Перейти к содержимому

Как купить машину не у перекупщика

  • автор:

Как самостоятельно купить дешевую подержанную машину в Москве.

Для тех, кто не любит читать много, можете пролистывать до нужного абзаца. И резюме сразу — можно самостоятельно купить подержанную машину в Москве в любом бюджете, если а)не ссать и поднять жопу от компьютера б)не слушать диванных экспертов и не опираться на мнение толпы в)располагать достаточным количеством свободного времени г)не стесняться задавать мне вопросы. Тут нет подробных инструкций как раскусить перекупщика или проверить пробег, как пользоваться сайтом ГИБДД и прочее. Но есть несколько простых советов, которые пригодятся тем, кто умеет читать.

1.Вступление.
2.Выделяем точный бюджет на покупку.
3. Определяем требования к автомобилю.
4. Работаем с объявлениями на авто ру.
5. Общение с продавцами по телефону и анализ информации.
6. Первичный осмотр автомобиля.
7. Проверка автомобиля на сервисе.
8. Сделка.
9. Постановка на учет.
10. Первое ТО.

Уверен, что всем уже надоели посты подборщиков автомобилей о том, как они раскрыли проклятых перекупщиков и не позволили клиенту купить машину в салоне. Как потыкали кузов толщиномеТром, разоблачили скрученный пробег, проверили значение сопротивления в блоке SRS сканером — скука! Прочитав пост или посмотрев ролик на ютубе, вы все равно не сможете сделать тоже самое при проверке автомобиля, а вот самостоятельно купить хорошую машину и избежать множества проблем — сможете. Для этого всего лишь нужно дочитать до конца и сделать так, как я написал.

2. Начинаем с бюджета. Вы должны отталкиваться от своих возможностей и точно решить, какую сумму готовы потратить на покупку автомобиля. Пусть это будет например 300 000 рублей. И 300 это именно 300. Не 250 и не 400. Не стоит устанавливать такую широкую вилку. Совет — Определите свой максимум и отталкивайтесь от него вниз, а не вверх. Нет торга 100 тысяч от цены машины, нет торга 50. 30 это максимум на машину с недостатками и 10-15 на отличную. Можете спорить со мной сколько хотите.

3. Определяем методом мозгового штурма, какая машина вам нужна. Тут нужно отключить эмоции, абстрагироваться от навязанного социумом мнения о машинах, забыть о том, что купил ваш друг брат и сват два года назад& недорого и вообще ездит масло меняет и слезы счастья вытирает. Многие хотят универсал, паркетник, автомат, дизель — а в результате оказывается, что все это им не нужно, достаточно седана иди хетчбека, да и автомат не нужен. Это решить можете только вы, не можете самостоятельно, напишите мне, помогу с выбором. Совет — Смело смотрите машины до 10 лет от роду. Ничего страшного там нет и есть шанс, пусть и минимальный, найти отличную машину с малым пробегом. Лучше машина 2008 года от первого владельца с пробегом 100-120 тысяч, чем ласточка от перекупщика 2011 года с 70 000 км на одометре. Ездить вам на машине, а не на циферках в графе "год выпуска". Итак вы четко решили, что вам нужен хетчбек 5 дверей, обязательно автомат. Уже хлеб.

4. Открываем авто ру и делаем широкую выборку. Отталкиваясь только от показателей — бюджет, кузов, коробка автомат и последнее — год выпуска. И вот результат.

Результат выборки.

Далее сложнее. Нужно физически глазами просмотреть все эти объявления. Просто пролистать их. Можно два раза. В результате ваш глаз должен зацепиться за те машины, которые вам нравятся. Марки и модели, не конкретные объявления. Просмотрите выборку еще раз. И выберите окончательно 2-3 модели, на поиске которых мы и сосредоточимся далее. В нашем случае выбор достаточно большой и на конкретных марках моделях я останавливаться не стану, на вкус и цвет все фломастеры разные. Кому то Лачетти предел мечтаний, а кому то только европейские марки подавай. Будем считать что выбрали. И дальше самое сложное.

Выбираем объявления для просмотра. Просто в очередной раз листаем нашу выборку и открываем в отдельной вкладке то, что нам нравится. Важный совет — не смотрите на дешевую цену! Вот не смотрите, никогда дешевая машина не будет хорошей, если она висит на рынке больше недели и никто ее не купил. Выбрали понравившиеся объявления и начинаем их смотреть более пристально.

Есть простые правила, которые играют в 99 процентах случаев. ТЕКСТ ОБЪЯВЛЕНИЯ НАПИСАН КАПСОМ. Сразу закрываем.

КАПС

Текст объявления написан под копирку сухими фразами. Сразу закрываем. Например так Автомобиль в отличном состоянии, вложений не требует! ТО пройдено 7 тысяч км назад " замена масла, фильтра, колодки и т.д" Кузов без дтп и без каких либо вмятин и царапин! Два комплекта колес и ключей. Вся остальная информация по телефону! Реальному покупателю хороший торг при осмотре!;Давайте рассмотрим это объявление поподробнее и поймем, почему не стоит тратить на него время даже телефонного звонка. Заявлен пробег 79 000. При этом руль спилен, сиденье прожженное. И самое главное рамка номерного знака — машина или была куплена или сейчас продается в АТЦ Москва. Больше ничего не нужно говорить.

