Кто утверждает базу паспортных данных пути бпд
Запит на отримання електронних документівЗапит на отримання електронних документів- Заява про приєднання до Договору про надання доступу до Кабінету управителя, об’єднання, виконавця комунальних послугЗаява про приєднання до Договору про надання доступу до Кабінету управителя, об’єднання, виконавця комунальних послуг
- Заява на житлову субсидію чи пільгуЗаява на житлову субсидію чи пільгу
- Заява про призначення щомісячної грошової виплати деяким категоріям громадянЗаява про призначення щомісячної грошової виплати деяким категоріям громадянЗаява про призначення щомісячної грошової виплати деяким категоріям громадян
- Заява на страхову виплатуЗаява на страхову виплату
- Заява про надання соціальної послугиЗаява про надання соціальної послуги
- Договір на добровільну участьДоговір на добровільну участь
- Анкета для зміни даних в Реєстрі застрах. осібАнкета для зміни даних в Реєстрі застрах. осіб
- Відомості про трудові відносиниВідомості про трудові відносини
- Інформація про осіб, яким встановлено пільгову категоріюІнформація про осіб, яким встановлено пільгову категорію
- Звернення
- Запит на підготовку паперових документів
- Відомості про трудові відносини робітникаВідомості про трудові відносини робітника
- Запис на прийом
- Очікує відправки до ПФУ
- Анкета надання інформації для автопризначення пенсії за вікомАнкета надання інформації для автопризначення пенсії за вікомАнкета надання інформації для автопризначення пенсії за віком
- Заява на призначення пенсіїЗаява на призначення пенсії
- Заява на перерахунок пенсіїЗаява на перерахунок пенсіїЗаява на перерахунок пенсії
- Внесення змін
до пенсійної справиВнесення змін
до пенсійної справиВнесення змін
до пенсійної справи - <
>< >< > - <
>< > - <
>< > - Заява на виготовлення пенсійного посвідченняЗаява на виготовлення пенсійного посвідченняЗаява на виготовлення пенсійного посвідчення
- Замовлення довідки про розмір пенсії
- Замовлення витягу з електронної пенсійної справи
- Індивід. відомостей про застраховану особу
Программное обеспечение для паспортизации пути
Введение технического паспорта дистанции пути в электронном виде начато в 1996 г. в соответствии с Указанием МПС № М777-у.
Паспортные данные по путевому хозяйству (СБД-П, система баз данных по пути) являются частью Системы баз данных по инфраструктуре железнодорожного транспорта (СБД-И). Система ведения электронного паспорта пути предполагает использование трехзвенной клиент-серверной технологии. При таком способе хранения и обработки данных основное программное обеспечение, производящее обработку данных, находится на «сервере приложений», сами массивы данных – на «сервере баз данных». серверы располагаются в ИВЦ дорог, а на рабочих местах пользователей устанавливаются клиентские части приложений (рис. 5).
Рисунок 5. Трехзвенная технология «клиент-сервер», используемая в АСУ-П
Клиентская часть приложений устанавливается на автоматизированных рабочих местах пользователей и осуществляет в основном функции интерфейса (ввода и отображения данных, а также взаимодействия с сервером). Сервер приложений осуществляет выполнение программ пользователями. Сервер баз данных предназначен для обслуживания запросов клиентов, связанных с обработкой данных.
Программное обеспечение, используемое для ведения технического паспорта, можно разделить на следующие составляющие:
системная часть программного обеспечения;
основное программное обеспечение для паспортизации объектов путевого хозяйства;
дополнительное программное обеспечение;
программное обеспечение для анализа данных и формирования документации;
геоинформационные программные комплексы.
Системная часть программного обеспечения состоит из АС администратора АСУ, систем обновления версий, резервирования информации и др. Автоматизированная система администратора АСУ-П предназначена для добавления, редактирования, удаления, настройки прав доступа пользователей, просмотра и удаления протоколов работ. Основная цель создания системы – отслеживание работы пользователей в системах и стандартизация доступа.
Программное обеспечение для паспортизации объектов путевого хозяйства состоит из подсистем паспортизации объектов верхнего строения пути (АРМ-ТО), искусственных сооружений (АСУ-ИССО), земляного полотна (АСУ-Земполотно), путевых машин (АСУ-Путьмаш) и др.
