве Российской Федерации оформление и выдача билетов производится вне очереди.
Регистрация билетов сотрудников указанного ведомства и оформление перевозимых ими отправлений (корреспонденции) осуществляется до начала регистрации пассажиров, а во время регистрации — вне очереди. Предполетный досмотр сотрудников ГФС, их ручной клади и багажа (за исключением мест с сопровождаемой корреспонденцией) производится вне очереди.
Сотрудникам ГФС при выполнении служебных обязанностей разрешается иметь при себе на борту ВС оружие. Службой авиационной безопасности аэропорта командир ВС через старшего бортпроводника информируется о местонахождении кресел, занимаемых вооруженными сотрудниками ГФС на борту ВС.
Сотрудник САБ аэропорта при проведении инструктажа информирует сотрудников ГФС о том, что при возникновении любых инцидентов на борту ВС им не следует вмешиваться, если об этом их не попросит командир ВС.
Перевозка отправлений (корреспонденции) Государственной фельдъегерской службы при Правительстве Российской Федерации производится с размещением отправлений (корреспонденции) на пассажирских креслах (весом не более 80 кг на каждом кресле) рядом с сопровождающим их сотрудником или в удобном для наблюдения за ними месте и оплачивается в установленном порядке.
Посадка на борт воздушного судна сотрудников Государственной фельдъегерской службы при Правительстве Российской Федерации, перевозящих отправления (корреспонденцию), производится до начала общей посадки пассажиров.
Сотрудникам Государственной фельдъегерской службы при Правительстве Российской Федерации разрешается оставаться на борту воздушного судна во время стоянки, а в промежуточных пунктах посадки — около воздушного судна для проведения обмена отправлений (корреспонденции).
Правила перевозок работников (сотрудников) иных федеральных органов исполнительной власти, отправлений (корреспонденций) этих органов могут устанавливаться иными нормативными актами, утверждаемыми федеральным органом исполнительной власти в области гражданской авиации совместно (по согласованию) с заинтересованными федеральными органами исполнительной власти.