Текст объявления. Салон и руль у машины с заявленным пробегом 70 тыщ Рамочка!

А вот пример нормального объявления с текстом, написанным явно владельцем автомобиля

Нормальное человеческое объявление.

5. Итак мы выбрали несколько объявлений. Например 5 штук. Берем лист бумаги и карандаш и начинаем звонить и записывать данные. Наша задача в общении с продавцом понять, стоит ли ехать смотреть эту машину или нет. Мы спрашиваем и прямо допытываемся, является ли этот человек владельцем автомобиля и стоит ли машина на учете именно на нем. Вытаскивайте эти ответы клещами, перекупщики врут безбожно, я при всем моем опыте общения и то раз в неделю катаюсь к ним. Любые отрицательные или непрямые ответы на прямые вопросы — закрываем объявление. Следующий вопрос — просите прислать любые данные по машине, госномер, вин номер, номер свидетельства о регистрации, номер ПТС. По любой цифре можно узнать много интересного или хотя бы по сайту ГИБДД узнать реальное количество владельцев и год выпуска машины. Записывайте все на бумажку, потому что потом запутаетесь и забудете. Получив информацию проверяйте её на сайте ГИБДД, автокоде, avinfo и других сервисах. Я для первичного анализа использую платную подписку avinfo, там все более чем понятно и легко разобраться. И кстати если вы получаете отказ в просьбе прислать данные по машине — закрываем объявление. Основной вывод 5 пункта — чем больше времени вы потратите на предварительную разведку, чем внимательнее будете, тем меньше у вас будет пустых поездок на встречу с перекупщиками и плохими машинами.

6. Самое интересное. Надо ехать смотреть машину. У многих на этом пункте все и останавливается. Но поверьте, тут нет ничего страшного. Нужно просто договориться с человеком и ехать смотреть. Совет — езжайте и смотрите! Не бойтесь ошибиться. После двух трех перекупщиков вы сами будете вычислять их с первого слова по телефону. Первое что вы делаете на месте — смотрите ПТС, СТС и паспорт продавца! Вот не надо стесняться просить паспорт! При благополучном раскладе мы видим, что это именно этот человек, он реально вписан в ПТС и машина реально стоит на учете на нем, и учет этот возник не вчера и не неделю назад. Бывают исключения, когда машина оформлена на родственников, на мужа/жену/родителей, но это легко можно проверить по фамилиям, отчествам, адресам прописки. Второе — осматриваете машину на предмет отсутствия явных повреждений, смотрите состояние салона, подкапотного пространства, багажника. Просто смотрите как умеете, с фонариком в телефоне. Машина не должна вас отталкивать своим состоянием, засраным грязью салоном, засраным грязью мотором. Если все хорошо, то едете кататься. Кататься надо долго. Обязательно выехать на дорогу, послушать мотор/коробку/подвеску на сколько вы можете что то понять. Ничего не должно стучать/греметь/уводить руль в сторону/бить при торможении. АБС должна отработать, не стесняйтесь резко оттормозиться в безопасном месте. Обязательно выключите музыку и включите климат в режим "авто". Все должно работать в штатном режиме. Если вас ничего не отталкивает, то дальше еще сложнее. Вам нужно принять решение немедленно. Вот буквально немедленно. Не надо в итоге уезжать со словами я подумаю. Пока будете думать, машину купит следующий покупатель. Если вас все устраивает, и все в машине нравится — везите её на сервис.

7. Дальше уже начинается полный экспромт. Если машина не из тех, что разлетаются в один день, а есть и такие, спокойно договариваетесь с продавцом о поездке на сервис. Как его выбрать — если технически сложная машина, то обязательно надо ехать на профильный сервис, имеющий опыт работы именно с данной маркой и моделью автомобиля. Заранее займитесь поиском, самый простой способ зайти на форум по вашей марке/модели и найти там рекомендованные места, с этим проблем не возникает никогда. На моей памяти не было ни одного случая, когда нормальный продавец отказался поехать туда, куда я прошу, не взирая на удаленность. Например все БМВ, кроме гарантийных, я проверяю в Науке.
Если машина простая — любой приличный автосервис в удобном месте.
На сервисе — просите сделать проверку перед покупкой как себе. Вот буквально скажите — проверьте её как будто сами покупаете. Обычно работает. В любом приличном сервисе сейчас могут проверить машину толщиномером и сказать вам всю правду про окрасы и ремонты кузова и его деталей.На подъемнике попросите снять все защиты и пластик с низу, попросите не просто подергать за колеса, а физически снять их. Сами снизу осмотрите машину, состояние лонжеронов и порогов, ничего не должно быть замято и побито. Но в целом лучше не мешать. Не лишним будет померять компрессию, хотя бы относительную мотортестером, но это конечно мало кто делает. Совет — смотрите на разницу в значениях компрессии у различных цилиндров, а не на абсолютную величину. Попросите найти номер двигателя и запишите его. Попросите при компьютерной диагностике сравнить вин номер в блоках с номером на машине.

В итоге вы должны получить список замечаний со стоимостью работ и запчастей по их устранению — это и будет предметом торга.