Программа АРМ-ТО (автоматизированное рабочее место инженера технического отдела дистанции пути) предназначена для автоматизации хранения и обработки информации о конструкции пути, о состоянии пути, об условиях эксплуатации. АРМ-ТО обеспечивает подготовку рельсошпалобалластной карты (РШБК) и форм отчетности. Сетевая версия АРМ-ТО предусматривает централизованное хранение информации на серверах ИВЦ дорог на базе СУБД DB/2.
Для работы с паспортными данными путевого хозяйства используется Запросная система путевого хозяйства. Этот программный продукт предназначен для построения многоуровневых запросов к системе баз данных по инфраструктуре железнодорожного транспорта (СБД-И).
Основная цель системы – формирование и выполнение произвольных запросов с использованием данных по верхнему строению главных и станционных путей, условиям эксплуатации, плану и профилю, переездам, расположения искусственных сооружений, данных по парку путевых машин и потребностей в аналитической информации для всех уровней пользователей системы.
Назначение автоматизированной системы управления состоянием искусственных сооружений – автоматизация управления их состоянием. Предусматривает хранение, просмотр и корректировку данных по конструкциям искусственных сооружений, по их состоянию (дефектам), формирование любых форм отчетности, оценку технического состояния ИССО, планирование работ по ИССО.
Автоматизированная система управления состоянием земляного полотна предусматривает автоматизированный учет протяженности земляного полотна, его геометрических характеристик, положение путей на нем, типа, местоположения и характеристик водопропускных, водоотводных, противодеформационных и других сооружений на дистанции пути; формирование, редактирование и перенос на бумагу основных отчетных и учетных документов. Производит оценку состояния земляного полотна и сооружений и планирование ремонтных работ.
Назначение программы АСУ-Путьмаш – учет путевых машин, контроль их использования: выработки, простоев, отказов, планирование их работы.
Дополнительное программное обеспечение для ведения технического паспорта предусматривает паспортизацию переездов, бесстыкового пути, негабаритных мест и других объектов путевого хозяйства, требующих специальной обработки данных. Отдельная группа программ – программы формирования установленных форм отчетности: АС-ПСО, АС-АГО, АС-АГУ, имеющие в качестве дополнительных средств аналитические системы для определения эксплуатационных характеристик пути, определения загрузки и класса пути, состояния путевого хозяйства.
Геоинформационные программные комплексы – это дополнительный интерфейс к базам данных для наглядного отображения и упрощения поиска информации об объектах путевого хозяйства. К ним относятся Единая электронная схема сети железных дорог и технология ведения и использования схем станций Автоматизированной системы ведения технико-распорядительных актов станций (АС ТРА).
Единая государственная информационная система обеспечения транспортной безопасности
Единая государственная информационная система обеспечения транспортной безопасности (ЕГИС ОТБ) предназначена для информационного обеспечения деятельности федеральных органов исполнительной власти по реализации установленных государством правовых, экономических, организационных и иных мер в сфере транспортного комплекса, соответствующих угрозам совершения актов незаконного вмешательства. Информационное обеспечение ЕГИС ОТБ представляет собой государственный информационный ресурс.
Информационное обеспечение деятельности ФСБ России, МВД России, уполномоченных подразделений транспортной безопасности Минтранса России, Ространснадзора, Росавиации, Роавтодора, Росжелдора, Росморречфлота в сфере обеспечения транспортной безопасности осуществляется на безвозмездной основе.
Единая государственная информационная система обеспечения транспортной безопасности разработана Министерством транспорта Российской Федерации во исполнение Федерального закона от 9 февраля 2007 г. № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» в рамках Комплексной программы обеспечения безопасности населения на транспорте, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2010 г. № 1285-р.
Министерство транспорта Российской Федерации является уполномоченным федеральным органом исполнительной власти в области создания и функционирования Единой государственной информационной системы обеспечения транспортной безопасности. Оператором системы распоряжением Президента от 30.11.2011 г. № 777-рп определено Федеральное государственное унитарное предприятие «ЗащитаИнфоТранс Министерства транспорта Российской Федерации».
Условия и порядок доступа к ЕГИС ОТБ определяется статьей 11 Федерального закона от 9 февраля 2007 г. № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» и приказом Минтранса России от 19.07.2012 № 243 «Об утверждении Порядка формирования и ведения автоматизированных централизованных баз персональных данных о пассажирах и персонале (экипаже) транспортных средств, а также предоставления содержащихся в них данных».