8. Итак машина найдена, вы договорились с продавцом о цене. Делаете три экземпляра купли продажи, самый лучший бланк висит на авто ру, хотите онлайн заполняйте, хотите от руки. В момент сделки проверьте все еще раз по списку, он будет в конце поста, еще раз проверьте машину на отсутствие запретов и залогов, внимательно своими глазами сверьте все номера. Распишитесь в ПТС вместе с продавцом, заполнять ничего не нужно. Деньги кто как передает, кто в банке на счет кладет, кто наличными, тут как обоим сторонам комфортнее и привычнее. Не забудьте проверить работоспособность и наличие всех ключей и брелков, спросите еще раз как работает сигнализация и сразу замените все батарейки в нештатных брелках. Вроде ничего не забыл.

9. Самое простое — не забудьте поставить машину на учет в ГИБДД, для этого вам понадобится ДКП, полис ОСАГО, ПТС, СТС и ваш паспорт.

10. Не забудьте выполнить техническое обслуживание автомобиля по рекомендациям, полученным при диагностике. Как это сделать недорого и хорошо, расскажу в следующий раз.

Список проверок можно найти в конце поста по ссылке

Вроде ничего не забыл. Готов ответить на любые вопросы, пишите звоните, не забывайте делать репосты и прочий шаринг.

Где купить машину, чтобы не нарваться на перекупа?

Многие перекупы по совместительству еще и блогеры, охотно вещают о своих успехах: «Заработал 300 тысяч за неделю!» Для некоторых торговля чужими машинами – побочный доход, но многие чисто профессионалы – ничем, кроме этого, не занимаются. Как разбираются с налоговой службой – тема отдельная.

Выручкой, приемлемой при перепродаже машины, считается 10% от ее рыночной цены, но не менее 30 тысяч рублей. С товаром, который дает меньшую прибыль, перекупы просто не станут возиться – не стоит времени и усилий.

Обычным автомобилистам это автоматически дает глобальное завышение общего уровня цен на рынке подержанных машин – как минимум на эти самые 10%.

Где можно нарваться на перекупа?

Всех перекупщиков можно разделить на четыре категории.

Первая – официальные дилеры. Покупка и продажа через trade-in – самый надежный и спокойный вариант. Конечно, здесь вы тоже что-то теряете в деньгах, зато минимизирован риск махинаций. Плюс экономия времени на поиск продавца или покупателя, встречи и торг с ними, который иногда идет, как у отца Федора с инженером Брунсом. Машины у официалов юридически чистые, и меньше вероятность, что в рамках предпродажной подготовки вдвое скрутили пробег – хотя и такое бывает.

Вторая – серые автосалоны со схожими функциями, скупающие старое и продающие его как почти новое. В отличие от дилеров, не брезгуют хламом и подвергают легкому косметическому и маскирующему дефекты ремонту. Вероятность скрутки пробега здесь намного выше, равно как и махинации с документами – их применяют, чтобы уменьшить возраст машины или скрыть темное прошлое. Конечно, большинство таких компаний работает относительно честно. Но проблема в том, что честных от нечестных обычно удается отличить уже после совершения сделки. Например, вскрывая коробку передач для ремонта, мастер тяжело вздохнет и скажет: какие 200 тысяч км, тут все 400, не меньше.

Третья – онлайн-аукционы, где выгодно продавать, но крайне невыгодно покупать.

И четвертая группа – частные лица, занимающиеся перекупом. Обычно совмещают перекуп с «автоподбором» – так еще удобнее находить покупателей на свой товар. Плюс дополнительная выручка. Ищут на сайтах объявлений машины, продаваемые частными лицами, затем ищут на эти машины покупателей.

Как они работают

Две основные схемы перепродажи: с выплатой стоимости машины владельцу, но без регистрации в ГИБДД (в договоре купли-продажи фигурирует перекуп), либо без выплаты (в договоре фигурирует реальный владелец). Оформление ПТС на себя перекуп не производит (кроме неизбежных случаев, если скажем, товар ввозится из Белоруссии или Казахстана), иначе грядет налог в 13% на доходы физических лиц. Налог взимается, если продавец владел машиной меньше трех лет, а сама машина дороже 250 тысяч рублей (250 тысяч – так называемый имущественный вычет; при цене машины в 1 млн налог взимают с 750 тысяч).

Опытные перекупы, обучая новичков премудростям своей работы, говорят, что главное – это уверенный вид, хорошо подвешенный язык и умение выдавать действительное за желаемое. Полезны также широкие познания об устройстве автомобилей, технологиях ремонта, особенностях и комплектациях моделей. В противном случае бизнеса вы не сделаете и «попадете на бабки».

Есть и польза!

Из плохих новостей: частной перепродажей автомобилей в России занимаются свыше 150 тысяч человек. Только в столичном регионе их более 13 тысяч. Откуда это известно? Данные озвучены на третьей федеральной конференции перекупов, прошедшей в апреле. Да, они консолидируются! Совместно анализируют рыночную ситуацию, обмениваются опытом и совершенствуют методы работы. Взаимодействие есть и на низовом уровне – например, объединяют финансы для работы с дорогими премиальными машинами.

При всех своих недостатках, перекупы являются своеобразным фильтром вторичного рынка.

  • Они предпочитают чистые во всех смыслах машины в действительно хорошем состоянии – минимум расходов на приведение в порядок, максимум прибыли.
  • Не связываются с рухлядью – поиск покупателя на хлам по завышенной цене может слишком затянуться, а маржа невелика.
  • Избегают машин с висящими кредитами и туманной историей, для чего досконально проверяют все машины по всем возможным базам данных.
  • Избегают машин с многочисленными или трудно устранимыми дефектами.

При этом нередко производят полную перекраску кузова, дабы скрыть коррозию, – по самым простым технологиям, иногда кустарно. Заменят треснувшие стекла, может быть, отшлифуют фары. Тщательно отмоют машину снаружи и изнутри, приведут в товарный вид диски, подкрасят шины. Но не занимаются ремонтом двигателей или коробок передач, поскольку в этом случае по внешним проявлениям неисправностей невозможно заранее точно просчитать суммарную стоимость работ. Следовательно, и выгоду.

Где покупать?

Сказанное справедливо для большинства перекупов, но не для всех. Некоторые специализируются именно на хламе и машинах после такси. Некоторые выдают битые за небитые. Некоторые продают с убитыми главными агрегатами, скручивают пробеги, и так далее. В общем, портят имидж профессии. А потому самый распространенный совет звучит так: не вступайте в финансовые отношения с перекупами.

Где же тогда брать подержанные машины, если все хорошие варианты они перехватывают? В трейд-ин. По ценам выйдет примерно то же самое, а рисков меньше.

Но перед этим опросите всех родственников, знакомых, коллег и соседей – не продает ли кто-нибудь из их знакомых машину. Самые удачные сделки совершаются именно так. Ни продавец, ни покупатель не отдают 10% чужому дяде.

Безрисковая покупка автомобиля

Безрисковая покупка автомобиля

Риски покупки автомобиля у «перекупа» и способы их минимизировать

Кто такие «перекупы» и почему машину у них лучше не покупать?

Продавцами автомобилей часто становятся «перекупы». Так называют людей, которые покупают машины подешевле, чтобы продать их подороже. Причем машины эти на себя они не регистрируют. При приобретении автомобиля покупатель оформляет договор с предыдущим собственником, которого он никогда не видел. «Перекуп» не является стороной договора и не несет никакой ответственности по нему. Он просто получает деньги. А теперь представьте: «перекуп» передал вам машину, вы ему – деньги. Но тут вдруг объявляется последний зарегистрированный собственник и заявляет, что договор купли-продажи он не подписывал. Как вы будете доказывать, что это не фальсификация? Деньги за проданную машину бывший собственник от вас не получил. А значит, может попытаться их взыскать.

Если прежний собственник решит оспорить сделку, результатом судебных тяжб может стать признание регистрации автомобиля в ГИБДД недействительной. Также нужно помнить о возможном оспаривании сделки, например в случае банкротства бывшего собственника или его развода. При этом вам будет сложно доказать, что вы добросовестный приобретатель. А все потому, что, купив автомобиль у человека, который не зарегистрирован в качестве собственника в ГИБДД, вы тем самым не проявили должной осмотрительности.

Как снизить риски?

Я рекомендую покупать машины у собственников. Только это позволит вам максимально снизить возможные риски. Если вы все же решили купить автомобиль у «перекупа»:

  • постарайтесь получить заверение о сделке у последнего зарегистрированного собственника в любом мессенджере и сохраните скриншот переписки;
  • производите оплату в безналичной форме (так в случае необходимости будет легче доказать получение «перекупом» денег) и только после регистрации автомобиля в ГИБДД;
  • предложите «перекупу» заключить договор поручительства, по которому он поручится перед вами за продавца. В случае признания сделки недействительной и изъятия у вас автомобиля поручитель обязан будет компенсировать вам понесенные убытки согласно договоренностям, зафиксированным в договоре поручительства.

Проверка чистоты сделки по покупке автомобиля

Приобретение автомобиля – сделка рискованная. Например, нередко покупатели сталкиваются с невозможностью зарегистрировать автомобиль в ГИБДД. Скажем, вы передали деньги за машину продавцу. Через неделю приезжаете в ГИБДД – и там выясняется, что приставы арестовали имущество продавца из-за его долгов, а потому вы не сможете поставить машину на учет.

Однако, несмотря на большое количество возможных рисков, многие из них покупатель может минимизировать.

1. Проверьте автомобиль.

Отчет об автомобиле можно купить на популярных сайтах вроде Дром, Авито и Авто.ру. Он позволит вам получить важную информацию о машине, а именно: о количестве собственников, ДТП, «скручивании» пробега, аннулировании записей в ГИБДД, залоге, ограничениях, запретах, аресте и т.д. Эти сведения помогут оценить машину с технической стороны и выявить риски.

Этот же отчет или отчет оценщика нужен, чтобы узнать реальную стоимость автомобиля. Если цена машины существенно ниже рыночной, необходимо учитывать связанные с ее покупкой риски. Например, в дальнейшем возможно признание сделки недействительной по причине ее «нерыночности», если в отношении продавца будет возбуждено дело о банкротстве.

Также нелишней будет проверка автомобиля с помощью Реестра уведомлений о залоге движимого имущества (подробнее об этом читайте в статье «А если владелец машины перед продажей ее заложил?»).

Перед приобретением автомобиля обязательно воспользуйтесь услугами мастеров СТО для выявления скрытых недостатков. Получите фотографии основных документов (СТС, ПТС, паспорт собственника), чтобы сверить данные.