Нормативные правовые и иные акты, регулирующие порядок создания, ведения, а также порядок доступа заинтересованных лиц
к Единой государственной информационной системе обеспечения транспортной безопасности, включая автоматизированные централизованные базы персональных данных о пассажирах (ЕГИС ОТБ)
1) Федеральный закон от 9 февраля 2007 года №16-ФЗ «О транспортной безопасности» (в редакции от 13.07.2015);
2) Федеральный закон от 3 февраля 2014 года №15-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации по вопросам обеспечения транспортной безопасности»;
3) Федеральный закон от 27 июля 2006 года №149-ФЗ «Об информации, информационных технологиях и о защите информации» (в редакции от 21.07.2014);
4) Федеральный закон от 27 июля 2006 года №152-ФЗ «О персональных данных» (в редакции от 21.07.2014);
5) Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 19 июля 2012 года №243 «Об утверждении Порядка формирования и ведения автоматизированных централизованных баз персональных данных о пассажирах и персонале (экипаже) транспортных средств, а также предоставления содержащихся в них данных» (с учётом редакции от 05.09.2014);
6) Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 1 июля 2013 г. №228 «О внесении изменений в приказ Министерства транспорта Российской
Федерации от 19 июля 2012 г. №243 «Об утверждении Порядка формирования и ведения автоматизированных централизованных баз персональных данных о пассажирах, а также предоставления содержащихся в них данных»;
7) Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 13 февраля 2013 года №35 «Об утверждении Административного регламента Федеральной службы по надзору в сфере транспорта исполнения государственной функции осуществления федерального государственного контроля (надзора) за соблюдением порядка передачи сведений в автоматизированные централизованные базы персональных данных о пассажирах»;
8) Распоряжение Правительства Российской Федерации от 30 июля 2010 г. №1285?р «Об утверждении Комплексной программы обеспечения безопасности населения на транспорте»;
9) Указ Президента Российской Федерации от 31 марта 2010 г. № 403 «О создании комплексной системы обеспечения безопасности населения на транспорте».
Кто утверждает базу паспортных данных пути бпд
Статья 3. Основные понятия, используемые в настоящем Федеральном законе
(в ред. Федерального закона от 25.07.2011 N 261-ФЗ)
(см. текст в предыдущей редакции)
Перспективы и риски споров в суде общей юрисдикции. Ситуации, связанные со ст. 3
В целях настоящего Федерального закона используются следующие основные понятия:
1) персональные данные — любая информация, относящаяся к прямо или косвенно определенному или определяемому физическому лицу (субъекту персональных данных);
1.1) персональные данные, разрешенные субъектом персональных данных для распространения, — персональные данные, доступ неограниченного круга лиц к которым предоставлен субъектом персональных данных путем дачи согласия на обработку персональных данных, разрешенных субъектом персональных данных для распространения в порядке, предусмотренном настоящим Федеральным законом;
(п. 1.1 введен Федеральным законом от 30.12.2020 N 519-ФЗ)
2) оператор — государственный орган, муниципальный орган, юридическое или физическое лицо, самостоятельно или совместно с другими лицами организующие и (или) осуществляющие обработку персональных данных, а также определяющие цели обработки персональных данных, состав персональных данных, подлежащих обработке, действия (операции), совершаемые с персональными данными;
3) обработка персональных данных — любое действие (операция) или совокупность действий (операций), совершаемых с использованием средств автоматизации или без использования таких средств с персональными данными, включая сбор, запись, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), извлечение, использование, передачу (распространение, предоставление, доступ), обезличивание, блокирование, удаление, уничтожение персональных данных;
4) автоматизированная обработка персональных данных — обработка персональных данных с помощью средств вычислительной техники;
5) распространение персональных данных — действия, направленные на раскрытие персональных данных неопределенному кругу лиц;
6) предоставление персональных данных — действия, направленные на раскрытие персональных данных определенному лицу или определенному кругу лиц;
7) блокирование персональных данных — временное прекращение обработки персональных данных (за исключением случаев, если обработка необходима для уточнения персональных данных);
8) уничтожение персональных данных — действия, в результате которых становится невозможным восстановить содержание персональных данных в информационной системе персональных данных и (или) в результате которых уничтожаются материальные носители персональных данных;
9) обезличивание персональных данных — действия, в результате которых становится невозможным без использования дополнительной информации определить принадлежность персональных данных конкретному субъекту персональных данных;
10) информационная система персональных данных — совокупность содержащихся в базах данных персональных данных и обеспечивающих их обработку информационных технологий и технических средств;
11) трансграничная передача персональных данных — передача персональных данных на территорию иностранного государства органу власти иностранного государства, иностранному физическому лицу или иностранному юридическому лицу.