2. Проверьте продавца.

Узнайте Ф.И.О. собственника автомобиля, дату его рождения и адрес проживания. Эти сведения лучше брать из копии паспорта. С их помощью можно проверить собственника через Интернет:

  • на сайте ФССП (https://fssp.gov.ru/iss/iP) посмотрите наличие неоконченных исполнительных производств. Если они есть, от покупки машины лучше отказаться, так как приставы могут осложнить ее эксплуатацию в дальнейшем;
  • на сайтах районного и областного судов по месту проживания собственника и на сайте арбитражного суда (https://kad.arbitr.ru) посмотрите наличие судебных споров, по которым продавец является ответчиком, а также проверьте, не возбуждено ли дело о банкротстве. Все это может привести к оспариванию сделки.

3. Будьте бдительны при оплате.

Переводить денежные средства за автомобиль желательно после регистрации его в ГИБДД. Сотрудники ГИБДД могут располагать данными об аресте машины, которые вы не нашли.

Оплату лучше производить в безналичной форме – так в дальнейшем при необходимости проще будет доказать передачу денег. Если продавец просит зафиксировать в договоре меньшую сумму, не забудьте оформить дополнительное соглашение с указанием итоговой стоимости машины.

Для проверки чистоты сделки я рекомендую обратиться за помощью к адвокату. Ведь бывает непросто просмотреть все «вспомогательные» сайты (например, сайты судов). Порой покупатели, проверив «перекупа», забывают о проверке бывшего собственника. Адвокат подскажет, как защитить свои интересы, и поможет правильно оформить договоренности.

(Если вы купили машину, пусть даже с рук, а она сломалась, и при этом гарантийный срок или срок службы еще не истек, можно попробовать вернуть потраченные на нее деньги. Как это сделать – рассказано в «Пособии по возврату автомобиля в салон».)

Покупка авто с пробегом: алгоритм действий в 2023 году

Покупка автомобиля — важный момент в жизни каждого. Покупать новый автомобиль психологически проще: вы знаете, что вы первый собственник, на машину несколько лет будет действовать гарантия от производителя — то есть на первые годы вы практически полностью защищены от большинства неприятностей, с которыми можно столкнуться при использовании б/у авто.

Иллюстрация: Вера Ревина/Клерк.ру

Цены на новые автомобили за последние два года выросли: только по итогам 2022 года рост цен на иностранные авто в России достигал 35–40%. Кроме того, не все иностранные модели сегодня доступны для официальной покупки в России. Именно поэтому перед многими автомобилистами встает вопрос: не купить ли авто с пробегом?

Собрали пошаговую инструкцию для тех, кто собирается купить б/у автомобиль.

Оценка потребностей и бюджета

Прежде всего нужно понять, какой автомобиль вам подойдет. Сделать это бывает непросто, особенно если это ваше первое авто. Однако достаточно будет ответить на несколько вопросов, чтобы значительно сузить круг поиска.

Куда вы планируете ездить? Это могут быть ежедневные поездки по городу на работу, выезды загород по выходным, редкие поездки с семьей в торговые центры или масштабные автопутешествия по стране.

Для каждой из этих целей подойдет свой вид автомобиля: для города будет удобно купить хэтчбек или компактный городской кроссовер, для экстремального автопутешествия подойдет внедорожник, для семейных поездок стоит обратить внимание на универсал.

Сколько вы готовы потратить на покупку авто?

Тут все зависит от возможностей вашего бюджета и от того, готовы ли вы оформить автокредит или уже накопили определенную сумму, покупаете ли вы первое авто или будете продавать старую машину и использовать эти деньги на покупку новой.

Какой тип кузова вам подойдет?

Здесь также все зависит от ваших потребностей, от того, планируете ли вы какие-то масштабные перевозки или путешествия с большими чемоданами или максимум, что вам нужно будет положить в багажник, — это несколько сумок с продуктами.

Многие на этом этапе совершают ошибку и жертвуют функциональностью ради привлекательного внешнего вида.

Делать так не стоит, потому что на определенном этапе внешний вид приедается, а неудобство начинает сильно раздражать и водителя, и пассажиров.

Сколько людей будет пользоваться машиной?

Разумеется, для семьи с большим количеством детей логично задуматься о приобретении семиместного или восьмиместного авто. Трое детей могут уместиться на заднем сиденье (но не всегда это будет комфортно). А если детей четверо или больше — обойтись без третьего ряда сидений точно не получится.

В то же время, если водитель один и он собирается ездить на машине только на работу по городу, можно рассмотреть и более компактные варианты.

Какая коробка передач для вас предпочтительнее?

Это во многом вопрос привычки и вкуса (если, конечно, у вас изначально не оформлено водительское удостоверение только на автомат). Ездить по городским пробкам комфортнее с АКПП, а по горам и бездорожью проще и удобнее на механике.

Кроме того, бытует мнение, что водитель, который какое-то время водил машину на механике, а потом пересел на автомат, всегда без проблем вернется на механику.

В обратную сторону этот принцип не работает: перейти после постоянной езды на автомате на механику очень сложно. Поэтому в этом вопросе ориентируйтесь по своим возможностям и потребностям. Но обычно автомобили с МКПП стоят дешевле, и если коробка сломается, ремонт ее также будет стоить меньше.

Как выбрать продавца

Первый вопрос: где искать подержанный автомобиль?

Объявления на профильных ресурсах — самый удобный вариант, но здесь есть серьезные риски. Очень много криминальных или просто битых авто, которым провели «предпродажную подготовку» в среднем сегменте: они достаются продавцам дешево, а перепродаются на несколько сот тысяч дороже.

Некачественную машину высокого класса продать сложнее, так как у производителей премиального сегмента существует множество «тайных знаков».

Есть несколько моментов, на которые нужно обратить внимание, читая объявления.

если объявление выглядит слишком выгодным, а продавец просит «забронировать машину», перечислив ему на счет 5 тыс. рублей (скорее всего, это просто мошенники);

нежелание владельца общаться по телефону;

если номер телефона продавца не соответствует указанному региону или относится к коммерческой серии (они создаются для оказания платных услуг, СМС и звонки могут вам дорого обойтись);

очень маленький срок (2-3 месяца) владения автомобилем (задайте вопрос, почему продают машину так быстро, внимательно выслушайте ответ).

Самый надежный способ — покупка автомобиля с пробегом у официального дилера.

Дилер чаще всего проводит проверку подержанного автомобиля и качественную предпродажную подготовку. Кроме того, часто официальные дилеры продлевают гарантию на продаваемый автомобиль: вы не просто покупаете машину с пробегом, но получаете гарантийное обслуживание на 1–2 года.

При такой сделке риск столкнуться с мошенниками многократно снижается, а шансы пользоваться машиной без проблем и головной боли с непредвиденными расходами на ремонт возрастают. Также при покупке б/у автомобиля у официала вы можете сдать свою старую машину в trade-in и оформить кредит на приобретаемый автомобиль

Как проверить автомобиль до осмотра

Если вы покупаете подержанное авто в салоне, то дилер предоставляет всю информацию об истории машины. Но это не мешает вам провести и самостоятельную проверку так же, как вы будете это делать при покупке машины у частного лица.

Проверить машину и ее историю достаточно онлайн. Попросите продавца прислать VIN и номер свидетельства о регистрации ТС, вбейте их в программу «Автокод», и она выдаст необходимую информацию: количество собственников, страховые случаи и ДТП с участием машины.

Вы можете также проверить данные авто на сайте ГИБДД и судебных приставов (нужны паспортные данные продавца, его ИНН и СНИЛС).

Если покупаете машину у частного лица, то начните личную встречу с тщательного осмотра документов — паспорта транспортного средства (ПТС) и свидетельства о регистрации (СТС).

Мошенники могут подделывать ПТС — в ранее заготовленном ПТС от другого авто затирается часть символов и цифр в VIN, а затем наносятся необходимые цифры и буквы.

Если этим занимались мошенники-профессионалы, то самостоятельно вы вряд ли обнаружите подлог: здесь нужно специальное увеличительное стекло и инфракрасный фонарик, в свете которого ПТС светится определенным образом. Но присмотреться к документам нужно обязательно: при возникновении малейших подозрений лучше откажитесь от покупки машины с сомнительными документами.

У машины может оказаться дубликат ПТС, это не повод отказываться от ее покупки. Если дубликат ПТС был выдан взамен утраченного оригинала, это может означать наличие автомобиля-двойника с оригинальным ПТС. Часто бывает так, что даже у 3-летних авто оригинальный ПТС заполнен штампами (например, при частой смене места жительства или фамилии владельца) — это не страшно.

Осмотр и тест-драйв автомобиля

Вот еще несколько важных моментов, на которые нужно обратить внимание при покупке автомобиля с пробегом.

Посмотрите на ремнях безопасности бирки с годом их выпуска — год выпуска на них должен соответствовать году выпуска ТС.

Проверьте таблички с VIN-кодом: под стеклом, под капотом и в салоне (либо на стойке двери, либо рядом с сиденьем водителя). Как раз по третьей табличке можно судить о том, не перебивались ли номера: если под капотом обычно просто перепаивают пластину, то тут нужно затирать надпись, это может быть заметно. VIN-номера не должны быть повреждены, нужно, чтобы они были читаемы и везде одинаковы.

Обратите внимание на маркировку на стеклах автомобиля (в нижнем правом углу). На всех стеклах год в маркировке должен совпадать. Если нет — значит, оно менялось, то есть билось. В этом нет ничего плохого, но если продавец скрывает этот факт — это повод задуматься о том, что он может скрывать и какие-то более существенные дефекты.

Загляните под коврики, в том числе в багажнике, проверьте клеммы на аккумуляторе на предмет окисления, откиньте задние сиденья. Не должно быть запаха сырости, плесени, мокрых мест. Часто со значительной скидкой продаются машины, которые в народе называют «утопленниками» — это авто, которые либо полностью уходили под воду, либо были частично затоплены в результате гидроудара.

Важно также обнаружить перекрашенные места и замененные детали. Кузовные дефекты часто скрывают за аксессуарами: накладками порогов, спойлерами, молдингами, наклейками. Если вы увидели большое количество нештатных навесных элементов, это повод насторожиться.

Осматривайте детали на предмет зазоров между бамперами и кузовом. Если зазоры имеют разную толщину или искривление, это говорит о том, что машина битая.

При косметических «правках» автомобиля в ход может идти даже лак для волос, суперклей и обычная изолента, но иногда скупщики проделывают буквально ювелирную работу, и в этом обнаружить перекрашенные участки очень сложно. Однако все же со 100% точностью подобрать цвет автомобиля невозможно. В перекраске автомобиля также нет ничего страшного, вам нужно уточнить у хозяина, насколько серьезными были повреждения, которые потребовали такого ремонта.

Осматривайте автомобиль в светлое время суток, чтобы разглядеть царапины и изъяны в покраске, но избегайте прямого попадания солнечных лучей на место осмотра. Под прямыми лучами солнца увидеть изъяны сложнее. Отойдите на 10 метров — и вы заметите элементы, которые перекрашивались. Также посветите фонариком — в его бликах перекрашенные детали виднее.

Можно также вооружиться толщиномером — специальным прибором, позволяющим определить расстояние от металла до поверхности. С помощью него можно вычислить, сколько слоев краски было нанесено. Однако этот прибор достаточно дорогостоящий и работает только на стальных деталях кузова.

Чаще всего при столкновениях страдают крылья и бамперы. Повторное окрашивание легко вычислить по бамперам — они поставляются на конвейер уже окрашенными. Отличить заводской тон бамперов от сервисного можно по шагрени (заметная неравномерность лакокрасочного покрытия на поверхности металла, выглядит как апельсиновая корка), сравнив с соседними элементами. Бамперы редко полируют около стыков с соседними деталями. Разнотон особенно заметен на серебристых, серых и синих цветах.

Откройте капот и проведите по нему магнитом, завернутым в платок. Проверьте в нескольких местах — магнит должен скользить (если вы слегка помогаете ему рукой) по всей длине капота. Если к какой-то определенной части магнит не притягивается, значит, это место подвергалось шпаклевке.

Под капотом для передних бамперов и за обшивкой в багажнике для задних бамперов можно увидеть, не снимались ли бамперы (видно, если снять лючок для доступа к проводке из багажника). Если снимали, то это является прямым свидетельством их замены/рихтовки и перекрашивания.

Постучите по бамперам — так вы определите сломанные клипс-крепежи и возможные заплатки (бамперы могут «сшивать» и потом шпаклевать, а изменение звука может это показать).

Проверьте соединительные болты: если деталь не демонтировалась, она не должны иметь ни царапин, ни сколов, ни других дефектов.

Перекрашенные или замененные детали — не всегда повод отказаться от покупки автомобиля с пробегом.

Если продавец честно объяснил, что произошло с машиной, а также рассказал про все этапы ее восстановления, вероятно, автомобиль сможет еще долго быть надежным средством передвижения. Качественная починка машины — это неплохо. Должен насторожить не факт проведенного ремонта, а попытка продавца этот ремонт скрыть.

Как проверить пробег автомобиля перед покупкой

На машинах часто скручивают пробег: эксперты советуют не доверять указанному на датчике количеству километров даже в салонах с хорошей репутацией.

Настоящий километраж можно проверить в специальной программе (можно договориться с продавцом о совместном визите на сервис для проверки), а можно просто посмотреть на педали и руль — если они стерты, а пробег подозрительно небольшой, то, скорее всего, машина прошла больше, чем написано на спидометре.

Осмотр дна машины на подъемнике или «яме» (тоже можно сделать на сервисе) должен стать заключительным этапом проверки. По возможности сделайте сначала компьютерную диагностику.

Один из важных этапов проверки, которым нельзя пренебрегать, — самостоятельная поездка за рулем: нужно прислушаться к звучанию двигателя и определить возможные дефекты коробки, а также просто понять, насколько данный автомобиль удобен именно для вас.

Проверка документов на автомобиль

Проблемы с документами у автомобиля с пробегом возникают достаточно часто. Машина может оказаться в залоге у банка, на нее могут быть наложены аресты или она просто может числиться в угоне. Все это чревато проблемами для покупателя в будущем.

Если вы случайно купите угнанное авто, а впоследствии полиция раскроет угон, вам придется вернуть машину изначальному владельцу (даже несмотря на то, что с вашей стороны никаких нарушений при заключении договора купли-продажи не было).

Если машина будет в залоге, то в любой момент залогодержатель сможет забрать у вас транспортное средство.

В случае ареста автомобиля при регистрации вы можете об этом не узнать: иногда данные от приставов поступают в ГИБДД с опозданием. Поэтому есть риск, что через некоторое время ограничения вступят в силу, только в этот момент это будет уже ваша проблема, а не прошлого владельца.

Юридическая сложность может возникнуть, если вы покупаете машину у перекупщика. Часто перекупщики не вписывают себя в ПТС. При любых сложностях предъявить претензии перекупщику не получится — вам придется искать бывшего владельца.

Чтобы избежать подобных неприятностей, рекомендуется подойти к проверке документов со всей внимательностью.

Есть специальные службы, которые проводят полную документальную диагностику, в том числе — выездную. Специалисты проверяют VIN, ПТС, историю ДТП, юридическую чистоту ТС.

Каким бы опытным автомобилистом вы ни были, вряд ли вам удастся проверить машину настолько досконально. Лучше потратить несколько тысяч рублей на работу эксперта, чем потом потерять несколько сотен тысяч рублей и лишиться приобретенного автомобиля.

Как проверить историю обслуживания

Проверить историю обслуживания автомобиля также можно с помощью онлайн-сервисов (например, «Автокод» или AvtoVin). Базовая проверка обычно проводится бесплатно, также можно заказать более детальную проверку за деньги.

Такие сервисы по VIN-номеру агрегируют данные из баз ГИБДД и СТО о ДТП и проведении ремонта.

Возможно, для вас полученная информация будет некритична, но в любом случае должно насторожить, что продавец скрыл факт ремонта. Кроме того, это всегда повод поторговаться и договориться о более приемлемой цене.

Проведение диагностики

Чтобы снизить риски, не стоит отказываться от диагностики автомобиля на СТО, если он старше 5 лет и у него уже истек гарантийный срок обслуживания.

Также диагностика весьма желательна, если продавец не вызывает доверия: слишком нахваливает машину и рассказывает, что у нее вообще нет никаких проблем и повреждений. Наконец, важно проверить авто на СТО, если оно явно долго и активно использовалось, но все равно привлекает вас ценой, и вы не хотите от него отказываться.

На СТО есть специальная услуга — диагностика автомобиля перед покупкой.

Ее стоимость варьируется в пределах нескольких тысяч рублей в зависимости от марки и модели авто. Автомеханики проведут:

проверку машины на подъемнике;

полную диагностику двигателя;

оценку состояния рулевого управления;

проверку лакокрасочного покрытия;

Несмотря на то что это еще одна услуга, требующая дополнительных трат, лучше от нее не отказываться —- она может избавить от множества проблем в будущем.

Можно немного сэкономить и найти профессионального механика, который проведет диагностику в частном порядке.

Многие предпочитают этот способ, потому что иногда приходится проверять несколько машин, и на поездку с каждой на СТО уходит много времени и денег. Однако частный мастер, скорее всего, не сможет сделать такой же всесторонний осмотр, как это сделают специалисты в автосервисе.

После проверки автомобиля останется только принять решение о покупке. При наличии незначительных проблем не стоит отказываться от машины, если стоимость устраивает. После починки неисправностей авто может прослужить еще долгие годы.

Если же обнаружатся серьезные проблемы с ходовой частью, коробкой передач и т. д., которые потребуют значительных инвестиций, от покупки стоит отказаться.

Торговля и оформление сделки

Если вы приняли решение о покупке, можно попробовать поторговаться. Цену может снизить и частный продавец, и салон. Поводом для снижения цены могут стать выявленные технические неисправности или значительное количество ремонтов автомобиля в прошлом.

Если вы оформляете сделку у автодилера, договор купли-продажи и другие документы подготовят сотрудники юридической службы продавца. Но в любом случае внимательно ознакомьтесь с условиями договора, особенно если вы покупаете машину в кредит.

Если вы покупаете машину в частном порядке, договор купли-продажи можно заключить онлайн (через «Госуслуги.Авто»).

После покупки

После покупки автомобиля нужно в течение 10 дней поставить его на учет в ГИБДД. Сделать это можно как лично, так и через «Госуслуги»‎ и МФЦ.

Если вас остановят на дороге на автомобиле, не поставленном на учет спустя десять дней после покупки, вам выпишут штраф (от 500 до 800 рублей). При повторной остановке можно даже лишиться водительских прав на срок до 3 месяцев.

В списке документов для постановки автомобиля на учет обязательным пунктом всегда будет полис ОСАГО.

Сам полис приносить в ГИБДД для регистрации авто не обязательно: у сотрудников автоинспекции есть доступ к данным базы РСА.

Что нужно знать о покупке автомобиля с пробегом: главное

Купить автомобиль с пробегом — хороший способ сэкономить и получить качественное ТС.

Перед покупкой важно оценить возможности и потребности и выбрать максимально подходящий вариант.

Не пренебрегайте юридическими и техническими проверками автомобиля — лучше заплатить экспертам за профессиональную диагностику, чем впоследствии столкнуться с проблемами или вообще лишиться машины.

При заключении договора купли-продажи внимательно читайте документы, если покупаете машину у дилера, или пользуйтесь сервисом «Госуслуги.Авто», чтобы заключить корректный договор с частным лицом.

Не забудьте оформить полис ОСАГО и поставить машину на учет в течение десять дней после оформления купли-продажи.

За прием на работу без военного билета будут штрафовать на 100 тыс. рублей

Команда «Клерка» подготовила для вас вебинар , где подробно расскажем:

✅ Новые правила воинского учета с 1 октября 2023 года.

✅ Реестр воинского учета.

✅ Обязанности по ведению воинского учета в организации.

✅ Заполнение карточки гражданина, подлежащего воинскому учету.

Бонус для всех участников: образцы документов для работодателей.

Внимание бухгалтерам на ОСНО: новые коды для декларации НДС

В Налоговый кодекс внесли поправки по ставке НДС 0% и перечню необлагаемых НДС операций. Но кодов для них нет, поэтому ФНС довела их отдельным письмом.

Как взять в аренду персонал

Трудовой кодекс запрещает заемный труд, но есть исключения — законный аутстаффинг и аутсорсинг. Разбираем в статье, что это такое, и как правильно заключить договор аренды персонала, чтобы у трудовой инспекции не было претензий.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *